一种天然矿石负氧离子发生器

    公开(公告)号:CN113719957A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111059187.9

    申请日:2021-09-10

    Applicant: 刘学军

    Inventor: 刘学军

    Abstract: 本发明涉及一种天然矿石负氧离子发生器,包括壳体(1),壳体(1)上设有风扇装置和雾化装置,风扇装置包括扇叶(12),扇叶(12)上覆盖有负氧离子陶瓷盖(7),负氧离子陶瓷盖(7)包括具有多个圆孔的蜂窝陶瓷本体以及涂覆在蜂窝陶瓷本体上的天然矿石粉,扇叶(12)转动过程中产生的风通过负氧离子陶瓷盖(7)的圆孔流出,雾化装置包括水箱(8)、雾化模块(9)和雾化出口(4),雾化模块(9)用于对水箱(8)中的水进行雾化并将雾化后的水汽通过雾化出口(4)流出。其利用天然矿石挥发出天然负氧离子,从而满足人类健康需要;此外,让雾化后的水汽和一部分负氧离子结合形成含氢氧根的碱性水,有利于皮肤对水的吸收,可以光滑皮肤。

    新型防水材料
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108373618A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201610989954.9

    申请日:2016-11-10

    Applicant: 刘学军

    Inventor: 刘学军

    CPC classification number: C09D4/06

    Abstract: 本发明公开了新型防水材料,包含以下质量份数的材料:石油树脂15-18份,丙烯酸酯12-15份,苯乙烯6-8份,三乙醇胺12-16份,去离子水20-25份,环已酮7-9份,弹性纤维10-12份,聚乙烯醇6-9份。本发明提供一种抗拉强度高,弹性和延伸率大,提高了其综合力学性能,粘结性、抗水性和耐气候性好,使用过程中不会出现暴裂现象,可在气温较低的情况下正常使用,使用年限较长。

    混合型制冷剂
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108070361A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201610990351.0

    申请日:2016-11-10

    Applicant: 刘学军

    Inventor: 刘学军

    Abstract: 本发明公开了一种混合型制冷剂,由以下质量份数的材料混合制成:二氟甲烷10-20份,四氟乙烷20-24份,丙烷8-12份,液态二氧化碳15-20份,烷基水杨酸铬3-5份。本发明不含氯元素的,不会对坏臭氧层产生破坏,且制冷效果好,环保性强,对环境不造成破坏。

    一种陶瓷砂轮
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108068021A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201610989945.X

    申请日:2016-11-10

    Applicant: 刘学军

    Inventor: 刘学军

    CPC classification number: B24D3/14 B24D3/34 B24D3/342

    Abstract: 本发明公开了一种陶瓷砂轮,包含以下组份的材料:棕刚玉磨料15-18份,偏苯三酸三辛酯3-5份,铬刚玉磨料22-26份,聚酰胺蜡微粉5-7份,铝矾土12-14份,黑锰矿石7-8份,硼砂6-8份,硅藻土3-5份,酚醛树脂液14-16份,天青石4-5份。本发明无颗粒脱落,有效保证了加工人员的安全,耐热性好,能够适应高速磨削的高温环境,硬度高,韧性好,安全性高,价格低廉。

    人工-智能双模式离合控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105156507B

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201510442265.1

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种人工‑智能双模式离合控制系统,该主要包括离合器机械总成、人工控制离合器装置、智能控制离合器装置和控制单元。据此,建立了相应控制方法:汽车启动后,控制器一直获取到离合器踏板信号传感器、离合开关及车速传感器信号,当检测到离合器踏板信号且未检测到离合开关信号时,则判定为离合器在人工控制下工作,系统采用人工模式,不对液压泵及二位二通电磁阀开关进行通电控制;当检测到离合开关信号输入且未检测到离合器踏板信号时,系统采用智能模式,对液压泵及二位二通电磁阀开关进行通电控制。本发明的控制系统能与原有离合器接合在一起,人机交互性能良好,可以有效缓解驾驶员的驾驶疲劳,并实现节能和确保行车安全。

    提高合页支承力的方法与合页、单合页支承的开合机构

    公开(公告)号:CN106555526A

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201611121303.4

    申请日:2016-12-08

    Applicant: 刘学军

    Inventor: 刘学军

    CPC classification number: E05D5/02 F16C11/04

    Abstract: 本发明涉及一种提高合页支承力的方法、一种高支承力的合页以及单合页支承的开合机构,在转子页上设置横向延伸的支撑臂,将开合件固定在支撑臂上,通过支撑臂承受开合件的重量。与现有技术相比,支撑臂极易实现以足够的长度用于承受开合件的重量与尺寸,开合件能够稳固地安装在支撑臂上,而不发生撕裂脱落。则本发明所述的合页能够适用于重量大、尺寸宽的开合件。将本发明所述的合页进行实施,能够得到单合页支承的开合机构,开合件只通过一个合页即可安装支承与安装,节约大量工序,进而节约人工成本与时间成本,不需要进行多个合页间的对齐与均布,更容易实现高质量安装。

    高效节能自循环电子负载

    公开(公告)号:CN102255336A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN201110210465.6

    申请日:2011-07-26

    Inventor: 刘学军

    Abstract: 本发明涉及一种高效节能自循环电子负载,包括负载设定模块、能量叠加器、逆变电源、可编程控制器和启动及能量补充模块,交流市电经过所述启动及能量补充模块连接到能量叠加器,能量叠加器连接逆变电源的输入端,所述逆变电源的输出端连接到被老化的开关电源的输入端,被老化的开关电源的输出端经过负载设定模块连接到能量叠加器,所述可编程控制器连接逆变电源的驱动端。本发明可实现将试验的能量回馈,解决电能浪费的问题,高效节能自循环,操作简便,低成本实现,最低节能50%以上。

    急松油门预警及刹车车门上锁装置

    公开(公告)号:CN102126464A

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN201110029307.0

    申请日:2011-01-27

    Abstract: 本发明公开了一种急松油门预警及刹车车门上锁装置,该装置主要由控制单元和位移传感器组成;位移传感器安装在汽车脚垫上,位移传感器活动触头与油门踏板接触;控制单元有五个端子,1号端子连接位移传感器输入油门踏板减速信号,2号端子连接刹车灯输出刹车灯控制信号,3号端子通过刹车灯开关连接蓄电池正极,4号端子连接中控锁电机输出中控锁控制信号并通过危险警告灯开关连接蓄电池正极,5号端子连接刹车灯输入刹车信号。本发明集成了防车辆追尾装置及刹车车门上锁装置,既能实现急松油门时点亮刹车灯以防车辆追尾,又能在刹车时自动将车门上锁以防车内物品被盗,从而有效地提升了汽车行驶安全性,而且结构简单、成本较低,适合各种车型。

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