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公开(公告)号：CN102253308B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201110109959.5
申请日：2011-04-29
申请人： 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
摘要： 一种依据负序电压确定长定子发生不对称短路故障的方法，在每个支路的电源侧，装设能监测定子三相电压及能监测定子支路是否与供电电源断开的继电保护装置，监测三相主频电压的正序电压、负序电压及该支路与供电电源的连接状态；当所述支路中负序电压幅值与正序电压幅值之比大于整定值，同时负序电压幅值大于测量系统最大绝对误差，并且所述支路与供电电源断开时，判定该支路发生了不对称短路故障，并发出告警信号。本发明可以用于高速磁浮交通系统中，即使在某支路因故障而与供电电源断开之后，也可以在磁浮列车经过故障定子线圈时，根据故障支路中的负序电压特征迅速判断，发出告警信号并控制列车制动，确保安全运行。
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公开(公告)号：CN102242290B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201110179187.2
申请日：2011-06-29
申请人： 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
摘要： 本发明公开了一种铜釉石墨受电靴材料及其制备方法和用途，该材料包含以下按重量百分数计的原料：90~94%的铜、2~4%的釉及2~6%的石墨；所述的釉是指白釉。本发明提供的铜釉石墨受电靴材料的制备方法，生产工艺便利，可进行组织流水线生产，该方法制得的复合材料很好的解决了传统受电靴材料耐磨性能差、自身磨损量大、必须经常更换等显著缺陷。同时，由于本发明很大程度的提高了材料的使用寿命，因此在很大程度上节约了天然铜资源，因而十分契合当今可持续发展的理念。通过性能检测，本发明所制备铜釉粉末冶金受电靴材料的各项性能均达到研究目的。
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公开(公告)号：CN102211531B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201110109975.4
申请日：2011-04-29
申请人： 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
CPC分类号： Y02T90/16
摘要： 一种确定长定子发生一相多点接地故障的方法，在每个支路的三相长定子线圈的电源侧及星形点侧分别装设能监测三相电压并具有通信能力的继电保护装置，当出现三相绕组中至少有一相的一端有电压，同时有一相绕组两端都无电压，则判定该相绕组发生多点接地故障。本发明用于高速磁浮交通系统中，即使在某支路因故障而与供电电源断开之后，无论星形点侧开关是否断开，都可以在磁浮列车经过故障定子线圈时，根据故障支路中两端三相电压的特征迅速判断，发出告警信号并控制列车制动，确保安全运行。
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公开(公告)号：CN102193543B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201110073152.0
申请日：2011-03-25
申请人： 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC分类号： G05B19/418 , H04L12/24
摘要： 一种基于现场总线冗余网络拓扑结构的控制系统及其切换方法，主控系统和热备系统分别作为两张网络的主站，能同时控制该网络下的从站，都具有总线的控制权，另外主控系统和热备系统又分别作为对方网络中的从站，实现互相监督通信，增强了系统的稳定性和冗余性。在主控系统发生故障时，能无缝切换到热备系统工作。通过该拓扑结构，所有厂商的dp模块均能使用，同时不再需要dp/dpcoupler模块，降低了系统的风险成本，增强了整个系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN102208381B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110141437.3
申请日：2011-05-30
申请人： 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC分类号： H01L23/473
CPC分类号： H01L2224/49113
摘要： 本发明公开了一种集成门极换向晶闸管三电平功率模块的循环冷却管路，通过毛细软管与供水母管、回水母管、方形水冷散热器组合连接而形成若干条散热器循环冷却管路；该毛细软管还与供水母管、回水母管、集成门极换向晶闸管三电平功率模块的水冷电抗器和水冷电阻连接也形成若干条阻抗循环冷却管路。本发明通过循环水流过功率模块单元中的方形水冷散热器、水冷电阻和水冷电抗器，为功率模块中的主功率发热电力电子器件降温，大大提高散热效率，从而对电力电子器件形成有效保护，保证系统的正常运行，还保证了水循环管路的结构简单、节省材料、易于替换。
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公开(公告)号：CN101289066B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200710039584.3
申请日：2007-04-18
申请人： 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC分类号： B60L13/04
摘要： 本发明公开了一种电磁型磁浮列车的悬浮间隙和控制电流的依从调整方法。本发明在悬浮控制单元中引入工作点给定值调节器，该工作点给定值调节器内置控制曲线函数，并根据该控制曲线函数对输入值进行计算后输出。所述的控制曲线函数经过特定的方法进行设计，可以实现当悬浮重量增大时，悬浮间隙减小同时控制电流增大；当悬浮重量减小时，悬浮间隙增大同时控制电流减小；但总的悬浮力正好平衡悬浮体的重量；并且悬浮间隙也随着控制电流的变化而单调变化。由此，本发明可以更加灵活地在优化要求上折衷，以达到更好的性能指标。
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公开(公告)号：CN101291099B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200710039580.5
申请日：2007-04-18
申请人： 上海磁浮交通工程技术研究中心
摘要： 本发明公开了一种永磁Halbach直线电机，包括初级铁心、初级绕组、次级Halbach永磁体、次级铁心，初级铁心同次级Halbach永磁体间有气隙，初级绕组绕在初级铁心上，初级绕组通过三相电流；还包括一气隙补偿绕组，气隙补偿绕组同初级绕组并行绕在初级铁心上，气隙补偿绕组接控制电路。气隙补偿绕组可以通过控制电路，进行d轴补偿，使它正好抵消电枢电流对气隙的影响，从而有效地实现悬浮控制，稳定气隙高度。本发明永磁Halbach直线电机由于增加了气隙补偿绕组，能够在产生较强的悬浮力和推进力的同时，容易实现气隙悬浮控制，稳定气隙高度。
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公开(公告)号：CN101335661B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN200710043261.1
申请日：2007-06-29
申请人： 上海磁浮交通工程技术研究中心
摘要： 本发明揭示了一种变电站综合自动化通信系统，包括：通信骨干网；至少一个监控中心，监控中心包括监控中心内网，通过监控中心网关连接到通信骨干网；至少一个变电站，变电站包括变电站内网，通过变电站网关连接到通信骨干网。本发明把各种数据作一个分类，对不同的数据取用不同的优先处理算法，使得相应的数据得到相应的传输优先级。这样，就可以提高系统数据的实时性，可靠性。
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公开(公告)号：CN102193835A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110073153.5
申请日：2011-03-25
申请人： 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
IPC分类号： G06F11/00
摘要： 一种基于3取2计算机系统的预执行方法，两路输入通道不分主次，在两路通道都有信息输入的情况下，需要进行一致性比较，输入信息才合法；在只有一路通道有信息输入的情况下，正常的一路需要等待一个系统设定的时间后，输入信息才合法得以继续执行。这样避免了因为两路通道输入信息错误而导致系统程序的错误执行。本发明采用一次输入同步、一次待输出信息同步和一次输入信息比较、一次待输出信息比较。当系统接收到输入信息后，先假设该输入信息是正确的，开始进行基于此输入的程序执行，并记录执行过程中所改变的状态，在执行过程中进行输入信息同步和输入信息的“伪”同步和“伪”比较，在输入信息正确的前提下，所带来的系统开销就减低到最小。
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公开(公告)号：CN102193799A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110073157.3
申请日：2011-03-25
申请人： 上海磁浮交通发展有限公司 , 上海磁浮交通工程技术研究中心
摘要： 本发明公开了一种用于安全计算机通信的安全中间系统，其应用于由若干互为冗余的、通过高速总线两两相连的安全计算机构成的安全计算机子系统，设置在每个安全计算机的操作系统和应用程序系统之间，该安全中间系统包含：依次连接的功能应用子系统、通信安全子系统、协议管理子系统和通信接口子系统；其中，功能应用子系统包含安全管理模块、报文管理模块、状态监控模块；通信安全子系统包含报文校验模块、通信监控模块和安全传输模块；通信接口子系统包含安全总线接口、高速总线接口。本发明将安全计算机系统中关于安全和通信等功能的共性部分单独提取，方便应用程序的开发，保障安全计算机系统在通信过程中的安全性。
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