一种测定混凝土表面硅烷涂层吸水率的装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN107044949B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN201710015433.8

    申请日:2017-01-10

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明公开了一种测定混凝土表面硅烷涂层吸水率的装置及其使用方法,包括顶部全开口的长方体试验盒,在试验盒内部设有多个固定在底面上的支撑棒,所述的支撑棒用于架空混凝土试件,且所有支撑棒的最高点位于同一水平面;在试验盒的外部设有一个顶面全开口的调节盒,在调节盒一个侧面上有一个排水口,与之相对的另一个侧面上设有一个进水口,所述的进水口的位置比排水口高;调节盒用连通管与试验盒连通,其用于控制试验盒的水面高度;在取放混凝土试件、混凝土试件吸水作用以及水分蒸发作用会造成水面高度变化时,通过进水口注水,排水口排水,保持调节盒内部水面高度恒定,再通过连通管保持试验盒内部水面高度恒定。

    一种拱形注浆装置及方法
    82.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113586140B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202110885699.4

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种拱形注浆装置及方法,包括高压旋喷钻、护筒、伞状支撑装置、左右高压旋喷系统和前后注浆系统;高压旋喷钻包括钻杆和旋喷钻头组成,钻杆前端安装旋喷钻头,钻杆的后部套装上下调控杆,上下调控杆下部固定第一连接件;伞状支撑装置包括至少两组相对于钻杆轴线对称设置的支撑装置,每组支撑装置包括第一刚性支架和第二刚性支架;第一刚性支架的一端与第一连接件铰接,第一连接件与套装在上下调控杆外的护筒内壁配合;第一刚性支架另一端与第二刚性支架一端铰接;第二刚性支架的另一端与第二连接件铰接,第二连接件固定在护筒下部;在第一刚性支架上设置左右高压旋喷系统和前后注浆系统;在第二刚性支架上设置前后注浆系统。

    基于路侧激光雷达的车辆排队长度实时估计方法及系统

    公开(公告)号:CN111540201A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010328012.2

    申请日:2020-04-23

    Abstract: 本发明公开了基于路侧激光雷达的车辆排队长度实时估计方法及系统,获取由路侧激光雷达对道路上车辆扫描的所有位置点,得到待处理的三维点云数据;对待处理的三维点云数据依次进行背景滤除;对背景滤除后的三维点云数据进行聚类处理;对聚类处理后的三维点云数据进行目标识别,识别出道路上的车辆;基于目标识别后的结果进行车道识别;基于激光雷达相邻帧的三维点云数据,估计道路上每一辆车的速度;基于道路上每一辆车的速度,确定每个车道上的末尾车辆,进而估计每个车道上的排队长度。实时估计出车辆排队长度,针对车辆排队长度实时执行新的交通管控措施,优化整体的车辆通行效率,解决高峰时期车辆拥堵、排队蔓延等问题。

    一种装配式ECC-光伏发电路面结构及施工方法

    公开(公告)号:CN110820470B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201911129757.X

    申请日:2019-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种装配式ECC—水泥混凝土光伏发电路面结构及施工方法,至少包括从上到下依次设置的路基、基层、水泥混凝土面层和光伏发电功能层;光伏发电功能层包括多个预制板块单元,每个预制板块单元由多块光伏模组和一块ECC板组成,多块光伏模组串并联在一起后,位于ECC板顶部且光伏模组与ECC板之间通过粘结材料粘结在一起,形成一个整体;在ECC板内部设置构造钢筋,在ECC板内预留有用于安装光伏模组的必要元器件接线盒和光伏模组线路的安装槽;在相邻的光伏模组之间设置温度缝,用于光伏模组变形,在温度缝用弹性材料填充;相邻的预制板块单元插接或/和搭接在一起,搭接部分设置在ECC板。

    一种复合加筋轻质土挡土墙路基一体化结构及施工方法

    公开(公告)号:CN111441206A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010144747.X

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本发明涉及一种复合加筋轻质土挡土墙路基一体化结构及施工方法,属于道路工程设计及施工技术领域,包括轻质挡土墙、轻质路基和土工格栅;轻质挡土墙由多个侧向轻质砌块砌筑而成,轻质路基由多层轻质路基填料层分层浇筑而成,相邻两层轻质路基填料层之间设置一层土工格栅,侧向轻质砌块和轻质路基填料层均采用泡沫轻质土制成;除最顶层外,每层土工格栅的端部均预留出一定的长度,用于从下往上反包接下来新砌筑的侧向轻质砌块,并与下一层土工格栅连接。本发明将轻质挡土墙、轻质路基和土工格栅结合成一个整体的复合结构,轻质挡土墙和轻质路基共同承担外荷载引起的侧向变形,且土工格栅可以提供侧向约束力,一体化结构具有良好的抗变形能力。

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