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公开(公告)号:CN108268739A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201810121106.5
申请日:2018-02-07
Applicant: 北京应用气象研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明适用于人工影响天气领域,提供了一种飞机播云作业催化剂有效催化范围的评估方法,包括:安装编译中尺度数值模式WRF;获取模式背景场FNL资料;设置WRF多重嵌套模拟区域;获取WRF高分辨率模拟输出场;安装FLEXPART-WRF数值模式;编制碘化银(AgI)催化剂物理化学特性参数清单文件SPECIES;设计典型催化剂播撒源项输入方案;获取AgI催化剂浓度模拟结果;计算有效催化范围。本发明提供的方法解决了基于飞机播云作业方式的催化剂有效催化范围评估问题,不仅可用于指导作业实践,考证播云方案的有效性,对规范播云方法、改进作业设计、减少作业盲目性、提高作业效果均具有重要意义,还可推广至高炮、火箭和地面燃烧炉等其他催化剂播撒方式的有效催化范围评估。
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公开(公告)号:CN106872346A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710155966.6
申请日:2017-03-16
Applicant: 北京应用气象研究所
IPC: G01N17/00
CPC classification number: G01N17/004
Abstract: 本发明适用于环境试验领域,提供了一种列车表面防护涂层紫外光老化试验加速因子的计算方法,包括:确定气象地理区划;确定列车站点;计算站点月平均地面太阳辐射;确定站点环境变量影响距离;确定气象地理区划内列车运行区间长度;计算不同区划内列车运行区间月平均地面太阳辐射;计算列车总运行区间的月平均地面太阳辐射、年平均地面太阳辐射和地面太阳紫外辐射;根据实验室紫外光老化试验条件计算加速因子。本发明提供的方法解决了列车这种跨越大范围区域的设备表面防护涂层紫外光老化试验加速因子的计算问题,简单实用,可推广至飞机、轮船、汽车等需要跨越大范围区域的设备表面防护涂层以及金属等其他材料的紫外光暴露试验评价。
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公开(公告)号:CN110736686B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN201911061042.5
申请日:2019-11-01
Applicant: 北京应用气象研究所 , 中国科学院大气物理研究所 , 北京易盛泰和科技有限公司
IPC: G01N15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于云雾模拟的实验室,可扩展多项实验功能,主要包括上舱体、下舱体、快开阀门、多个连接孔;所述上舱体和下舱体通过关闭快开阀门形成两个独立封闭空间,上下舱体可通过穿舱透明玻璃孔实现两个独立舱体间激光和红外光线穿透两个不同参数的云雾环境实验,也可打开快开阀门成为一体的密闭空间。本结构可在上下舱室形成不同的云雾环境,封头处设置法兰孔及预留多个同类型连接孔均为开展多种实验研究提供了可靠平台。
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公开(公告)号:CN108280793A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810144897.3
申请日:2018-02-12
Applicant: 北京应用气象研究所
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明适用于人工影响天气领域,提供了一种气象要素变化对台风影响评估技术,包括:获取台风发展演变过程的背景场资料;从背景场资料提取关注的气象要素场数据;根据需求对气象要素场数据进行修改;利用修改后的气象要素场数据替代修改前的气象要素场数据,形成修改后的、新的背景场资料;利用数值模式开展基于原背景场资料和修改后的背景场资料的台风模拟试验;分析模式输出结果,定量评估气象要素场的变化对台风强度和路径的影响。本发明提供的技术解决了影响台风发展演变的气象要素评估问题,可用于评估不同气象要素对台风发展演变过程的影响程度,进而可得到台风发展演变对不同气象要素的敏感程度,从而为从工程应用角度开展人工影响台风试验提供了理论和技术支撑。
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公开(公告)号:CN112014273A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010820821.5
申请日:2020-08-14
Applicant: 北京应用气象研究所 , 北京易盛泰和科技有限公司
Abstract: 本发明公开了云室微粒气动悬浮的装置及方法,所述装置包括上舱体、下舱体、抽空机组、气动悬浮装置、温度处理机组和空气处理机组。所述气动悬浮装置的整流格栅将上舱体分为多个悬浮空间,通过空气处理机组注气与抽空机组抽气维持气动悬浮的上升气流,提供微粒悬浮的条件。本发明装置结构设计科学合理,方法操作性强,受干扰较小,保证微粒悬浮的稳定性,环境模拟的真实性更高。
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公开(公告)号:CN110736686A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201911061042.5
申请日:2019-11-01
Applicant: 北京应用气象研究所 , 中国科学院大气物理研究所 , 北京易盛泰和科技有限公司
IPC: G01N15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于云雾模拟的实验室,可扩展多项实验功能,主要包括上舱体、下舱体、快开阀门、多个连接孔;所述上舱体和下舱体通过关闭快开阀门形成两个独立封闭空间,上下舱体可通过穿舱透明玻璃孔实现两个独立舱体间激光和红外光线穿透两个不同参数的云雾环境实验,也可打开快开阀门成为一体的密闭空间。本结构可在上下舱室形成不同的云雾环境,封头处设置法兰孔及预留多个同类型连接孔均为开展多种实验研究提供了可靠平台。
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公开(公告)号:CN108268739B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN201810121106.5
申请日:2018-02-07
Applicant: 北京应用气象研究所
IPC: G06F30/20 , G16C10/00 , G06F111/10
Abstract: 本发明适用于人工影响天气领域,提供了一种飞机播云作业催化剂有效催化范围的评估方法,包括:安装编译中尺度数值模式WRF;获取模式背景场FNL资料;设置WRF多重嵌套模拟区域;获取WRF高分辨率模拟输出场;安装FLEXPART‑WRF数值模式;编制碘化银(AgI)催化剂物理化学特性参数清单文件SPECIES;设计典型催化剂播撒源项输入方案;获取AgI催化剂浓度模拟结果;计算有效催化范围。本发明提供的方法解决了基于飞机播云作业方式的催化剂有效催化范围评估问题,不仅可用于指导作业实践,考证播云方案的有效性,对规范播云方法、改进作业设计、减少作业盲目性、提高作业效果均具有重要意义,还可推广至高炮、火箭和地面燃烧炉等其他催化剂播撒方式的有效催化范围评估。
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公开(公告)号:CN111321697A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201911281547.2
申请日:2019-12-13
Applicant: 北京应用气象研究所 , 中国华云气象科技集团公司
Inventor: 蔡军 , 许丽人 , 薛蔚 , 孙海洋 , 王文韬 , 王胜国 , 张志标 , 孙泽中 , 罗俊颉 , 陈昱松 , 刘羿 , 黄静 , 武波 , 王颖 , 姜正勇 , 张小辉 , 孙贵青 , 李咸宁
IPC: E01H13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于人工消雾的调制声波发生装置及其控制方法,包括设置在运输车上的撬装底盘,所述撬装底盘上设有动力系统、声波发生系统、旋转系统和工控机控制系统,撬装底盘包括底座、托盘和吊环,动力系统包括柴油发电机和供气组合,声波发生系统包括扬声号角和声波调制发生器,旋转系统包括水平旋转机构和俯仰液压缸,具体控制方法1、开机,2、气象信息采集,3、声波调制,4、消雾作业,5、自动作消雾作业,6,停机。本发明与现有技术相比的优点在于:解决现有低频声波消雾装置只针对辐射雾人工作业和不能客观评估作业效果的缺陷,不能调整作业方位和俯仰角度,不能根据作业进程作业区域气象的变化调整作业状态和节能的问题。
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公开(公告)号:CN106872346B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201710155966.6
申请日:2017-03-16
Applicant: 北京应用气象研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明适用于环境试验领域,提供了一种列车表面防护涂层紫外光老化试验加速因子的计算方法,包括:确定气象地理区划;确定列车站点;计算站点月平均地面太阳辐射;确定站点环境变量影响距离;确定气象地理区划内列车运行区间长度;计算不同区划内列车运行区间月平均地面太阳辐射;计算列车总运行区间的月平均地面太阳辐射、年平均地面太阳辐射和地面太阳紫外辐射;根据实验室紫外光老化试验条件计算加速因子。本发明提供的方法解决了列车这种跨越大范围区域的设备表面防护涂层紫外光老化试验加速因子的计算问题,简单实用,可推广至飞机、轮船、汽车等需要跨越大范围区域的设备表面防护涂层以及金属等其他材料的紫外光暴露试验评价。
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公开(公告)号:CN212780381U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021703370.9
申请日:2020-08-14
Applicant: 北京应用气象研究所 , 北京易盛泰和科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了云室微粒气动悬浮的装置,所述装置包括上舱体、下舱体、抽空机组、气动悬浮装置、温度处理机组和空气处理机组。所述气动悬浮装置的整流格栅将上舱体分为多个悬浮空间,通过空气处理机组注气与抽空机组抽气维持气动悬浮的上升气流,提供微粒悬浮的条件。本实用新型装置结构设计科学合理,方法操作性强,受干扰较小,保证微粒悬浮的稳定性,环境模拟的真实性更高。
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