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公开(公告)号：CN113175480A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110539234.3
申请日：2021-05-18
申请人： 杰锋汽车动力系统股份有限公司
摘要： 本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的氢气循环泵轴承结构，所述的氢气循环泵轴承结构的从动轴(4)一端和轴承板(2)之间设置第一轴承(7)、第一油封(8)、第一气封(9)，从动轴(4)另一端和壳体后端(5)之间设置第二气封(10)、第二轴承(11)，主动轴(6)一端和轴承板(2)之间设置第三轴承(13)、第三油封(14)、第三气封(15)，主动轴(6)另一端和壳体后端(5)之间设置第四气封(16)、第四轴承(17)，本发明所述的氢气循环泵轴承结构，结构简单，在氢气循环泵工作过程中，有效释放轴向力，增加氢气循环泵的容积效率，减少泄漏量，防止轴承生锈，提高氢气循环泵工作性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN110094509B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910425835.4
申请日：2019-05-21
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
摘要： 本发明公开了一种带隔热装置的磁流体密封轴，包括传动轴、非导磁套筒、隔热垫片、左轴承、右轴承、磁性组件和端盖，所述左轴承和磁性组件从左至右依次套装在传动轴上，所述右轴承套装在磁性组件的右侧，所述磁性组件和左轴承之间间隔一定的距离，所述非导磁套筒套装在左轴承、磁性组件和右轴承上；本发明的磁性组件起到动密封作用，可实现传动轴和非导磁套筒之间的密封；传动轴由一体成型的三级阶梯轴和组成，第一阶梯轴隔离了热真空罐通过传动轴传递过来的热量；同时导磁材料轴套和永磁体、磁极之间组成导磁回路，在导磁材料轴套和磁极之间产生磁场，约束住液态的磁流体。
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公开(公告)号：CN113107969A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010021441.5
申请日：2020-01-09
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
IPC分类号： F16C21/00 , F16C17/02 , F16C35/02 , F16C35/06 , F16C33/66 , F16C37/00 , H02K5/16 , H02K7/00 , F04D17/12 , F04D25/06
摘要： 本发明涉及一种转子组件及空调设备，其中，转子组件包括：转子(2)；第一轴承(5)，为动压气体轴承，用于对转子(2)进行支撑；和第二轴承(7)，用于在第一轴承(5)处于非稳定工作状态时对转子(2)进行支撑。此种轴承支撑结构中，第一轴承为动压气体轴承，用于在转子处于高转速的稳定工作状态时对转子进行支撑，此时摩擦损耗小、旋转精度高、转子稳定性好；当转子处于开机、停机或者反转使第一轴承未建立起稳定的气膜的非稳定工作状态时，通过第二轴承对转子进行支撑，因此能够提高转子在各工作状态下运行的稳定性及轴承的承载能力。
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公开(公告)号：CN112682490A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011532425.9
申请日：2020-12-22
申请人： 正成集团科技有限公司
摘要： 本发明涉及卫星通信技术领域，具体公开了一种适用于低轮廓通信终端的堆叠式传动装置，包括基座、安装在基座上的壳体、堆叠式安装在壳体中的传动组件；传动组件包括由外向内层级安装的盘式轴承和天线组件，盘式轴承包括同轴安装、可相对转动的轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈与壳体的内壁刚性连接，轴承内圈与天线组件同轴固定连接，天线组件中的上下各天线单元之间同轴安装、可相对转动。本发明采用堆叠式传动组件，保证天线整体尺寸的超低轮廓，实现通信终端低剖面设计；盘式轴承采用双层中空式内圈结构，具有耐机载振动冲击、结构紧凑、装配简单、精度高、便于调整、刚性好等优点。
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公开(公告)号：CN112682456A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011614499.7
申请日：2020-12-30
申请人： 凯兰德运动科技股份有限公司
发明人： 赵雯
摘要： 本发明公开了一种电动车减震机构，包括支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有润滑套管，所述润滑套管的内部设置有海绵，所述润滑套管的一侧表面设置有保护盖，所述保护盖的底端设置有连接管，且所述连接管的另一端与润滑套管固定连接，所述海绵的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有连接管，且所述连接管贯穿润滑套管的内部两侧均开设有限位槽；与现有技术相比，本发明能达到的有益效果是：通过设置的润滑套管与海绵，是为了对润滑油的吸收与存储，通过滚珠实现对伸缩杆的润滑，使装置在使用时更加灵活，避免其产生锈蚀而无法达到减震的效果。
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公开(公告)号：CN112664577A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011415264.5
申请日：2020-12-07
申请人： 河北汉光重工有限责任公司
IPC分类号： F16C35/067 , F16C35/06 , F16C41/00 , F16C3/02 , G01B21/22
摘要： 本发明公开了一种稳定平台轴承固定结构。本发明采用对称结构设计，转轴、轴承及相关结构对称分布在框架两侧，在轴承与转轴间、轴承与轴承内压圈间增加可修磨垫圈，通过控制垫圈厚度，在轴向载荷作用下，一侧轴承内压圈通过垫圈与一侧轴承压紧，同时另一侧转轴通过垫圈与另一侧轴承压紧。在反方向轴向载荷作用下，一侧转轴通过垫圈与一侧轴承压紧，同时另一侧轴承内压圈通过垫圈与另一侧轴承压紧，实现了稳定平台在承受一个方向或相反方向的轴向载荷时，两侧轴承均能承受轴向载荷，从而使载荷能传递到稳定平台外环框架的两侧结构，载荷在外环框架分布均匀，有效提高了外环框架单侧受力状态，提高了稳定平台的轴系刚度、抗振和抗冲击特性。
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公开(公告)号：CN112664576A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011494300.1
申请日：2020-12-17
申请人： 宁波拓普集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种小惯量扭矩传递装置，第一轴承和第二轴承间隔、定位装套在输出轴上且与输出轴之间过盈配合，输出轴从壳体的轴向腔体中穿过且所述轴向腔体的内侧壁与第一轴承和第二轴承的外圈间隙配合，第一轴承和第二轴承的内圈之间通过内衬套定位、外圈之间通过外衬套定位，第一端盖与壳体的一端连接并对第二轴承的外圈相对外衬套的另一侧进行定位，第二端盖与壳体的另一端连接并对第一轴承的外圈相对外衬套的另一侧进行定位，轴承螺母通过螺纹结构装套在输出轴上并通过挡圈对第一轴承的内圈相对内衬套的另一侧进行定位，第二轴承内圈相对内衬套的另一侧通过输出轴上的凸肩进行定位。本发明能够减少旋转部件的转动惯量，有利于扭矩的平稳传递。
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公开(公告)号：CN112664559A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011392266.7
申请日：2020-12-01
申请人： 宁波银球小型轴承有限公司
发明人： 卓凡
摘要： 本发明公开了一种具有调心功能的轻型轴承，涉及轴承技术领域，包括：底座、支撑架、调节环、轴套、轴承和控制装置；支撑架垂直设置在底座上，支撑架中部设置有圆形凹槽；调节环嵌设在支撑架的圆形凹槽内；调节环的内壁上相对设置有两个弹性装置，弹性装置包括：压力管和支撑杆；轴承嵌设在轴套内；轴套与支撑杆固定控制装置用于控制压力管带动支撑杆伸缩，使得轴承的轴心沿支撑杆伸缩方向移动。通过设置控制装置和弹性装置使得轴承可在弹性装置的带动下沿径向移动，从而改变轴承的轴心位置，提高了轴心调整效率和调整效果。
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公开(公告)号：CN106555816B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201710052347.4
申请日：2013-06-27
申请人： 日本精工株式会社
发明人： 杉万朋治
摘要： 在将安装板组装在滚动轴承单元的外轮上时，作为安装板(7a)，使用在保持孔(13a)的周向的多个位置设置有大直径部(21)的部件，在将外圈5a的小直径台阶部(9a)内嵌于该保持孔(13a)的状态下，使用冲头(23)将安装板(7a)的轴向侧面上的大直径部(21)的周缘部的一部分朝向存在于所述外圈(5a)的外周面和小直径台阶部(9a)的轴向基部之间的台阶面(19)推压，使大直径部(21)的周缘部的一部分向径向内方塑性变形来形成卡定突部(11a)，同时将卡定突部(11a)与形成于小直径台阶部(9a)的外周面的卡定凹槽(12a)卡合。
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公开(公告)号：CN112539222A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011283324.2
申请日：2020-11-16
申请人： 江苏南极机械有限责任公司
摘要： 本发明涉及船舶动力系统领域，且公开了一种圆锥滚子推力轴系，包括船体所述船体的外表面设置有压载水仓，所述压载水仓的一侧设置有尾管，所述尾管的内部设置有铜套，所述铜套和尾管之间设置有水轴承，所述压载水仓的内侧设置有机械密封件，所述机械密封件的一侧设置有一号推力调心滚子轴承，所述一号推力调心滚子轴承的一侧设置有推力盘，所述推力盘的一侧设置有二号推力调心滚子轴承，所述二号推力调心滚子轴承的一侧设置有深沟球轴承。该圆锥滚子推力轴系，具备圆锥滚子推力轴系推力轴承使用的效果较好，同时，轴承润滑的效果较好，且解决了传统的圆锥滚子推力轴系结构布局不够合理，占用空间较大且不可调心的问题，带来更好的使用前景。
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