一种涡轮泵截止阀安全装置

    公开(公告)号:CN105805090A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610267145.7

    申请日:2016-04-27

    CPC classification number: F15B20/007

    Abstract: 本发明提供一种涡轮泵截止阀安全装置,包括行程开关,接触块,截止阀驱动装置;其中:所述行程开关与涡轮泵的控制电路联锁,当行程开关接通时,控制电路才能使得电机驱动涡轮泵旋转;所述接触块设于截止阀的阀杆顶端,所述行程开关末端的触点与接触块匹配设置,所述行程开关末端的触点与所述接触块接触时,所述行程开关接通;所述截止阀驱动装置与所述接触块相连,驱动所述接触块向上或者向下运动,使得所述接触块与所述行程开关末端的触点接触或者分离。本发明通过引入与涡轮泵的控制电路联锁的行程开关,保证了涡轮泵只有在截止阀接通之后才开始运转供油,有效防止了涡轮泵的空转。

    用于隧道加载试验平台的液压系统

    公开(公告)号:CN103775399B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410035391.0

    申请日:2014-01-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于隧道加载试验平台的液压系统,包括液压站,执行机构和控制系统,液压站,包括恒压变量泵、电机、显示元件和辅助装置;执行机构,是包括液压缸、推板和推杆三部分组成的拼接加载装置,三部分相互之间采用螺纹连接;整个拼接加载装置由控制系统控制;控制系统,由中心控制元件和辅助控制元件组成,辅助控制元件是底层电磁阀,直接控制液压缸的加载和卸载;中心控制元件为电液伺服阀元件和减压-换向电磁阀元件并行控制;在低压加载时,采用电液伺服阀元件,实现液压油从供油油路至底层电磁阀的输送;在高压加载时,采用减压-换向电磁阀元件控制,液压油是从供油油路经减压阀稳压后,经上层电磁换向阀再进入底层电磁阀。

    自动控制原理教学实验系统

    公开(公告)号:CN103854548A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201410090712.7

    申请日:2014-03-12

    Abstract: 本发明公开了教学实验系统设计领域的一种自动控制原理教学实验系统。所述系统包括机械加载装置、下位机、两个位移传感器和上位机;所述下位机包括CPU和A/D转换模块;其中,所述上位机、CPU、机械加载装置、两个位移传感器和A/D转换模块顺次连接;所述A/D转换模块分别与所述两个位移传感器和CPU连接。本发明采用机械装置构成一个典型的二阶系统作为控制对象,能够让学生观察一个实际系统不同受控条件下的运行状态,更便于直观教学和理论联系实际。实验系统对于提高实验室教学质量,增强学生对控制理论和控制工程的理解认识都具有重要的意义。

    刚度连续调节同步推进机构

    公开(公告)号:CN205785259U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620486606.5

    申请日:2016-05-25

    Abstract: 本实用新型公开一种刚度连续调节同步推进机构,包括:固定板、T型台、上压板、下压板、螺纹传动轴和支撑架,固定板的一端固定在T型台上,下压板和支撑架通过T型螺栓固定在T型台上,上压板通过螺栓与下压板连接且将固定板夹紧,螺纹传动轴具有外螺纹且一端设有环状凸台,环状凸台通过压盖连接在下压板的侧面上,支撑架上开设有与螺纹传动轴匹配的螺纹孔,螺纹传动轴穿过支撑架上的螺纹孔与支撑架连接。本实用新型能对固定板的刚度进行连续调节且上、下两块夹板夹紧支撑对固定板不产生损伤,具有调节精度高、操作方便、支撑刚度好的优点。

    一种三余度伺服阀试验台的摩擦力矩加载机构

    公开(公告)号:CN206593850U

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201720334847.2

    申请日:2017-03-31

    Abstract: 本实用新型一种三余度伺服阀试验台的摩擦力矩加载机构,包括两个对称设置的支架,支架的外侧面上设有第一腔体,支架的内侧面上设有与第一腔体相连通的第二腔体;加载缸固定设置在第一腔体内,加载缸包括活塞,活塞外包围设有活塞复位弹簧;制动块和制动片可滑动的设置在第二腔体内,制动块固定连接在活塞与制动片之间;调整螺钉贯穿连接支架和制动块,调整螺钉外包围设置复位弹簧;两个支架的前端面之间和后端面之间均设有挡板。活塞复位弹簧和复位弹簧可以对制动块复位更加可靠稳定。轴套可以防止轴在进行轴向摩擦加载时由于摩擦磨损而带来的经常更换轴带来的经济损失。定位销可以防止轴套与加载轴的位移而导致加载机构的损坏。

    用于双输入伺服阀特性测试的高温油源装置

    公开(公告)号:CN206159144U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621027549.0

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于双输入伺服阀特性测试的高温油源装置。该装置包括由进油管路依次连接的油箱(3‑32)、泵(3‑4)、高压过滤器(3‑7)、常温气控调节阀(3‑12)、混合器(3‑16)和被试双输入伺服阀试验台的进油口P;其中,管路A和分支管路A‑1连接具有加热功能的保温箱(3‑20)的上端,管路B连接保温箱(3‑20)的下端,调控电磁换向阀(3‑9),控制保温箱(3‑20)内油的流向,来自管路C的常温油和来自管路A‑2的高温油在混合器(3‑16)中混合;回油口T通过回油管路H连接到油箱(3‑32)。本实用新型为测量双输入伺服阀的高温特性以及温升特性提供了实验条件。

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