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公开(公告)号：CN207311106U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201720940721.X
申请日：2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K17/24
Abstract: 一种汽车中间传动轴中间支撑结构，其包括经中间支撑轴承连接的中间传动轴轴管总成和万向节叉，其中：所述中间支撑轴承上还布置有中间支撑衬套，所述中间支撑衬套的横截面呈双C型布置并包括：与所述中间支撑轴承外壁相对应的底面，和两侧壁，且所述两侧壁和所述底面之间固定安装有固定支架，消除其对中间支撑轴承的轴向冲击力，提高了中间传动轴中间支撑轴承的使用寿命，同时由于结构简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN206537132U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720160546.2
申请日：2017-02-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机新型复合安装支架，其中，包括，支架本体、第一安装台、加强筋、用于安装空压机的第二安装台和用于安装发电机的安装柱；所述第一安装台上设有第一安装孔，所述第二安装台上设有第二安装孔；所述第一安装台的个数为至少三个，且至少有一个第一安装台位于靠近所述安装柱处；所述第二安装台的个数为四个。所述加强筋的两端与所述第一安装台和/或所述第二安装台连接。本实用新型使得安装支架在空间较为狭小的空间内也容易安装。
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公开(公告)号：CN206029729U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620918660.2
申请日：2016-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带磁力的长接杆，包括杆体(1)，所述杆体(1)的一端设有第一连接部部(3)上由外向内沿轴向依次设有扳手连接槽(21)和磁铁安装槽(22)，所述磁铁安装槽(22)内设有磁铁(4)。本实用新型能够与普通旋具套筒匹配，结构简单、成本较低且同时具备磁力性能，可以有效吸引螺钉，取代现有的磁力旋具套筒，有效降低制造成本。(2)，另一端设有第二连接部(3)，所述第二连接
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公开(公告)号：CN207906312U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820278292.9
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16D3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车传动轴与后桥输入轴连接装置，其中，包括：第一法兰、第二法兰、销体和卡环；第一法兰通过万向传动装置与汽车传动轴传动连接；第一法兰远离万向传动装置的一端设有沿第一法兰中心线圆周阵列的多个第一盲孔；第二法兰通过连接套与后桥输入轴传动连接；第一法兰与第二法兰同轴设置；第二法兰远离连接套的一端设有第二盲孔，第一盲孔与第二盲孔一一对应；第一盲孔与对应的第二盲孔同轴设置；销体的两端分别插设在对应的第一盲孔和第二盲孔内；卡环同时套设在第一法兰和第二法兰的外周；卡环的两端边沿处均设有挡片，挡片分别与第一法兰和第二法兰的端面贴合。本实用新型能够提高传动效率，降低噪音。
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公开(公告)号：CN207906311U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820275041.5
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16D3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种传动轴与后桥输入轴连接结构，其中，包括：与传动轴传动连接的连接头、第一端与输入轴传动连接的连接套、弹性元件和自锁销；所述连接头的截面为多边形结构；所述连接套的第二端设有与所述连接头匹配的安装孔；所述连接头插设在所述安装孔内；所述连接头的外周上设有盲孔，所述连接套上设有与所述盲孔同轴的卡孔；所述自锁销可滑动地安装在所述盲孔内，所述弹性元件的第一端与所述自锁销连接，所述弹性元件的第二端与所述盲孔的底部连接；所述自锁销部分位于所述卡孔内。本实用新型能够提高传动效率，降低噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207106169U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720942504.4
申请日：2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K17/24
Abstract: 一种汽车中间传动轴中间支撑结构，其包括经中间支撑轴承连接的中间传动轴轴管总成和万向节叉，其中：所述中间支撑轴承上还布置有中间支撑衬套，所述中间支撑衬套的横截面呈Ω型布置并包括：与所述中间支撑轴承外壁相对应的底面，和两侧臂，且所述两侧壁的顶部内侧和所述底面之间固定安装有中间支撑环，在所述两侧壁的顶部的外侧固定安装有固定支架，其消除其对中间支撑轴承的轴向冲击力，提高了中间传动轴中间支撑轴承的使用寿命，同时由于结构简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN208153709U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820592072.3
申请日：2018-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种换挡摆臂固定总成，包括固定支架、换挡摆臂、连接件和第一衬套，其中，固定支架上设置有U形卡槽，U形卡槽的一侧壁上开设有第一固定孔，相对的另一侧壁上开设有第二固定孔；换挡摆臂上开设有旋转孔；连接件依次穿过第一固定孔、旋转孔和第二固定孔；连接件与第一固定孔和第二固定孔固定连接；换挡摆臂能沿连接件旋转；第一衬套套设于连接件上，且第一衬套的一端固定内嵌于第一固定孔中，另一端与换挡摆臂的端面相接触。本实用新型采用第一衬套进行密封，避免了沙尘进入换挡摆臂的旋转间隙，导致固定支架与换挡摆臂之间的自由间隙过大的问题发生，保证选换挡正常进行。
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公开(公告)号：CN208153215U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820550510.X
申请日：2018-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/12
Abstract: 本实用新型公开了属于消声器领域，具体公开一种谐振腔式消声器结构，谐振腔式消声器结构包括沿轴向依次固定连接且相互连通的主谐振腔体、连接腔体和副谐振腔体；连接腔体内设有转动轴和膜片；转动轴垂直连接腔体的轴向设置，且转动连接连接腔体；膜片固定连接转动轴，且膜片设置在转动轴的一侧，并关于转动轴非对称分布；当膜片垂直连接腔体的轴向时，膜片与连接腔体的内壁间隙配合；转动轴的端部套设有扭力弹簧，扭力弹簧的一端固定连接连接腔体，扭力弹簧的另一端卡在膜片的表面上。本实用新型能够借助空气压力差实现谐振腔式消声器的谐振工作腔的容积自动调节，扩大了消声共振频率范围。
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公开(公告)号：CN208034568U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820278282.5
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车传动轴与后桥输入轴压装工具，其中，包括固定臂和活动臂；所述固定臂的一端设有卡合部，另一端设有向一侧弯折的连接部；所述活动臂的一端设有压装部，另一端设有轴向延伸的压杆；所述连接部与所述压装部铰接。本实用新型提供的汽车传动轴与后桥输入轴压装工具结构简单，操作方便，有利于提高汽车传动轴与后桥输入轴的安装效率。
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公开(公告)号：CN207874113U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820278285.9
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱类部件的夹持工具，其中，包括：固定臂和活动臂；所述活动臂包括把手和卡爪；所述卡爪为弧状，其一端与把手的一端固定连接；所述活动臂为弧形，其一端与所述固定臂铰接，且铰接点位于所述把手与所述卡爪连接处；所述卡爪与所述固定臂的配合形成C字形结构。本实用新型提供的圆柱类部件的夹持工具，便于对外周为圆柱面结构的部件进行夹持，且不易打滑，便于安装。
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