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公开(公告)号：CN118400845B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410823575.7
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/105 , B60Q3/80 , H05B47/165
Abstract: 本申请实施例提供了一种氛围灯调节方法、装置、车辆及存储介质，属于氛围灯控制技术领域。该方法包括：获取用于调节氛围灯的调节操作；基于调节操作生成调节指令；基于调节操作进行类型识别，得到调节类型；对调节指令进行信号数量统计，得到调节信号量；获取氛围灯调节系统的当前性能数据；获取氛围灯调节系统的当前处理信号量；基于调节类型、当前性能数据、当前处理信号量和调节信号量对氛围灯进行调节。本申请实施例能够在用户调节氛围灯之前，对氛围灯调节系统的性能进行评估，避免系统负载过高而无法及时响应用户的调节请求，在系统性能能够满足调节请求时，能够快速做出响应，提高了氛围灯调节的响应性。
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公开(公告)号：CN118612305A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410631822.3
申请日：2024-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L69/08 , H04L41/069 , H04L43/0805
Abstract: 本申请公开了一种协议栈检测方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，涉及计算机网络协议技术领域，方法包括：通过协议栈传输各个应用订阅的服务信号；获取协议栈的应用层的日志；检测日志中是否记录有各个服务信号的接口标识符；将日志中未记录有对应接口标识符的服务信号作为第一信号，在协议栈的统一适配层中添加第一信号对应的应用程序接口。在通过协议栈传输各个服务信号之后，检测日志是否记录有各个服务信号的接口标识符从而判断各个应用是否从内存空间中获取服务信号的数据，可及时在协议栈的统一适配层中添加对应的应用程序接口，进而及时从内存空间获取数据，使得内存空间不会一直被协议栈占用，从而降低了内存泄漏的风险。
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公开(公告)号：CN118573614A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410665349.0
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/18 , H04L43/0823 , H04L43/50
Abstract: 本申请公开了一种协议栈异常检测方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，涉及协议栈检测技术领域，方法包括：获取协议栈的服务名数据、接口数据、消息数据及字段表征数据；基于服务名数据对协议栈进行名称检测，得到名称前缀检测结果；基于接口数据，对协议栈进行接口检测，得到接口标识符检测结果；基于消息数据，对协议栈进行消息检测，得到消息类型检测结果；基于字段表征数据，对协议栈进行字段检测，得到字段定义检测结果；根据名称前缀检测结果、接口标识符检测结果、消息类型检测结果、字段定义检测结果确定协议栈异常或者正常。本申请能够提高协议栈异常检测的全面性。
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公开(公告)号：CN118567641A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410562896.6
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种切片获取方法和系统、电子设备、车辆及存储介质，方法包括：根据目标对象，从网页筛选并下载第一图片；对所述第一图片进行区域连通分析，得到所述第一图片对应的切片集；通过模板匹配对所述切片集中的每个切片进行筛选处理，得到目标切片；所述目标切片用于生成交互界面，所述目标切片为包含所述目标对象的切片。本申请实施例能够实现切片的自动获取，提升交互界面设计的效率。本申请可以广泛应用于计算机技术领域。
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公开(公告)号：CN118528951A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410795096.9
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种车机系统冷启动控制方法、装置、设备、介质及车辆，属于车辆技术领域。包括：获取车辆状态数据；根据车辆状态数据，更新重启控制信号；重启控制信号包括启动信号和重置信号；当重启控制信号为启动信号时，用户对车辆的关注度小于预设关阈值以及为重置信号时，关注度大于等于预设阈值；当检测到重启控制信号为启动信号时，对车机系统进行冷启动。本申请通过检测车辆的作业状态和充电状态，便于精准选取用户对车辆较低关注度的场景，并在上述场景对车机系统进行冷启动，释放车机系统内存资源，可以有效缩短用户感知到的车机系统启动时间，减少用户由于等待启动时间过长而产生焦躁感的情况发生，有利于提升用户的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118426944A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410365058.X
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本申请公开了一种车端算力需求预测方法、系统、设备和车辆，应用于车辆控制技术领域，方法包括：获取车端的多个测试信号量以及每个测试信号量下的第一进程和第二进程的算力占用数据作为算力测试数据，第一进程表征协议栈的进程，第二进程表征面向服务的架构的服务进程；利用算力测试数据，构建车端的算力预测模型，算力预测模型用于描述车端的信号量与算力占用数据之间的关系；获取当前时刻下车端的信号量作为待测信号量；利用待测信号量和算力预测模型，对未来时刻下车端的算力需求进行预测，得到未来时刻下车端的算力占用数据。本申请实现车端算力需求的预测，有效地提高了车端算力需求的预测效率和预测精度，达到更佳的算力需求预测效果。
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公开(公告)号：CN118405055A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410529158.1
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R1/062 , B60R16/023 , B60R16/037 , G06V20/59 , G06V40/16 , G06V40/18
Abstract: 本申请公开了一种后视镜调控方法、系统和车辆，应用于车辆控制技术领域，方法包括：获取并识别驾驶员的语音信息，确定驾驶员存在后视镜调节意图；当驾驶员存在后视镜调节意图时，获取并处理驾驶员的面部图像，得到眉心坐标特征和人眼特征，人眼特征包括右眼关键点在面部图像中的坐标位置和左眼关键点在面部图像中的坐标位置，眉心坐标特征包括眉心在面部图像中的坐标位置；利用眉心坐标特征和人眼特征，确定待调节后视镜；向座舱域控制器发送与待调节后视镜对应的下行服务信号，以使座舱域控制器调节待调节后视镜。本申请实现了后视镜的自动化和便捷化调节，简化了后视镜调节的操作流程，提升了驾驶体验和驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN118316840A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410392454.1
申请日：2024-04-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0852 , H04L43/50 , H04L41/069
Abstract: 本申请公开了一种车端功能链路时延检测方法、装置、设备和车辆，应用于车端以太网技术领域，方法包括：获取功能信号的传输链路和传输次数，传输链路包括第一链路和第二链路，第一链路为连接对端和接收端的传输层的链路，第二链路为依次连接接收端的传输层、会话层、系统层和应用层的链路；对于功能信号的每次传输，利用传输链路确定第一时延值、第二时延值和第三时延值并压入至功能信号的功能堆栈，第一时延值为第一链路的时延值，第二时延值为会话层的内部时延值，第三时延值为从系统层到应用层的时延值；根据功能堆栈和传输次数，确定功能信号的总时延值。本申请提高了车端以太网链路时延检测的效率和精度，达到更佳的链路时延检测效果。
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公开(公告)号：CN118018815A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410247090.8
申请日：2024-03-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N23/45 , H04N23/667 , H04L12/12 , B60W50/08 , B60W60/00
Abstract: 本申请公开了一种车机视频数据控制方法、车机视频数据控制装置及电子设备，方法包括，获取车机停止视频流采集的工况；根据当前为所述车机停止视频流采集的工况，切断视频流的采集；其中，获取车辆自动驾驶功能等级信息；判断所述车辆自动驾驶功能等级是否为L3级或更高等级；若，所述车辆自动驾驶功能等级为L3级或更高等级，则DSM服务的摄像头由HAD控制器控制电源，OSM服务的摄像头由CSC控制器控制电源；若，所述车辆自动驾驶功能等级低于L3级，则DSM服务的摄像头和OSM服务的摄像头由CSC控制器控制电源；根据DSM服务的摄像头或/和OSM服务的摄像头被控制电源和当前为所述车机停止视频流采集的工况，切断DSM服务的摄像头或/和OSM服务的摄像头的视频流的采集。
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公开(公告)号：CN117349173A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311401650.2
申请日：2023-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆系统异常检测方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括：接收用户发送的函数调用指令，响应于函数调用指令，获取调用函数的函数调用信息；基于函数调用信息确定调用函数对应的调用栈，其中，调用栈中包括预先确定的异常规则；基于异常规则确定函数调用信息是否存在异常；当函数调用信息存在异常时，基于函数调用信息生成异常报告。本发明的方法可以实时准确的对系统中存在的异常进行排查，通过分层调用栈使得车辆系统在异常检测的过程中能够快速、准确的定位异常问题，提高了车辆异常检测的效率。
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