公开(公告)号：CN209759906U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920275713.7

申请日：2019-03-05

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 马佳骏 ,  田德仓 ,  冉蕾 ,  孙井林 ,  丁静波 ,  任树文 ,  刘亚航 ,  杨松 ,  刘雪锋 ,  冯杜炀 ,  薛玥

IPC: E01B5/18

Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨减磨装置，包括护轨和多个护轨支架；所述护轨包括平直段和位于所述平直段两端的缓冲段；所述平直段与钢轨的延伸方向平行；所述缓冲段相对平直段向远离钢轨方向弯折预设的第一角度α；所述护轨支架包括固定端和支撑端，所述固定端与支撑端一体成型，并构成一L形结构；所述固定端位于钢轨之下并与钢轨轨底固定连接；所述支撑端位于钢轨一侧并通过横向设置的水平螺栓与护轨的平直段固定连接；所述护轨的顶部高于钢轨，所述护轨与支撑端之间设有弹性调整垫片。本申请在护轨与护轨支架间设置弹性调整垫片，使得车轮对护轨的撞击力有一定的缓冲作用；同时可调整护轨与钢轨之间的距离，以保证减磨装置的有效性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209523079U

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201821777836.2

申请日：2018-10-31

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  洛阳双瑞橡塑科技有限公司

Inventor： 孙井林 ,  张用兵 ,  曾飞 ,  冉蕾 ,  马佳骏 ,  黄承 ,  樊永欣 ,  张文科 ,  任树文 ,  杨松 ,  李强 ,  魏军光 ,  刘雪锋 ,  刘玮

IPC: E01B19/00 ,  E01B9/68 ,  E01B9/62

Abstract: 本实用新型公开了所述减振扣件系统由上至下依次包括轨下弹性垫(6)、第一垫板(5)、第一弹性层(4)、第二垫板(3)；所述减振扣件系统包括第二弹性层(2)、支撑柱(7)、连接套(9)和锚固螺栓(12)，所述第二弹性层(2)位于第二垫板(3)下侧；所述支撑柱(7)与连接套(9)配合将第一垫板(5)、第一弹性层(4)、第二垫板(3)及第二弹性层(2)连接在一起，所述锚固螺栓(12)将减振扣件系统紧固在道床上；本实用新型提出一种基于压缩型的高等减振扣件，采用垫板与弹性层间隔设置方式，使得弹性层形成串联形式，获得较低的垂向刚度，从而达到较高的减振效果；同时，钢轨可直接落于地面，保证使用安全性，利用市场接受推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203654094U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201320833683.X

申请日：2013-12-17

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 任树文 ,  裴爱华 ,  张庆 ,  孙井林

IPC: E01B3/34

Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道工程设备技术领域，具体涉及一种轨枕。该轨枕上设有两个用于安装钢轨的承轨槽，所述两个承轨槽间隔一定距离设置，所述承轨槽的轨底坡为1:40～1:10。本实用新型的轨枕主要适用于1520mm轨距、25t轴重重载铁路的轨道，其具有结构简单，实用性强的特点，能有效节约混凝土用量，控制工程投资。