车载电站隐藏式爬梯及其安装方法

    公开(公告)号:CN103010108B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310012637.8

    申请日:2013-01-15

    发明人: 徐健 陈强 林旭明

    IPC分类号: B60R3/00 E06C5/02

    摘要: 本发明涉及一种车载电站隐藏式爬梯及其安装方法,该隐藏式爬梯包括轨道、内支撑架和爬梯,所述轨道固定设置于汽车车架底盘下方,所述内支撑架设置于轨道上且与轨道滑动配合,所述内支撑架与爬梯的上端部相铰接。该安装方法按以下步骤进行:先将轨道焊接在汽车车架底盘下方;再将内支撑架通过螺栓与后面两根立柱的上端部以及最顶层的踏板铰接起来;然后通过销轴将左边两根立柱、右边两根立柱以及其它各层踏板铰接起来;最后将内支撑架装入轨道上,并将挡块焊接在内支撑架上。该车载电站隐藏式爬梯具有结构紧凑简单、占用空间小、操作省力方便、使用安全可靠、制作成本低、隐藏性好等优点,很容易在车载电站的汽车上推广使用。

    作业车辆的可动式梯子装置

    公开(公告)号:CN103547484A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201280024437.8

    申请日:2012-10-09

    IPC分类号: B60R3/00 E02F9/16 E06C5/02

    摘要: 以简单的结构且紧凑的动作范围旋转梯子主体。该装置包括设置在车体框架(3)上的安装框架(21)、梯子主体(23)、第一液压缸(24)和上下锁止机构(25)。梯子主体(23)支撑为其上部绕销(22)相对安装框架(21)旋转自如,而下端部能够在升降位置和收起位置之间旋转。第一液压缸(24)支撑在安装框架(21)上,使梯子主体(23)在升降位置和收起位置之间移动。上下锁止机构(25)限制收起位置的梯子主体(23)相对安装框架(21)在上下方向上移动。销(22)在从正面看时与升降位置的梯子主体(23)的长度方向实质地正交,并且在俯视时与收起位置的梯子主体(23)的长度方向实质地正交。

    一种强夯机臂架安装用梯子

    公开(公告)号:CN103233676A

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201310170079.8

    申请日:2013-05-09

    IPC分类号: E06C5/02 E06C7/18 E06C7/50

    摘要: 本发明涉及一种强夯机臂架安装用梯子,其包括护栏梯、若干个第一段梯和第一可拆卸连接件,其中:所述护栏梯和每一个所述第一段梯分别设置有连接在强夯机臂架的臂节上的第二可拆卸连接件;所述护栏梯和所述第一段梯之间以及两个所述第一段梯之间分别通过所述第一可拆卸连接件连接成一体。本发明能够根据实际需求进行多种组合,拆装简单,使用方便。

    车载电站隐藏式爬梯及其安装方法

    公开(公告)号:CN103010108A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201310012637.8

    申请日:2013-01-15

    发明人: 徐健 陈强 林旭明

    IPC分类号: B60R3/00 E06C5/02

    摘要: 本发明涉及一种车载电站隐藏式爬梯及其安装方法,该隐藏式爬梯包括轨道、内支撑架和爬梯,所述轨道固定设置于汽车车架底盘下方,所述内支撑架设置于轨道上且与轨道滑动配合,所述内支撑架与爬梯的上端部相铰接。该安装方法按以下步骤进行:先将轨道焊接在汽车车架底盘下方;再将内支撑架通过螺栓与后面两根立柱的上端部以及最顶层的踏板铰接起来;然后通过销轴将左边两根立柱、右边两根立柱以及其它各层踏板铰接起来;最后将内支撑架装入轨道上,并将挡块焊接在内支撑架上。该车载电站隐藏式爬梯具有结构紧凑简单、占用空间小、操作省力方便、使用安全可靠、制作成本低、隐藏性好等优点,很容易在车载电站的汽车上推广使用。

    一种矿用液压挖掘机的登机梯

    公开(公告)号:CN102518391A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110454138.5

    申请日:2011-12-22

    IPC分类号: E06C5/02

    摘要: 一种矿用液压挖掘机的登机梯,涉及矿用液压挖掘机,解决现有登机梯因结构不合理,易发生故障而造成停机的问题。本发明的特征在于:所述梯子和支架、上连杆、下连杆构成四连杆机构,即:所述上连杆、下连杆的一端分别与所述支架铰接,所述上连杆、下连杆的另一端分别与所述梯子铰接,所述支架与走台连接;所述支架和连杆与油缸铰接;所述锁紧架与机棚和走台连接并与锁紧钩连接;所述锁紧架和锁紧钩连接轴上还连接手柄,所述手柄与弹簧装置连接;所述弹簧装置固定在所述机棚上,所述梯子的上部与锁紧板连接,所述机棚与挡板连接。本发明具有结构合理,使用舒适、安全、可靠的优点。

    消防车用的拉梯架自动移动翻转机构

    公开(公告)号:CN102011545B

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201010524316.2

    申请日:2010-10-29

    申请人: 张建明

    发明人: 崔小锋

    IPC分类号: B60R9/04 A62C27/00 E06C5/02

    摘要: 一种消防车用的拉梯架自动移动翻转机构,属于消防车的配套设施技术领域。所述的消防车包括车体,车体具有一车厢顶棚,所述的拉梯架自动移动翻转机构包括拉梯架、拉梯架自动移出装置和拉梯架自动翻转装置,拉梯架自动移出装置和拉梯架自动翻转装置均设置在所述车厢顶棚上,并且位于车厢顶棚的尾端部,其中:拉梯架自动移出装置与所述拉梯架的长度方向的两端相配合,而拉梯架自动翻转装置与拉梯架的长度方向的中部滑动配合。优点:能减轻消防人员的工作强度和提高拉梯架的运动速度,有助于为救灾赢取宝贵的时间。

    爬梯组件及消防车
    90.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109464769B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN201811609433.1

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: A62C27/00 E06C5/02 E06C7/18

    摘要: 本发明公开了一种爬梯组件及消防车,涉及消防设备领域,用以优化爬梯组件的结构。该爬梯组件包括爬梯、扶手组件以及驱动机构。扶手组件与爬梯可转动连接;驱动机构与扶手组件驱动连接,以实现扶手组件相对于爬梯展开和收合。上述技术方案,其爬梯组件包括扶手组件,扶手组件的展开和收合动作都由驱动机构自动驱动,通过控制驱动机构的动作,就能实现扶手组件的姿态变化,避免了救援人员用手操作带来的安全隐患和不可靠性,提高了爬梯组件的性能。