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公开(公告)号：CN118939559A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411260021.7
申请日：2024-09-09
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
IPC分类号： G06F11/36 , G06F8/41 , G06F40/211
摘要： 本申请公开了一种数据测试方法、装置、存储介质及计算机程序产品。其中，该方法包括：获取初始代码文件和目标提示语句；利用自然语言处理模型对初始代码文件和目标提示语句进行分析处理，生成单元测试代码；对单元测试代码进行编译处理，得到编译结果；响应基于编译结果确定单元测试代码通过编译，执行单元测试代码，得到测试执行结果。本申请解决了相关技术中在进行单元测试过程中存在的测试效率低、测试覆盖率差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118939339A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410996192.X
申请日：2024-07-24
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
发明人： 沈超
摘要： 本发明申请提供了一种Segment控件配置方法、装置、终端设备及介质，方法包括：在待配置Segment控件当前布局方向为横向布局时，分别获取各子控件的第一文案行数；并在最大的第一文案行数大于预设的横版最大行数时，将待配置Segment控件的布局方向切换为竖向布局；在为竖向布局时，通过预设的测试控件，获取各子控件中最大的第二文案行数；并在所述最大的第二文案行数小于横版最大行数时，将所述待配置Segment控件的布局方向切换为横向布局；所述测试控件的控件参数与所述待配置Segment控件的布局方向为横向布局时的子控件参数相同。本申请能够根据子控件中文案行数自适应切换，提高控件在不同排版的适配性。
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公开(公告)号：CN118918884A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411161722.5
申请日：2024-08-22
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开一种语音交互方法、计算机设备及计算机可读存储介质，所述方法包括：可接收车辆转发的语音请求，根据语音请求、第一先验信息及第一自然语言处理模型，确定语音请求对应的第一自然语言处理结果，及向车辆发送第一自然语言处理结果以完成语音交互。如此，本申请使得语音请求的自然语言处理可根据第一先验信息和第一自然语言处理模型完成，语音请求的自然语言处理能够考虑到第一训练集的状态如样本分布状态，因而可进一步地提高第一自然语言处理结果的准确性，进而可在一定程度上降低用户的语音被误识别为垂类命令的情况出现，用户对于车辆语音交互功能的使用体验得以保障。
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公开(公告)号：CN118906998A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411181426.1
申请日：2024-08-27
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
发明人： 张明
IPC分类号： B60R16/023 , B60L3/00
摘要： 本发明公开了一种充电CAN接口的异常检测方法、装置、设备及介质，所述方法包括：在电动车辆启动后，确定充电CAN接口的当前状态是否为正常；若充电CAN接口的当前状态为正常，则按照预设计时器的计时周期依次向充电CAN接口发送诊断报文；在接收充电CAN接口发送的反馈报文后，根据所述反馈报文和所述诊断报文确定充电CAN接口的状态为异常。本发明可以在车辆启动后按照计时周期多次对充电CAN接口进行实时检测，不但可以提升检测的时效性，避免滞后的情况，还可以提升检测效率，避免用户在充电时才发现接口损坏而无法充电的情况，有效提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN118860739A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410777566.9
申请日：2024-06-14
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
发明人： 欧阳兴旺
摘要： 本发明公开了一种车载应用的启动方法、装置、电子设备及计算机程序产品。其中，该方法包括：响应于车载应用的启动指令，从目标程序平台获取目标应用文件并发送给本地程序平台；在本地程序平台中运行目标应用文件，得到运行状态；响应于运行状态为运行过程中出现异常事件，在本地程序平台中调用异常处理指令；基于所述异常处理指令删除所述本地程序平台中的所述目标应用文件，并向所述目标程序平台发送重新获取所述目标应用文件的指令，在本地程序平台中运行新获取的所述目标应用文件，直至所述运行状态为所述运行过程中未出现所述异常事件，以成功启动所述车载应用。本发明解决了相关技术中车载应用的启动效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118801694A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410926493.5
申请日：2024-07-10
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种电压变换器的控制方法、控制电路、车辆和计算机可读存储介质。本申请的控制方法包括：根据电性参数和设定参数确定电流阈值；比较电感电流和电流阈值，电感电流为流过电压变换器的电感的电流；根据电感电流和电流阈值的比较结果控制电压变换器的开关管的通断，以切换电压变换器的工作模式，工作模式包括升压模式或降压模式。本申请的控制方法通过电感电流和电流阈值的比较结果控制开关管的通断，从而切换电压变换器的工作模式，使得无需采集电压变换器两端的电压，减小了采集误差的可能性，从而提高了选择正确的控制策略的准确性，保证了在电压变换器两端的任意电压下电感电流的稳定性。
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公开(公告)号：CN114914603B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210615691.0
申请日：2022-06-01
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
IPC分类号： H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568
摘要： 本申请涉及一种电池模组装配结构、系统及装配方法。该电池模组装配结构包括第一限位组件，用于对所述电芯组件沿横向限位，其中，所述电芯组件包括至少两组电芯以及设于相邻的所述电芯之间的冷却件；连接组件，与所述第一限位组件组合成框架结构，所述电芯组件收容于所述框架结构内，所述冷却件的两端与所述连接组件固定相连；第二限位组件，与所述框架结构相连，用于对所述电芯组件沿纵向限位。本申请提供的方案，能够提升电池模组的装配精度和效率。
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公开(公告)号：CN114220713B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202111550637.4
申请日：2021-12-17
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
IPC分类号： H01H71/12 , H01H73/18 , H01H71/20 , H01M50/574 , B60L3/00
摘要： 本申请涉及一种断路保护装置、动力电池系统及电动汽车。该断路保护装置包括主回路的断路模块以及设于灭弧回路中的灭弧模块，所述断路模块与所述灭弧模块并联连接；其中，当所述主回路处于被所述断路模块未切断的状态时，所述灭弧模块不导通所述灭弧回路；当所述主回路处于被所述断路模块切断的状态时，所述灭弧模块用于导通所述灭弧回路，以使所述断路模块内不产生电弧。本申请提供的方案，能使断路模块内部不产生有害电弧，进而不会影响到断路保护装置的使用寿命和车辆的安全。
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公开(公告)号：CN118722331A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410903596.X
申请日：2024-07-05
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
发明人： 张明
摘要： 本申请公开一种用于车辆电池的连接状态确定方法、车辆及可读存储介质，方法包括：获取车辆电池的第一互锁检测结果和第一电压，以及车辆内目标零部件的第二电压，及根据第一互锁检测结果、第一电压及第二电压，确定目标零部件与车辆电池的连接状态。如此，本申请使得车辆中目标零部件与车辆电池的连接状态可根据第一互锁检测结果、第一电压及第二电压确定，进而可根据连接状态确定结果确定目标零部件与车辆电池的高压互锁状态，及可避免高压互锁状态确定完全依赖于低压线束实现的情况出现，降低车辆内线束的布置长度，整车成本和整车重量得以降低。
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