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公开(公告)号：CN116697399A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210467371.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 赫兰雅·纳斯 , 斯里帕斯·莫汉 , 吉里什·卡马斯·坎纳诺尔
Abstract: 一种用于燃气涡轮的燃烧器，包括圆顶和连接到圆顶以在其间限定挡板腔的导流板，导流板具有邻近挡板腔的导流板冷侧和邻近燃烧室的导流板热侧。至少一个圆顶‑导流板连接构件将圆顶和导流板彼此连接。圆顶‑导流板连接构件在圆顶和导流板之间形成柔性接头。
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公开(公告)号：CN116592392A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202210393740.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 迈克尔·A·本杰明 , 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 赫兰雅·纳斯
Abstract: 一种操作燃气涡轮的燃烧器的方法，燃烧器包括燃烧器衬里，燃烧器衬里限定总燃烧室体积并且具有限定初级体积的初级燃烧区。燃烧器衬里包括可移动部分，可移动部分被布置成被致动以调节初级体积相对于总燃烧室体积的百分比。该方法包括在燃气涡轮的第一操作状态下，通过致动可移动部分以调节初级体积的大小，来将初级体积的大小调节到总燃烧室体积的第一百分比，和在与第一操作状态不同的燃气涡轮的第二操作状态下，通过致动可移动部分以调节初级体积的大小，来将初级体积的大小调节到总燃烧室体积的第二百分比。
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公开(公告)号：CN115507386A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210621799.0
申请日：2022-06-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 赫兰雅·库马尔·纳斯 , 丹尼尔·J·柯特利 , 沙伊·比尔马赫 , 维拉拉朱·瓦纳帕利 , 卡蒂凯扬·桑帕斯 , 迪帕克·吉亚 , 帕鲁马鲁·乌坎蒂 , 拉詹德拉·马哈德奥·旺克哈德 , 普拉迪普·奈克
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器，燃气涡轮发动机限定在纵向方向上延伸的纵向中心线、从纵向中心线正交向外延伸的径向方向、以及围绕纵向中心线同心地延伸的周向方向，所述燃烧器包括：衬里，衬里至少部分地限定燃烧室，衬里进一步限定间隙；和中间构件，中间构件至少部分地设置在衬里的间隙内并与燃烧室流体连通；其中中间构件通过支撑件相对于衬里被保持在相对固定的位置，支撑件在中间构件和燃气涡轮发动机的壳体之间延伸。
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公开(公告)号：CN115030957A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210196551.4
申请日：2022-03-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 托马斯·D·伍德罗 , 康卫泽 , 普拉文·夏尔马 , 阿姆比卡·希瓦默西
Abstract: 提供了轴承系统，其被构造为沿对应于转子的周向方向包围转子。转子沿与转子的中心线轴线同向的轴向方向延伸。该轴承系统包括本体，多个第一支撑构件各自从该本体延伸，并且其中多个第一支撑构件沿周向方向彼此间隔开。每个第一支撑构件包括沿轴向方向延伸的第一轴向支撑臂和沿径向方向从第一轴向支撑臂延伸的第一径向支撑臂。第一径向支撑臂被构造为将轴承元件定位成与转子处的轴承表面接触。
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公开(公告)号：CN114718732A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210010770.9
申请日：2022-01-05
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 萨姆·J·斯托顿 , 凯文·李·柯尔肯 , 雅各布·P·米勒 , 雷迪·哈里·普拉萨德·雷迪·米拉帕利 , 保罗·特林比 , 金載容
Abstract: 公开了一种方法、设备、系统和制品。一种用于燃气涡轮发动机的内护罩阻尼器，包括：至少一个载体，包括联接到内护罩的接头，至少一个载体具有第一侧和第二侧；以及至少一个质量阻尼器，该至少一个质量阻尼器联接到所述至少一个载体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112343718A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010788312.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 普拉文·夏尔马 , 希瓦姆·米塔尔 , 布加贝尔·普拉山特·马哈德奥 , 康卫泽 , 理查德·施密特
IPC: F02C7/06
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的轴承的套管，所述燃气涡轮发动机包括沿轴向方向延伸的轴。所述套管包括附接特征，所述附接特征在所述套管的径向最外部分处。所述附接特征构造成联接到所述燃气涡轮发动机的静态框架。所述套管进一步包括多个支撑臂，所述多个支撑臂从所述附接特征延伸至所述套管的径向最内部分。所述多个支撑臂中的至少一个支撑臂限定内腔。此外，所述套管的所述径向最内部分构造成联接至所述轴承的外圈。所述套管还包括加强构件，所述加强构件至少部分地容纳在至少一个支撑臂的所述内腔内。此外，所述加强构件包括形状记忆合金材料。
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公开(公告)号：CN112343716A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010788503.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 普拉文·夏尔马 , 维诺德·莎士康德·乔德哈里 , 斯瓦库马尔·马赫什 , 布加贝尔·普拉山特·马哈德奥 , 莫汉·坎奈亚·拉朱 , 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 贾加迪沙·派·纳格马特 , 希瓦姆·米塔尔
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的振动隔离系统。振动隔离系统包括第一固定结构和与第一固定结构分离的第二固定结构。振动隔离系统还包括将第一固定结构联接到第二固定结构的连接器。另外，振动隔离系统包括与连接器相关联的隔离器，该隔离器包括形状记忆合金材料。隔离器布置在第一固定结构和第二固定结构之间，使得隔离器减小在第一固定结构和第二固定结构之间传递的振动。
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公开(公告)号：CN120061975A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202411598757.5
申请日：2024-11-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 大卫·拉朱·亚玛丝 , 拉杰什·库马尔 , 赫兰雅·库马尔·纳斯
Abstract: 一种涡轮机，包括高压转子轴，高压转子轴限定外表面并且包括沿外表面设置的转子密封件。压缩机排气室围绕高压转子轴的外表面环形延伸并且至少部分地由限定第一气流开口的内壳体组件形成。转子密封件被构造成形成抵靠内壳体组件的第一表面的第一密封件。压力密封盘联接到高压转子轴。压力密封盘被构造成形成抵靠内壳体组件的第二表面的第二密封件。内壳体组件、高压转子轴、转子密封件和压力密封盘在其间形成压力室。压力室经由第一气流开口与压缩机排气室流体连通。
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公开(公告)号：CN119448609A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411050113.2
申请日：2024-08-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 大卫·拉朱·亚玛丝 , 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 约翰·R·雅吉尔斯基 , 文卡塔·苏布拉曼亚·萨尔马·德瓦拉康达 , 亚当·约瑟夫·旺勒 , 布莱恩·G·布雷泽克
Abstract: 公开了与泵一起使用的圆锥形电动机。本文公开的示例包括电动机和圆锥形定子，电动机包括圆锥形转子，圆锥形转子的第一端具有第一直径，并且圆锥形转子的第二端具有第二直径，第二直径不同于第一直径，圆锥形定子与圆锥形转子对准。
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公开(公告)号：CN119435203A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410809011.8
申请日：2024-06-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 大卫·亚玛丝 , 托德·R·斯蒂恩 , 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 库杜姆·辛德 , 安基塔·辛哈 , 阿曼·斯利瓦斯塔瓦 , 纳拉亚南·派约尔 , 文卡塔·苏布拉曼亚·萨尔马·德瓦拉康达 , 拉杰什·库马尔·恩迪帕里 , 迪尼斯·拉克瓦尔 , 希曼舒·古普塔 , 赫里希·拉吉什
Abstract: 一种燃气涡轮发动机，包括：风扇区段，风扇区段具有多个风扇叶片，风扇区段被构造为生成通过燃气涡轮发动机的气流；气流通道，气流通道具有核心通道和与核心通道分离的旁通通道；低速轴，低速轴联接到多个风扇叶片并且被构造为旋转多个风扇叶片；以及传感器组件，传感器组件联接到燃气涡轮发动机并且被构造为检测低速轴中的扭转振动。传感器组件包括气流通道中的多个动态压力传感器。多个动态压力传感器检测气流通道的动态压力，动态压力指示低速轴中的扭转振动。阻尼系统被构造为基于测量的扭转振动和实验的扭转振动的相关性来阻尼低速轴中的扭转振动。
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