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公开(公告)号：CN113131188B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110427786.5
申请日：2021-04-20
Applicant: 上海航天测控通信研究所 , 北京应用气象研究所
Abstract: 本发明提供了一种多星可拼装天线装置，包括至少一个卫星天线模块，所述卫星天线模块包括有天线模块和卫星模块，所述天线模块安装在所述卫星模块上，且所述天线模块上设置有至少一组固定模块；所述固定模块包括匹配的第一固定结构和第二固定结构，所述第一固定结构和第二固定结构分别设置在天线模块相对的两端上；通过所述卫星模块移动带动相邻所述卫星天线模块靠近，并通过所述第一固定结构和第二固定结构实现在轨组装或拆分。本发明提供的一种多星可拼装天线装置，突破了星载天线固有模式，做成可组装的形式，具有很高的使用价值。
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公开(公告)号：CN112904257B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110114673.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 上海航天测控通信研究所 , 北京应用气象研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明提供了一种综合孔径微波辐射计全链路相位误差校准系统和方法，所述系统包括：综合孔径微波辐射计、指向校准天线、北斗时间系统、北斗定位系统、方位俯仰跟踪驱动系统、地测设备；所述指向校准天线，安装在所述综合孔径微波辐射计上，用于综合孔径微波辐射计的指向校准；所述北斗时间系统，用于向所述校准系统提供时间信息；所述北斗定位系统，用于确定综合孔径微波辐射计所在位置的经度、纬度和海拔高度；所述方位俯仰跟踪驱动系统用于驱动所述综合孔径微波辐射计和所述指向校准天线，以跟踪天空星体运动；所述地测设备，用于控制所述方位俯仰跟踪驱动系统运动，并收集和处理数据。与现有技术相比，本发明可以提高全链路相位误差校准精度。
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公开(公告)号：CN113131188A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110427786.5
申请日：2021-04-20
Applicant: 上海航天测控通信研究所 , 北京应用气象研究所
Abstract: 本发明提供了一种多星可拼装天线装置，包括至少一个卫星天线模块，所述卫星天线模块包括有天线模块和卫星模块，所述天线模块安装在所述卫星模块上，且所述天线模块上设置有至少一组固定模块；所述固定模块包括匹配的第一固定结构和第二固定结构，所述第一固定结构和第二固定结构分别设置在天线模块相对的两端上；通过所述卫星模块移动带动相邻所述卫星天线模块靠近，并通过所述第一固定结构和第二固定结构实现在轨组装或拆分。本发明提供的一种多星可拼装天线装置，突破了星载天线固有模式，做成可组装的形式，具有很高的使用价值。
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公开(公告)号：CN109541963B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201811337127.7
申请日：2018-11-12
Applicant: 北京应用气象研究所
Inventor： 不公告发明人
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明适用于大气科学领域，提供了一种基于侧滑角信息的无人机测风建模方法，包括：建立无人机横侧向开环控制模型；建立无人机横侧向闭环导航模型；建立实测量与侧滑角关系模型；利用风速、地速和空速矢量三角形关系建立风场估计模型。本发明提供的方法不需要安装侧滑角传感器，通过建立无人机侧滑角估算模型，完善了风场估计模型，提高了风场估计准确性，成本低、简单易行。另外，该方法测风范围大、频率高，可用于较大区域包括人类不易到达地区以及恶劣天气下实时连续风场信息的测量，具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN112904257A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110114673.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 上海航天测控通信研究所 , 北京应用气象研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明提供了一种综合孔径微波辐射计全链路相位误差校准系统和方法，所述系统包括：综合孔径微波辐射计、指向校准天线、北斗时间系统、北斗定位系统、方位俯仰跟踪驱动系统、地测设备；所述指向校准天线，安装在所述综合孔径微波辐射计上，用于综合孔径微波辐射计的指向校准；所述北斗时间系统，用于向所述校准系统提供时间信息；所述北斗定位系统，用于确定综合孔径微波辐射计所在位置的经度、纬度和海拔高度；所述方位俯仰跟踪驱动系统用于驱动所述综合孔径微波辐射计和所述指向校准天线，以跟踪天空星体运动；所述地测设备，用于控制所述方位俯仰跟踪驱动系统运动，并收集和处理数据。与现有技术相比，本发明可以提高全链路相位误差校准精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112444892A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011100893.9
申请日：2020-10-15
Applicant: 北京应用气象研究所 , 北京遥测技术研究所 , 西北工业大学 , 陕西省人工影响天气中心
Abstract: 本发明提供一种基于主被动探测手段的无人机监测作业平台及方法，包括：结合气象预报资料实施初步作业计划并传输探测数据的部署于指定区域的无人机平台子系统，搭载激光微波主动遥感和传感器探测载荷并获取探测数据的机载探测子系统，实施催化作业的催化作业子系统和用于对无人机平台子系统、机载探测子系统、催化作业子系统进行运行调度及状态监控并对探测数据进行融合分析制定修正作业计划、科学制定催化作业计划的地面指挥控制子系统。本发明以先进成熟无人机为搭载平台，进行集空地云、雨、气溶胶和风气象要素精细探测、作业方案制定、作业指挥控制、催化作业实施、作业效果评估及态势综合显示等功能于一体的新型智能化无人机监测作业平台。
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公开(公告)号：CN108268739B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201810121106.5
申请日：2018-02-07
Applicant: 北京应用气象研究所
IPC: G06F30/20 , G16C10/00 , G06F111/10
Abstract: 本发明适用于人工影响天气领域，提供了一种飞机播云作业催化剂有效催化范围的评估方法，包括：安装编译中尺度数值模式WRF；获取模式背景场FNL资料；设置WRF多重嵌套模拟区域；获取WRF高分辨率模拟输出场；安装FLEXPART‑WRF数值模式；编制碘化银(AgI)催化剂物理化学特性参数清单文件SPECIES；设计典型催化剂播撒源项输入方案；获取AgI催化剂浓度模拟结果；计算有效催化范围。本发明提供的方法解决了基于飞机播云作业方式的催化剂有效催化范围评估问题，不仅可用于指导作业实践，考证播云方案的有效性，对规范播云方法、改进作业设计、减少作业盲目性、提高作业效果均具有重要意义，还可推广至高炮、火箭和地面燃烧炉等其他催化剂播撒方式的有效催化范围评估。
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公开(公告)号：CN111972198A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010707524.X
申请日：2020-07-21
Applicant: 北京应用气象研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于云雾催化剂播撒的挂舱及其控制方法，包括设置在无人机上的外挂架，所述外挂架上设有催化剂存储舱、播撒装置、保护气体输送装置和控制系统。外挂架包括骨架、整流罩、机载外挂连接器、航空电连接器；催化剂存储舱包括加注口、出口、震荡器；播撒装置包括催化剂存储舱连接口、伺服电机、催化剂传送装置、高纯气体保护出口；保护气体输送装置包括复合气瓶、阀门、电磁阀、压力变送器、管路；具体控制方法：开机，气体保护，催化剂控制播撒，停机。本发明与现有技术相比的优点在于解决现有播撒器不能在恶略条件下递进作业的缺陷，不能超低空飞行作业，不能精准控制催化剂播撒剂量和催化剂出口容易吸湿堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN111321697A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201911281547.2
申请日：2019-12-13
Applicant: 北京应用气象研究所 , 中国华云气象科技集团公司
Inventor： 蔡军 , 许丽人 , 薛蔚 , 孙海洋 , 王文韬 , 王胜国 , 张志标 , 孙泽中 , 罗俊颉 , 陈昱松 , 刘羿 , 黄静 , 武波 , 王颖 , 姜正勇 , 张小辉 , 孙贵青 , 李咸宁
IPC: E01H13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于人工消雾的调制声波发生装置及其控制方法，包括设置在运输车上的撬装底盘，所述撬装底盘上设有动力系统、声波发生系统、旋转系统和工控机控制系统，撬装底盘包括底座、托盘和吊环，动力系统包括柴油发电机和供气组合，声波发生系统包括扬声号角和声波调制发生器，旋转系统包括水平旋转机构和俯仰液压缸，具体控制方法1、开机，2、气象信息采集，3、声波调制，4、消雾作业，5、自动作消雾作业，6，停机。本发明与现有技术相比的优点在于：解决现有低频声波消雾装置只针对辐射雾人工作业和不能客观评估作业效果的缺陷，不能调整作业方位和俯仰角度，不能根据作业进程作业区域气象的变化调整作业状态和节能的问题。
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公开(公告)号：CN106872346B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710155966.6
申请日：2017-03-16
Applicant: 北京应用气象研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明适用于环境试验领域，提供了一种列车表面防护涂层紫外光老化试验加速因子的计算方法，包括：确定气象地理区划；确定列车站点；计算站点月平均地面太阳辐射；确定站点环境变量影响距离；确定气象地理区划内列车运行区间长度；计算不同区划内列车运行区间月平均地面太阳辐射；计算列车总运行区间的月平均地面太阳辐射、年平均地面太阳辐射和地面太阳紫外辐射；根据实验室紫外光老化试验条件计算加速因子。本发明提供的方法解决了列车这种跨越大范围区域的设备表面防护涂层紫外光老化试验加速因子的计算问题，简单实用，可推广至飞机、轮船、汽车等需要跨越大范围区域的设备表面防护涂层以及金属等其他材料的紫外光暴露试验评价。
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