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公开(公告)号:CN103136587A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201310072258.8
申请日:2013-03-07
申请人: 武汉大学 , 广东电网公司电力科学研究院
IPC分类号: G06N99/00
摘要: 本发明提出一种基于支持向量机的配电网运行状态分类识别方法。该方法主要基于SVM理论,同时对传统的SVM算法进行了改进。该方法从大量的数据样本中提取相似数据创建训练样本,采用小波包分解技术将故障信号分解成低频趋势信号和高频随机信号,采用SVM理论建模,合成得到配网运行状态分类数据,并训练得到基于核空间距离混合支持向量分类器(Support Vector Classifier,SVC),建立配电网运行特征基因库,从而试图去建立一种可靠的判别机制,甄别配电网的正常和异常及故障状态。通过大量的仿真数据验证,表明所构建的分类器具有较强的泛化能力和较高的分类识别准确性,同时程序运行时间可满足工程需要。
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公开(公告)号:CN102854437A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210301667.6
申请日:2012-08-22
申请人: 广东电网公司电力科学研究院 , 武汉大学
IPC分类号: G01R31/08
摘要: 本发明提出一种基于时频原子分解理论的小电流接地系统故障选线方法。该方法主要基于时频原子分解理论,将零序电流数据在Gabor过完备原子库中进行稀疏分解,再通过相关参数的优化、求解获得匹配的衰减正弦量原子。时频原子分解法能够准确得到基波和各次谐波的起止时刻、幅值、频率和变化规律等扰动特征,并能够有效的滤除干扰信号。根据时频原子分解后原子的能量熵是按从大到小排列的,除去零序暂态电流基波原子,比较每条线路零序电流频率相近原子的相角(极性):如果线路零序暂态频率相近的原子相角(极性)与其他线路相反,则为故障线路;如果每条线路对应原子相角(极性)相同,则为母线故障,综合各频率原子相角的比较结果来确定故障线路。
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公开(公告)号:CN102854437B
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201210301667.6
申请日:2012-08-22
申请人: 广东电网公司电力科学研究院 , 武汉大学
IPC分类号: G01R31/08
摘要: 本发明提出一种基于时频原子分解理论的小电流接地系统故障选线方法。该方法主要基于时频原子分解理论,将零序电流数据在Gabor过完备原子库中进行稀疏分解,再通过相关参数的优化、求解获得匹配的衰减正弦量原子。时频原子分解法能够准确得到基波和各次谐波的起止时刻、幅值、频率和变化规律等扰动特征,并能够有效的滤除干扰信号。根据时频原子分解后原子的能量熵是按从大到小排列的,除去零序暂态电流基波原子,比较每条线路零序电流频率相近原子的相角(极性):如果线路零序暂态频率相近的原子相角(极性)与其他线路相反,则为故障线路;如果每条线路对应原子相角(极性)相同,则为母线故障,综合各频率原子相角的比较结果来确定故障线路。
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公开(公告)号:CN103136587B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201310072258.8
申请日:2013-03-07
申请人: 武汉大学 , 广东电网公司电力科学研究院
IPC分类号: G06N99/00
摘要: 本发明提出一种基于支持向量机的配电网运行状态分类识别方法。该方法主要基于SVM理论,同时对传统的SVM 算法进行了改进。该方法从大量的数据样本中提取相似数据创建训练样本,采用小波包分解技术将故障信号分解成低频趋势信号和高频随机信号,采用SVM理论建模,合成得到配网运行状态分类数据,并训练得到基于核空间距离混合支持向量分类器(Support Vector Classifier,SVC),建立配电网运行特征基因库,从而试图去建立一种可靠的判别机制,甄别配电网的正常和异常及故障状态。通过大量的仿真数据验证,表明所构建的分类器具有较强的泛化能力和较高的分类识别准确性,同时程序运行时间可满足工程需要。
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公开(公告)号:CN103020219B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201210532093.3
申请日:2012-12-10
申请人: 广东电网公司电力科学研究院 , 科大智能科技股份有限公司
摘要: 一种用于电网故障诊断的基于网络的专家系统工具:包括专家系统外壳以及智能故障诊断及控制范例;专家系统外壳包含知识库、数据库、推理机以及图形用户界面;知识库分变量段、规则段和疑问段;数据库表分:识别区、问题区和答案区;通过键入与查询信息相关的关键字,就可以进入到数据库中;而后,显示出所有与关键字相关的问题;推理机提供系统控制,包括:匹配规则、选择规则和执行规则。本发明能够处理各种对象的故障,如变压器、交直流电机、以及各种类型的配用电设备,能够模仿专家,基于获取的知识,利用知识库和数据库来推理故障场景。使用起来简单、灵活且友好。可以离线独立运行,也可以基于网络运行。
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公开(公告)号:CN103018629A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210483763.7
申请日:2012-11-23
申请人: 广东电网公司电力科学研究院 , 科大智能科技股份有限公司 , 广东粤恒电力科技有限公司
IPC分类号: G01R31/08
摘要: 一种基于马拉算法的电力系统故障录波数据分析方法:1.录波数据的采样:每个周期的采样点数取N=128,对应的采样频率fs=Nff=128×50=6400Hz;2.暂态波形的提取;3.尺度分析;4.马拉算法的分解与重构:对信号进行5层多分辨分析,再利用小波变换检测信号的突变点,检测模极大值;5.故障持续时间和故障波形分析。本发明可以大大降低小波变换的计算量,有利于对含有大量信息的电力系统故障信号进行实时处理,很好地分析电力系统故障过程并提取故障特征基因,从而进行故障的诊断以及定位。
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公开(公告)号:CN103424666B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201310303329.0
申请日:2013-07-18
申请人: 广东电网公司电力科学研究院 , 科大智能科技股份有限公司
摘要: 一种具有电压检测功能的架空线路故障指示器:包括CT取电模块(1)、电源模块(2)、数据采集及信号调理模块(3)、数字信号处理模块(4)、无线通信模块(5),CT取电模块与电源模块连接,电源模块还分别与数据采集及信号调理模块、数字信号处理模块、无线通信模块连接,所述的数据采集及信号调理模块与数字信号处理模块、无线通信模块还依次连接。本发明可以从架空线路上感应取电;可以通过多位移电流传感器mDCS监测线路电压;可以通过热敏电阻监测线路导体温度;可以由数字信号处理模块根据不同任务的优先级及采样率要求进行时隙分配;可以通过ZigBee无线通信模块与主站进行通信。大大提高了架空线路各种故障的判别准确率。
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公开(公告)号:CN102798803B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201210291083.5
申请日:2012-08-15
申请人: 广东电网公司电力科学研究院
IPC分类号: G01R31/08
摘要: 本发明提供一种配电网线路故障检测方法,包括步骤:在配电网线路上对A、B、C三相的电流信号进行采样获得三相的电流值;根据电流值分别计算三相线路相间的电流差值;利用预设的第一参数阀值判断电流差值,若电流差值大于第一参数阀值,则对三相线路的对地电场进行检测获得三相的对地电场值;利用预设的第二参数阀值判断所述对地电场值,若所述对地电场值小于所述第二参数阀值,则判定所述配电网线路产生接地故障,并控制故障指示器发出接地故障报警信号。本发明的技术,提高了线路故障特别是接地故障的检测的准确性,降低了故障指示器误报警的几率,确保了线路的及时抢修,提升了配电网供电的可靠性。
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公开(公告)号:CN103424666A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201310303329.0
申请日:2013-07-18
申请人: 广东电网公司电力科学研究院 , 科大智能科技股份有限公司
摘要: 一种具有电压检测功能的架空线路故障指示器:包括CT取电模块(1)、电源模块(2)、数据采集及信号调理模块(3)、数字信号处理模块(4)、无线通信模块(5),CT取电模块与电源模块连接,电源模块还分别与数据采集及信号调理模块、数字信号处理模块、无线通信模块连接,所述的数据采集及信号调理模块与数字信号处理模块、无线通信模块还依次连接。本发明可以从架空线路上感应取电;可以通过多位移电流传感器mDCS监测线路电压;可以通过热敏电阻监测线路导体温度;可以由数字信号处理模块根据不同任务的优先级及采样率要求进行时隙分配;可以通过ZigBee无线通信模块与主站进行通信。大大提高了架空线路各种故障的判别准确率。
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公开(公告)号:CN103116112A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310004330.3
申请日:2013-01-06
申请人: 广东电网公司电力科学研究院 , 广东电网公司
IPC分类号: G01R31/08
摘要: 本发明公开了一种同杆并架双回线路故障测距方法,包括如下步骤:(S1)对采样得到的双回三相暂态电流作为原始电流信号进行去噪;(S2)将去噪后的电流处理信号进行六相相模变换,并提取其中一模分量作为故障分析信号;(S3)应用匹配追踪算法对获得的故障分析信号采取脉冲信号原子进行匹配追踪,将能量最大的三个最佳匹配脉冲原子信号峰值时间进行比较,取最早达到峰值的时间作为为行波波头到达测量点时间;(S4)根据已获得的行波波头到达两端测量点的时间,计算获得两端测量点分别离故障点的距离。本发明可实现准确可靠提取行波波头的特征,使同杆并架双回线路故障测距准确、可靠。
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