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公开(公告)号:CN116522699B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202211106264.6
申请日:2022-09-10
申请人: 中国人民解放军92578部队
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/10
摘要: 本发明提供一种使用波叠加‑有限元‑PML联合计算浅海下体目标辐射噪声的方法,选取典型的体积声源—球形声源作为研究对象,将球形声源的辐射声场等效为其对称轴上若干等效点源辐射声场的线性叠加,采用有限元法建立球形声源、浅海环境、边界条件的联合动力学模型,计算相应源强下每个等效点源诱发的声场,将其线性叠加快速求得球形声源诱发的远场声辐射。本发明用于计算的海水中近、远场处的频域声压级相比有限元发在计算精度和效率上都具有显著优势。
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公开(公告)号:CN118618580A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410893903.0
申请日:2024-07-04
申请人: 江苏科技大学 , 镇江市亿华系统集成有限公司 , 中国人民解放军92578部队
摘要: 本发明公开了水下容器分步锁固与释放机构集成设备及其使用方法,包括底座、安装平台、导流盖板和承压容器,所述安装平台通过底座安装于水下航行器上,所述导流盖板设置于安装平台上,形成放置承压容器的独立区域,所述安装平台朝向水下航行器一侧设置有用于推动承压容器,将承压容器从独立区域内弹出的推顶机构。在正浮力的作用下上浮,此时控制电动把手转动,取消对紧固带的夹持固定,使紧固带松脱,紧固带松脱的同时,控制第二气泵,第二气泵动力输出端推动导向盘,通过滑轮在滑槽内滑动,对导向盘上的承压容器形成导向推动将承压容器推并快速上浮至水面,一体式系统控制承压容器的上浮,结构简单,使用便捷,提升了实用性。
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公开(公告)号:CN118051999B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410217855.3
申请日:2024-02-27
申请人: 中国人民解放军92578部队
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及一种典型爆炸载荷下船体板整体外凸变形的计算方法,根据舱内爆炸工况和船体板的具体情况,确定炸药参数、爆炸舱尺寸、船体板的几何尺寸以及材料参数;确定舱内爆炸下船体板整体外凸变形的位移场函数;根据药量与爆炸舱尺寸,确定舱内爆炸下的准静态气压载荷;根据准静态气压载荷和船体板的外凸变形确定舱内爆炸下作用于结构的外力功;根据船体板的变形特征,计算船体板的塑性变形能;基于能量守恒原理建立关于船体板外凸变形幅值的平衡方程式,并求解外凸变形幅值从而确定船体板的外凸变形。本发明仅根据爆炸舱尺寸,炸药参数与靶板的相关几何尺寸和材料参数,通过理论计算便能简便且较为准确地得到舱内爆炸下船体板整体外凸变形幅值。
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公开(公告)号:CN118502468A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410565432.0
申请日:2024-05-09
申请人: 中国人民解放军92578部队
IPC分类号: G05D1/485 , G05D101/10
摘要: 本发明提出一种水下航行器应急上浮过程中的横向稳定控制方法及系统。首先基于牛顿‑欧拉运动方程推导出水下动力学方程,并对其进行简化,得到一种适合于横滚角姿态控制的数学模型。然后利用MPC算法,对数学模型进行求解,得到一组执行机构的输出序列Ut。最后输出序列Ut,对两个压载水舱中水的体积差进行实时控制,从而保证水下航行器应急上浮过程中的横向稳定性。利用本方法能够以水下航行器的压载水舱为控制系统中的执行机构,解决水下航行器应急上浮过程中的横向稳定问题。并且,可根据水下航行器状态的实时变化调整水舱的水位,忽略时延的影响,有效保证应急上浮过程中航行器的稳定性。
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公开(公告)号:CN118051998B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410217732.X
申请日:2024-02-27
申请人: 中国人民解放军92578部队
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要: 本发明涉及一种典型爆炸载荷下强骨架加筋板挠曲变形的计算方法,确定炸药参数,爆炸舱尺寸,强骨架加筋板的几何尺寸与材料参数;确定舱内爆炸下强骨架加筋板挠曲变形的位移场函数;确定舱内爆炸下的准静态气压载荷;根据强骨架加筋板的变形特征,计算结构的塑性变形能;确定局部板格变形幅值与整体变形幅值比例;根据准静态气压载荷和强骨架加筋板挠曲变形确定舱内爆炸下作用于结构的外力功;基于能量守恒原理确定舱内爆炸下强骨架加筋板的挠曲变形幅值。本发明仅根据爆炸舱尺寸,炸药参数与加筋板的相关几何尺寸和材料参数,通过理论计算便能够简便且较为准确地得到舱内爆炸下强骨架加筋板整体挠曲变形幅值和局部板格的局部挠曲变形幅值。
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公开(公告)号:CN116027821B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202211610499.9
申请日:2022-12-14
申请人: 中国人民解放军92578部队 , 江苏科技大学
IPC分类号: G05D16/20
摘要: 本发明涉及救生筏系统充气监测控制领域,具体公开一种气胀式救生筏系统充气智能监测控制系统。本发明通过对目标气胀式救生筏系统在释放前的高压气瓶和气路进行自检,并根据监测结果进行对应控制处理,从而减少后续气胀式救生筏系统在充气释放过程中受影响的可能性,提高后续气胀式救生筏系统的释放稳定性,同时通过控制器控制目标气胀式救生筏系统执行释放操作,并监测目标气胀式救生筏系统的电源释放过程信息和释放状态,进而对目标气胀式救生筏系统进行控制处理,从而打破当前技术存在滞后性和时效性的问题,确保能够及时了解气胀式救生筏在充气释放过程中的释放状态,提高气胀式救生筏系统的释放安全性与可靠性。
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公开(公告)号:CN115892392B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202211525206.7
申请日:2022-11-30
申请人: 中国人民解放军92578部队 , 江苏科技大学
摘要: 本发明涉及气胀式救生筏领域,具体的说是一种气胀式救生筏系统高耐压球壳及密封装置,包括壳体,在上述气胀式救生筏系统高耐压球壳密封过程中,采用一种密封装置对其进行密封组装,该密封装置包括内密封条和外密封条;本发明中的弹性封块与下球壳之间采取的嵌入式组装方式可针对壳体内部达到多向密封的效果,同时在壳体内部高压下,内贴橡胶板在压力作用下贴覆于壳体内壁,推杆同步受到推挤而带动球体运动,内置板在球体的作用下向下进一步挤压弹性封块,原始状态下的弹性封块已与下球壳上端紧密接触,此时弹性封块与下球壳之间的连接紧密度进一步增强。
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公开(公告)号:CN116812112A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310910124.2
申请日:2023-07-24
申请人: 中国人民解放军92578部队
摘要: 本发明提供了一种用于舰艇水下检测的智能装置,与现有技术比较,本发明的智能装置还包括设置于舰艇内的对水下设备进行分别放置的放置模块、驱动所述放置模块内的水下设备深入至水下以进行水下检测作业的释放模块、将水下作业的水下设备回收至所述放置模块内的回收模块、和设置于舰艇本体上以分别对放置模块以及释放模块进行作业指令发送的控制模块。本发明通过对水下设备的自动水下作业释放,以及基于水域环境以对水下设备于舰艇之间的连接情况进行自动调整,进而提高水下设备在水下检测作业中的安全性。
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公开(公告)号:CN116147758A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211105549.8
申请日:2022-09-09
申请人: 中国人民解放军92578部队
摘要: 本发明提供一种便携式实船机械噪声快速测试评估装置及评估方法,包括构建实船减隔振系统模型(减隔振系统声振源子模型与声振响应子模型);基于声振源子模型,测试减隔振系统运行时的振动、噪声数据;基于声振响应子模型,分别获取各子系统的声振响应及传递函数;基于减隔振特性评估模块获取系统隔振量、阻抗、振动烈度等,对系统减振隔振效果进行快速评估;基于实船声振评估模块,通过声振传递函数计算不同工况下待评估子系统的振动响应、舱室噪声及水下辐射噪声;基于实船测试数据库及能量叠加原理,以评估当前工况及减隔振设计下,考核位置振动响应、舱室噪声及水下辐射噪声。本发明能够针对不同工况下多源减隔振系统的减振隔振效果、振动响应、舱室噪声及水下辐射噪声进行快速准确评估,适用性广,实施过程简单。
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公开(公告)号:CN115902852A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211377055.5
申请日:2022-11-04
申请人: 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军92578部队
摘要: 本发明公开了一种基于统计能量分析的船舶声纳自噪声预报方法及系统,其中,该方法包括:根据船舶图纸材料构建声纳自噪声统计能量分析预报模型,对声纳基阵及载荷区域进行局部细化构建外部辅助声腔;基于外部辅助声腔,确定连接位置的振动加速度级载荷、机械噪声源声源级载荷等,同时确定壳板结构和声腔损耗因子;建立壳板材料结构微观声学分析模型计算材料声学参数;根据被动式声纳工作频率范围,运用统计能量分析方法对前述载荷进行船舶声纳自噪声预报分析获得声纳舱室外自噪声预报数值;利用材料声学参数计算获得声纳舱室内部声压级,并以1/3倍频程形式计算得到声纳舱室内自噪声预报数值。该方法可有效提高船舶声纳自噪声预报的效率和精度。
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