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公开(公告)号:CN118014667A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410404979.2
申请日:2024-04-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 住房和城乡建设部标准定额研究所
Inventor: 郭剑勇 , 刘大同 , 张春雷 , 赵彬 , 张建芳 , 赵永超 , 李爱东 , 王敏 , 朱红军 , 徐梦熊 , 马振海 , 杨炳晔 , 王正松 , 王辉 , 刘云亮 , 齐春雨 , 王秀妍 , 段晓霞 , 胡健 , 薛嘉成
IPC: G06Q30/0283 , G06F17/18 , G06Q10/063 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及工程造价技术领域,公开了一种城市轨道交通BIM专项费用智能计算方法及系统,方法包括:根据基础数据库中的历史数据和新建车站区间数据计算新建车站区间初始估算造价取费、新建车站区间可研估算建设安装工程费和已建车站区间实际使用费用均价;根据新建车站区间初始估算造价取费、新建车站区间可研估算建设安装工程费和已建车站区间实际使用费用均价得到新建车站区间取费;根据新建车站区间取费和已建车站区间实际使用费用均价计算取费差异率,并判断取费差异率是否满足差异需求;将新建车站区间取费保存至基础数据库。提高新建工程的BIM专项费用估算准确度,根据取费差异率调整设计方案和施工条件,提高工程的经济性和合理性。
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公开(公告)号:CN117973343B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410385002.0
申请日:2024-04-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 住房和城乡建设部标准定额研究所
Inventor: 赵永超 , 刘大同 , 张春雷 , 赵彬 , 张建芳 , 朱占国 , 郭剑勇 , 王敏 , 朱红军 , 徐梦熊 , 王正松 , 张振东 , 杨炳晔 , 王辉 , 刘云亮 , 段晓霞 , 王明昇 , 胡健 , 薛嘉成 , 李哲
IPC: G06F40/18 , G06F40/186 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06F18/23213
Abstract: 本发明涉及工程造价技术领域,公开了一种城轨工程投资估算指标智能处理方法及系统,方法包括:S1、创建预设模板;S2、上传估算指标文件,将估算指标文件中的指标数据依次遍历插入到预设模板中的对应位置,构建估算指标表格;S3、通过改进聚类算法对样本数据集进行训练,构建指标对比模型;S4、将指标数据输入指标对比模型,筛选出异常数据并对异常数据进行标识处理;S5、输出经过处理的估算指标表格。采用改进的聚类算法对样本数据进行训练,提升了数据的聚合效果,进而提升了筛选异常数据的准确率,提高了各类造价指标估算的时效性和准确性。
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公开(公告)号:CN115872792A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211609368.9
申请日:2022-12-14
Applicant: 广东粤海水务投资有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学水资源国家工程研究中心有限公司 , 住房和城乡建设部标准定额研究所
Abstract: 一种利用热干化污泥深度脱水技术控制污泥堆肥过程温室气体排放的方法,它属于污泥堆肥技术领域。它要解决现有污泥含水率高,堆肥过程中CO2、CH4和N2O释放导致温室效应,同时氧化亚氮的释放会降低堆肥产品肥效的问题。方法:污泥进行热干化处理,得到含水率70%以下的热干化污泥,然后好氧堆肥处理。本发明同未经热干化污泥堆肥相比,热干化污泥堆肥,堆肥过程中CO2排放量显著降低25.65%;堆肥过程中CH4释放量显著降低94.05%,N2O释放量显著降低49.32%,降低污泥体积的同时提高单位体积污泥有机质含量,控制了氮素的损失,增加了肥效。本发明中热干化污泥深度脱水技术适用于控制污泥堆肥过程温室气体排放。
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公开(公告)号:CN118702510A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410761028.0
申请日:2024-06-13
Applicant: 哈尔滨工业大学水资源国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 住房和城乡建设部标准定额研究所
IPC: C05F17/40 , C05F15/00 , C02F11/04 , C02F11/16 , C02F11/122
Abstract: 一种利用生物淋滤污泥脱水技术控制污泥堆肥温室气体排放的方法,它属于污泥堆肥技术领域。它要解决由于污泥含水率高,采用现有堆肥工艺存在成本高、肥效差、释放温室气体的问题。方法:向生物淋滤反应器中投加含水量大的污泥,投加药剂进行酸化,再板框压滤,得到含水率58~62%的生物淋滤脱水污泥;生物淋滤脱水污泥与木屑混合后好氧堆肥处理。本发明同未经生物淋滤脱水污泥堆肥相比,堆肥过程中CO2排放量略升高3.94%;堆肥过程中甲烷释放量显著降低65.28%,氧化亚氮的释放量降低9.52%,并有效降低堆肥过程中甲烷的排放,同时对氧化亚氮的释放起到一定的抑制作用,从而控制堆肥过程温室气体释放对大气环境造成的污染。
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公开(公告)号:CN117973343A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410385002.0
申请日:2024-04-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 住房和城乡建设部标准定额研究所
Inventor: 赵永超 , 刘大同 , 张春雷 , 赵彬 , 张建芳 , 朱占国 , 郭剑勇 , 王敏 , 朱红军 , 徐梦熊 , 王正松 , 张振东 , 杨炳晔 , 王辉 , 刘云亮 , 段晓霞 , 王明昇 , 胡健 , 薛嘉成 , 李哲
IPC: G06F40/18 , G06F40/186 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06F18/23213
Abstract: 本发明涉及工程造价技术领域,公开了一种城轨工程投资估算指标智能处理方法及系统,方法包括:S1、创建预设模板;S2、上传估算指标文件,将估算指标文件中的指标数据依次遍历插入到预设模板中的对应位置,构建估算指标表格;S3、通过改进聚类算法对样本数据集进行训练,构建指标对比模型;S4、将指标数据输入指标对比模型,筛选出异常数据并对异常数据进行标识处理;S5、输出经过处理的估算指标表格。采用改进的聚类算法对样本数据进行训练,提升了数据的聚合效果,进而提升了筛选异常数据的准确率,提高了各类造价指标估算的时效性和准确性。
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