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公开(公告)号：CN109193742B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201811172662.1
申请日：2018-10-09
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明涉及电力电子设备控制技术，具体涉及一种抗交流扰动的高压直流输电系统控制方法，包括以下步骤：步骤1、使用数据采集与监视控制系统获取交流侧电力系统网络参数；步骤2、使用逆变器处的量测装置测量电力系统的交流、直流电气量；步骤3、通过步骤1、步骤2所获取的网络参数和交流、直流电气量，生成控制高压直流输电系统所需的协调型电流边界；步骤4、利用步骤3所生成的协调型电流边界对高压直流输电系统进行控制，使其运行在整流器边界和逆变器边界的交点上。该方法可以抑制高压直流输电系统应对交流侧扰动时产生的电流边界型振荡、电流偏差型振荡；加速发生扰动后的功率恢复、电压恢复；减小在交流侧发生扰动后的暂态过电压。
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公开(公告)号：CN110135281A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910333663.8
申请日：2019-04-24
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明涉及一种电力系统低频振荡智能在线识别方法，本发明分为离线训练、在线应用和模型性能评估三个步骤。离线训练是运用随机响应数据构建训练集，利用改进的CatBoost算法对原始特征进行分类，得到低频振荡稳定性在线识别模型。在线应用是对在广域测量中获得的随机响应数据进行去噪和归一化构造原始输入特征，将原始输入特性输入识别模型判断电力系统的低频振荡稳定性。模型性能评估是对模型的精度进行判断。本发明提出的模型具有处理速度快的特点，可以进行在线应用，辅助电网工作人员在实际电网运行中发生低频振荡时快速报警，在低频振荡发生前采取紧急预防措施，避免造成损失。
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公开(公告)号：CN104959600B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510356450.9
申请日：2015-06-25
Applicant: 武汉大学 , 武汉飞恩微电子有限公司 , 武汉虹拓新技术有限责任公司
CPC classification number: Y02P10/295
Abstract: 本发明公开了一种基于飞秒激光复合技术的平板式氧传感器制备方法，包括：首先，根据氧传感器各层的精度要求，选择纳秒、皮秒或飞秒激光作为原始激光进行扫描烧结熔化。然后，根据实时监测反馈选择对特定区域使用皮秒或飞秒激光进行精加工。根据氧传感器加工的实际需要，实时监测可以为尺寸检测、晶相结构检测、表面形貌检测、成分检测等。本发明可实现更精确的尺寸控制和电阻阻值控制，工艺更简单且不需要后续修阻，可以达到不做补偿即可使用的精度，省去了常规3D打印完成后所需的清理、抛光等工序，有效解决了吹粉、残余应力高、强度低等问题。同时，还具有优异的一致性。
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公开(公告)号：CN106056466A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610356465.X
申请日：2016-05-26
IPC: G06Q50/06
CPC classification number: Y02E40/76 , Y04S10/545 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提出一种基于FP‑growth算法的大电网关键线路识别方法，其特征在于：包括利用直流潮流法获得线路有功关联关系矩阵，基于电网运行状态、线路潮流约束条件和线路有功关联关系矩阵建立线路开断概率模型；基于线路开断概率模型对连锁故障进行蒙特卡洛模拟，生成连锁故障集；基于FP‑growth算法，对连锁故障集进行频繁项挖掘，确定关键线路。应用本发明技术方案能在故障早期短时间内对线路有功潮流发生急剧变化的少数线路进行识别并加以控制，对抑制连锁故障保证电力系统的安全稳定运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN103399234B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310329519.X
申请日：2013-07-31
Applicant: 武汉大学 , 中国电力科学研究院 , 国家电网公司华北分部
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种电网功角暂态稳定在线预测方法。本发明通过PMU测量以及估算出电力系统各离散时间点上的发电机功角和功角速度的数据，并构建动力系统模型，通过求得最大李雅普诺夫指数值来判断电网功角的暂态稳定性。本发明提供的预测方法计算时间短，计算准确性高，可有效在线预测电网功角暂态稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103840521A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410068611.X
申请日：2014-02-27
Applicant: 武汉大学
CPC classification number: Y02E40/76 , Y02E60/722 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S10/14 , Y04S10/545 , Y04S30/12 , Y04S30/14
Abstract: 本发明公开了一种基于最优潮流的大规模电动汽车优化充放电系统及方法，本发明的方法是：电网调度中心将小区集中管理单元等效为一个蓄电池，将其纳入电网的统一调度，以日负荷曲线平滑、网损最小、有载调压变压器调节次数最少、用户满意度高为目标函数，以电网安全稳定运行为约束调节建立优化模型，用改进粒子群优化算法求解各个小区集中管理单元的可充电容量，小区集中管理单元再按照电动汽车的不同需求给各车制定充放电计划。本发明能够解决大规模电动汽车接入电网充放电带来的各种问题，有序安排大规模的电动汽车完成充放电，能够在满足用户出行用电需求的同时，充分利用电动汽车来提高电网运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN103136587A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201310072258.8
申请日：2013-03-07
Applicant: 武汉大学 , 广东电网公司电力科学研究院
IPC: G06N99/00
Abstract: 本发明提出一种基于支持向量机的配电网运行状态分类识别方法。该方法主要基于SVM理论，同时对传统的SVM算法进行了改进。该方法从大量的数据样本中提取相似数据创建训练样本，采用小波包分解技术将故障信号分解成低频趋势信号和高频随机信号，采用SVM理论建模，合成得到配网运行状态分类数据，并训练得到基于核空间距离混合支持向量分类器(Support Vector Classifier，SVC)，建立配电网运行特征基因库，从而试图去建立一种可靠的判别机制，甄别配电网的正常和异常及故障状态。通过大量的仿真数据验证，表明所构建的分类器具有较强的泛化能力和较高的分类识别准确性，同时程序运行时间可满足工程需要。
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公开(公告)号：CN102611101A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210060440.7
申请日：2012-03-08
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明提出一种互联电网运营的安全性评估方法，包括：计算电网和新建项目分别在每个电网分区的各指标作为原始的样本数据，构建样本空间；采用每个电网分区的负荷大小占总网负荷的比例作为每个电网分区的专家权重值，加权计算得到单个指标的合成值并作为样本数据；计算各个指标的关联度，归一化计算得到各个指标的客观权重值；基于各个指标的客观权重值，计算单个指标的合成值后进行归一化处理，计算关联系数；单个指标的客观权重值与所得关联系数进行加权计算，得到电网和新建项目的优劣排序；以指标的客观权重值加权计算每个电网分区的安全性总指标并作为样本数据，采用灰色关联分析计算各电网分区的关联度，得到各个电网分区的安全性优劣排序。
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公开(公告)号：CN102521652A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201210004835.5
申请日：2012-01-10
IPC: G06N3/02
CPC classification number: Y04S10/54
Abstract: 本发明涉及一种电网运营效率评价决策方法，从电网安全稳定性、设备利用水平、供电可靠性、电能质量、资产管理水平与经济收益五个方面，运用现代智能算法对电网运营效率进行多层次性、长期性、全局性和整体性的全视角评价；从电网安全稳定性、设备利用水平、供电可靠性、电能质量、促进电网协调发展和服务经济社会发展六个方面，运用优化算法，从项目分值、单位投资分值及多目标综合寻优三方面对电网基建项目辅助决策，确定电网基建项目排序以提高电网运营效率，为电网规划建设提供决策支持。
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公开(公告)号：CN119026865A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411184742.4
申请日：2024-08-27
Applicant: 武汉大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力有限公司
Abstract: 本发明提供一种电动汽车可调潜力预测方法及装置，该方法包括：步骤1、确定电动汽车充放电负荷的影响因素及各影响因素间的关系，结合电动汽车的充放电行为，建立电动汽车充放电负荷模型；步骤2、基于电动汽车充放电负荷模型，通过闵可夫斯基求和将电动汽车集群压缩为广义储能设备，利用广义储能设备的参数刻画电动汽车可调潜力；步骤3、采用长短时记忆时间序列方法对广义储能设备的参数进行辨识，建立可调度容量预测模型，引入评价指标对可调度容量预测模型的模型性能进行评价。本发明可以准确预测电动汽车可调潜力，具有合理性，能为电动汽车作为可调资源参与需求响应交易、调度等提供依据。
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