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公开(公告)号：CN119339696A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410943275.2
申请日：2024-07-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G10K11/178 , G10L21/0216 , G10L21/0208
Abstract: 一种主动降噪系统包括：抵消音输出装置，其被配置成输出用于抵消噪声的抵消音；误差麦克风，其被配置成基于噪声和抵消音来生成误差信号；以及控制器，其被配置成基于误差信号来控制抵消音输出装置，其中，该控制器被配置为计算作为从抵消音输出装置到误差麦克风的距离的抵消音传播距离，并且基于该抵消音传播距离来抑制抵消音的变化。
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公开(公告)号：CN115119132B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202210176669.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种音响控制装置。音响控制装置(10)具有控制信号生成部(24)和控制滤波器更新部(28)，其中，所述控制信号生成部(24)通过作为控制滤波器(W)的自适应FIR滤波器对声源信号进行信号处理，生成用于控制扬声器的控制信号；所述控制滤波器更新部(28)依次对控制滤波器(W)进行自适应更新，以使视听区域(V)内的声压与静音区域(Q)内的声压的差达到规定等级。据此，即使在车厢内的声场特性发生变化的情况下也能够进行合适的控制。
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公开(公告)号：CN118486288A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310105975.X
申请日：2023-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明提供一种主动式降噪装置，其包括：抵消音输出装置，输出噪声的抵消音；多个噪声麦克风，产生多个噪声信号；控制装置，基于多个噪声信号，控制抵消音输出装置，控制装置进行：获取多个噪声信号，从多个噪声信号中选择对应噪声的多个参考信号和对应噪声与抵消音的误差的误差信号,通过从多个参考信号去除抵消音的分量来生成补正参考信号，基于补正参考信号，产生用于控制抵消音输出装置的控制信号。控制装置包括控制滤波器，产生控制装置的控制信号；一次路径滤波器，由多个参考信号产生噪声估计信号；二次路径滤波器，从补正参考信号产生抵消音估计信号；及稳定性判断部，从控制滤波器、一次路径滤波器与二次路径滤波器判断抵消音的稳定性。
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公开(公告)号：CN115076285B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210155874.9
申请日：2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16F13/30
Abstract: 本发明的课题为，抑制磁性流体的铁粉偏向液室对的任一方。本发明的衬套(10)的内筒部件(12)包括：内侧磁轭(22)，其呈圆筒状且内部具有线圈(20)；和外侧磁轭(24)，其呈与内侧磁轭(22)同轴的筒状、并与线圈(20)相比在径向外侧与内侧磁轭结合，弹性部件(16)具有隔着内筒部件(12)的轴线(X)彼此相对配置、并封入有粘性根据磁场而变化的磁性流体(30)的第一液室(26)及第二液室(28)，外侧磁轭(24)具有使第一液室(26)与第二液室(28)连通的连通路(36)，在外侧磁轭(24)中设有使连通路(36)内产生磁场的永磁铁(38)。
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公开(公告)号：CN116896709A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310247748.0
申请日：2023-03-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 发明课题为提供声场控制装置，其能够以较少计算量生成听音区域及静音区域，实现低成本化且有助于发展可持续运输系统。声场控制装置(7)具备：控制对象外分量提取部(11)，其从声源信号中提取控制对象外分量；扬声器选择部(13)，其基于听音区域的位置来选择用于输出控制对象外分量的扬声器(6)；控制对象分量提取部(12)，其从声源信号中提取控制对象分量；声音控制部(14)，其通过具有如下系数的滤波器来针对每个扬声器调整控制对象分量的振幅及相位，该系数是与听音区域及静音区域的位置相应地针对每个扬声器设定的；和声音合成部(15)，其设于每个扬声器，将振幅及相位被调整后的控制对象分量与控制对象外分量合成并向扬声器输出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113223489B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202110074106.6
申请日：2021-01-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G10K11/178
Abstract: 一种主动振动噪声降低系统包括：抵消振动声音生成器；误差信号检测器，其用于检测抵消振动声音和振动噪声之间的抵消误差作为误差信号；以及主动振动噪声控制器，其用于基于所述误差信号生成用于控制抵消振动声音生成器的控制信号。所述主动振动噪声控制器设置有稳定性改善单元，所述稳定性改善单元包括：校正值生成单元，其用于通过将到达控制声音估计值乘以稳定系数来生成误差信号校正值；误差信号校正单元，其用于通过使用所述误差信号校正值来校正所述误差信号以生成校正误差信号；以及稳定系数更新单元，其用于通过使用自适应算法，基于所述校正误差信号和所述到达控制声音估计值来依次更新所述稳定系数。
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公开(公告)号：CN116221310A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111473278.7
申请日：2021-12-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种防振装置，能够提供更大的电流给衬套组件的磁流变弹性体，以使根据所提供给衬套组件的电流来对应的增大衬套组件的磁流变弹性体的内部的磁通密度，且可获致更大的刚性变化。防振装置可安装在车辆，且包括：可变刚度衬套组件；以及套环构件，由磁性体构成；所述可变刚度衬套组件具有：内筒，由磁性体构成，且具有用于向所述车辆紧固的中空轴部；外筒，由磁性体构成，且与所述内筒同轴地配置在所述内筒的径向外侧；磁流变弹性体，配置于所述内筒与所述外筒之间；以及线圈，施加使所述磁流变弹性体的粘弹性发生变化的磁场，其中，所述套环构件与所述可变刚度衬套组件的所述内筒的轴方向端部接触。
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公开(公告)号：CN115443501A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202180026645.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G10K11/178 , B60R11/02 , G10K15/04
Abstract: 本发明提供一种有源声响控制程序，其通过安装在任何人均能够轻易地获得的设备中，能够与车辆的车型无关而降低车厢内的噪声。一种有源声响控制程序，其利用与服务器(26)进行数据收发的通信设备(22)来下载，并且使运算处理装置(29)执行生成控制信号的处理，其中，所述控制信号用于使设置在车厢内的扬声器(16)输出抵消音以降低车辆(12)的车厢(14)内的噪声，有源声响控制程序包括自适应陷波滤波器(54)和滤波器系数更新部(60)，其中，自适应陷波滤波器对基准信号进行自适应信号处理而生成控制信号；滤波器系数更新部对自适应陷波滤波器的滤波器系数进行逐次更新以使误差信号达到最小。
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公开(公告)号：CN115119132A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210176669.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种音响控制装置。音响控制装置(10)具有控制信号生成部(24)和控制滤波器更新部(28)，其中，所述控制信号生成部(24)通过作为控制滤波器(W)的自适应FIR滤波器对声源信号进行信号处理，生成用于控制扬声器的控制信号；所述控制滤波器更新部(28)依次对控制滤波器(W)进行自适应更新，以使视听区域(V)内的声压与静音区域(Q)内的声压的差达到规定等级。据此，即使在车厢内的声场特性发生变化的情况下也能够进行合适的控制。
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公开(公告)号：CN115076285A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210155874.9
申请日：2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16F13/30
Abstract: 本发明的课题为，抑制磁性流体的铁粉偏向液室对的任一方。本发明的衬套(10)的内筒部件(12)包括：内侧磁轭(22)，其呈圆筒状且内部具有线圈(20)；和外侧磁轭(24)，其呈与内侧磁轭(22)同轴的筒状、并与线圈(20)相比在径向外侧与内侧磁轭结合，弹性部件(16)具有隔着内筒部件(12)的轴线(X)彼此相对配置、并封入有粘性根据磁场而变化的磁性流体(30)的第一液室(26)及第二液室(28)，外侧磁轭(24)具有使第一液室(26)与第二液室(28)连通的连通路(36)，在外侧磁轭(24)中设有使连通路(36)内产生磁场的永磁铁(38)。
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