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公开(公告)号：CN206307922U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621315606.5
申请日：2016-12-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及水工技术领域，特指一种用于水下构件精准安装设备，包括起重船体与构件，起重船体上设有起吊机构与定位机构，构件分别与起吊机构、定位机构对应设置。本实用新型利用导杆控制水下构件的平面位置，利用吸盘确保构件处于固定状态，确保水下构件的可控性，达到加快施工进度，提高施工质量，从而实现不用潜水作业就可以精确安装水下构件的目的。
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公开(公告)号：CN216948283U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123347174.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种控制大体积墩台混凝土约束裂缝的施工装置，施工装置包括桩，所述桩上部设置有夹桩抱箍，所述夹桩抱箍上部设置有支撑钢梁，所述支撑钢梁上部设置有分配梁，所述分配梁上部铺设有墩台底模，所述墩台底模上部设置有第一浇筑墩台，所述第一浇筑墩台上部设置有第二浇筑墩台，所述第一浇筑墩台内设置有墩台压缩模块，所述墩台压缩模块包括预应力筋、传力钢梁和张拉千斤顶，所述第一浇筑墩台内预设有预留孔，所述预应力筋设置在预留孔内，所述传力钢梁设置在第一浇筑墩台的侧面。本实用新型大大降低第一浇筑墩台混凝土对第二浇筑墩台混凝土的约束，减少甚至完全避免一次浇筑墩台混凝土对第二浇筑墩台混凝土的约束裂缝。
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公开(公告)号：CN212114728U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020874057.5
申请日：2020-05-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海底道路工程技术领域，特指一种海底电缆临时固定装置，包括钢管桩、钢管桁架与电缆，电缆通过吊挂组件吊挂于钢管桁架上，钢管桁架通过固紧组件固紧于钢管桩上，钢管桩固定于海底土层内。采用这样的结构设置，电缆通过吊挂组件吊挂于钢管桁架上，钢管桁架通过固紧组件固紧于钢管桩上，利用钢管桁架的浮托力来抵消电缆的重力，实现将电缆固定于海底(防止电缆下沉)的效果，其结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN211167354U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921551972.4
申请日：2019-09-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶设计技术领域，特指一种船舶推进装置，船舶推进装置设于船体的尾部两侧，船舶推进装置包括浮力舱与设备舱，设备舱设于浮力舱的上方，设备舱与浮力舱通过连杆固定连接，设备舱外壳上设有可转动的动力齿轮与非动力齿轮，动力齿轮与非动力齿轮之间通过传动链传动连接，传动链上固定有多片桨叶，动力齿轮通过设备舱内部设有的液压动力设备驱动转动。本实用新型采用这样的结构设置，有效解决现有技术的不足，且相比现有技术而言，本实用新型所述船舶推进装置可大大简化船体的结构，减少运营及维修保养成本，有着广泛的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210798273U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921162916.1
申请日：2019-07-23
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E04G9/10
Abstract: 本实用新型涉及钢模板技术领域，特指一种透水钢模板结构，包括由多个圆柱形模板组件通过紧固件固定连接而成的透水钢模板结构，圆柱形模板组件由两个相同结构的半圆形模板单元相对设置，并通过紧固件固定连接而成，半圆形模板单元的内壁上设有排水槽，排水槽通过模板透水孔连通于钢模板结构外界，排水槽内植有透水板带。本实用新型采用这样的结构设置，浇筑混凝土时可有效阻截透水钢模板结构与混凝土之间的水流动，并可将透水钢模板结构与混凝土间隙内的水导出透水钢模板结构外，避免流动水带走混凝土中的胶凝材料，达到美化混凝土外观的目的，有利于提高混凝土的外观及内在质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207998912U
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201820018923.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E03F5/02
Abstract: 本实用新型涉及地下管道工程技术领域，具体指一种用于城市污水井开孔的收缩挡水装置,包括挡水板、防水条和钢索，其特征在于：所述两片挡水板呈“V”字形设置且两片挡水板的里侧边之间通过铰链连接，铰链的外侧设有防水蒙皮，防水蒙皮的两边分别粘结在两片挡水板的外侧面上，所述挡水板的外侧边和底边上均设有防水条，若干钢索的两端分别与两片挡水板固定连接构成稳定的三角结构；本实用新型结构合理，挡水板在大断面位置打开至最大开张角度，放置在需开洞的一侧紧靠井内壁，使挡水板与井底完全接触后抽水，挡水板会在水压力作用下被紧紧的压在井壁上，钢拉索会自动张紧承受扩张的拉力，橡胶止水条会紧贴井壁构成密封，从而实现无水开孔操作。
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公开(公告)号：CN206859211U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720663211.2
申请日：2017-06-08
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔桩溶洞堵漏用弹性钢筒，利用弹性钢筒在自由状态下外弹特性，在放入钻孔桩孔内时解除对弹性钢筒的约束，此时弹性钢筒在一定范围内自由张开，达到填满孔槽的目的，弹性钢筒的下口利用尼龙裙摆的模板作用，将封堵的封底混凝土限定在一定范围内，而且起到混凝土的骨架作用，将弹性钢筒与溶洞底面的空隙完全封堵。本实用新型结构简单，操作方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216937596U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123346991.3
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种充气调节起落的挖泥防污染幕帘，幕帘包括挖泥船和挖斗，所述挖斗设置在所述挖泥船前端，所述幕帘设置在所述挖斗可抓范围之外，所述幕帘包括浮管和设置在浮管下的尼龙布，所述尼龙布通过联系绳吊挂在所述浮管上，所述浮管下端固定设置有定滑轮，所述联系绳的一端固定设置有型钢坠体，所述联系绳的另外一端绕过所述定滑轮与平衡钢管固定连接，所述尼龙布上部通过压板和第一螺栓与所述浮管连接，所述尼龙布下部通过第二螺栓与所述型钢坠体连接，所述平衡钢管内设置有橡胶气囊，所述联系绳上固定设置有限位杆。本实用新型可有效防止开挖区泥土的扩散，安装简便，操作简单可靠。
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公开(公告)号：CN210002867U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920261715.0
申请日：2019-03-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混凝土工程模板技术领域，特指一种大型模板的刚柔过渡模，包括爬升模板定位组件、单向刚性加筋橡胶模板、橡胶水压囊袋与囊袋承力型钢，爬升模板定位组件固定于前次浇筑混凝土上的锥形螺母及尾巴筋上，囊袋承力型钢固定于爬升模板定位组件上，单向刚性加筋橡胶模板与橡胶水压囊袋设于囊袋承力型钢内，单向刚性加筋橡胶模板一侧与橡胶水压囊袋粘接设置，单向刚性加筋橡胶模板另一侧与大型钢模板对应设置。本实用新型采用这样的结构设置，有效使二次模板与一次混凝土之间不会存在间隙，从而避免二次混凝土漏浆、错台等情况发生，进而保证混凝土的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209368769U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821799381.4
申请日：2018-11-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/02
Abstract: 本实用新型涉及河道施工导流技术领域，特指一种可用于河道导流的软管，包括软管与施工河道，施工河道的上游一端设置有上游拦河坝，施工河道的下游一端设置有下游拦河坝，软管的两端分别连接有钢管头，软管一端的钢管头埋于上游拦河坝内，软管另一端的钢管头埋于下游拦河坝内。通过在施工河道的上游设置上游拦河坝，在施工河道的下游设置下游拦河坝，实现将施工河道构成一个干施工环境，通过卷扬机将软管从上游拦河坝位置牵引向下游拦河坝位置，并通过软管两端的钢管头分别埋于上游拦河坝与下游拦河坝下，此时施工河道上游河段的河水会通过软管越过施工河道导流向施工河道的下游河段，施工工期短，造价低，安全可靠，具有广泛的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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