-
公开(公告)号：CN117329182A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202310483255.7
申请日：2023-04-28
申请人： 纳博特斯克有限公司
发明人： 小林正幸
摘要： 本发明的流体控制阀具有：先导箱体；阀芯，配置于所述先导箱体的内部的至少一部分；以及电磁比例阀，具有阀排出口。所述先导箱体具有比所述先导室靠上方的流路。所述流路具有：排出端口，与油箱连接；第一开口部，与所述电磁比例阀的所述阀排出口连接；以及第二开口部，与所述先导室连接。所述第一开口部在所述上下方向上设置于比所述电磁比例阀靠上方的位置。所述第二开口部在所述上下方向上设置于比所述先导室靠上方的位置。
-
公开(公告)号：CN117307564A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310765337.0
申请日：2023-06-27
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 用于调节液压部件的方法。本发明涉及一种用于为泵控液压缸对气缸位置进行位置调节的方法，所述方法包括：将额定位置(xcmd)输入到级联调节器结构中，其中所述调节器结构包括位置调节电路(210、212)，其中所述位置调节电路的调节对象包括转速调节电路(230、232)，额定转速作为所述位置调节电路的位置调节器的调定参量被输入到所述转速调节电路中；其中所述位置调节电路的调节对象此外包括基于模型的调节元件，所述基于模型的调节元件再现所述液压缸的运动方程和压力动力学；作为额定位置的时间微分方程的结果构成(250)用于所述额定转速的先导控制值(nffcmd)；和将所述先导控制值加到所述额定转速上，所述额定转速被输入到所述位置调节电路的调节对象中。
-
公开(公告)号：CN117267190A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311220514.3
申请日：2023-09-20
申请人： 株洲嘉成科技发展股份有限公司
摘要： 本发明公开一种工程机械车臂架液压控制系统，所述控制系统包括用于测量每个臂架负载压力的压力传感器、收集压力传感器信号的液压控制阀、接收每个液压控制阀采集信号的泵压力控制器，所述泵压力控制器选择液压控制阀最大的采集信号，从而控制液压泵输出臂架最高负载液压。通过本系统，可以实现节能降耗。同时本发明还公开一种工程机械车臂架液压控制方法，通过本方法，实现对工程机械厂臂架液压的控制，可节能降耗。
-
公开(公告)号：CN117189727A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311464686.5
申请日：2023-11-07
申请人： 合肥合锻智能制造股份有限公司
摘要： 本发明涉及液压机运动控制技术领域，且公开了一种基于模糊PID的力矩调平系统控制系统，包括用于为高频响比例伺服阀补液系统供给油液的系统动力源、用于停机状态下实现系统快速泄压的卸荷阀组、蓄能器、活动横梁和补液机构，所述动力源通过第一通管与卸荷阀组连接。该基于模糊PID的力矩调平系统控制系统，实现了大吨位系统滑块运动过程中的偏载调平无驱动自适应目标，同时具备节能降噪的能力；通过高频响比例伺服阀，建立模糊PID闭环控制器，实现对调平过程中产生的微小压力非线性不均衡问题实现实时高精度补偿，有效的解决了成形过程中大吨位、大惯量滑块的运动位移高精度控制和成形回弹力造成的偏载导致成形质量差等问题。
-
公开(公告)号：CN117189704A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311372634.5
申请日：2023-10-23
申请人： 湖州意成环保科技有限公司 , 浙江科技学院
摘要： 本申请公开了一种基于摩擦热医疗废物处理设备的气动控制系统，涉及医疗废物处理技术领域。具体实现方案为：第一气路系统、第二气路系统、第三气路系统以及第四气路系统均由二位五通电磁换向阀和气缸组成，第五气路系统由二位二通电磁换向阀、气动三联件、喷斗以及芳香剂组成；气源的出气口与第一气路系统、第二气路系统、第三气路系统、第四气路系统以及第五气路系统的进气口连接，限位开关连接于第一气路系统、第二气路系统以及第五气路系统的气缸杆终端。采用PLC控制逻辑控制气缸杆的弹出与收缩，实现医疗废物处理的全自动控制，避免操作人员在工作过程中造成交叉感染或二次感染，降低了操作人员感染医疗废物中病毒的风险。
-
公开(公告)号：CN116877685B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311142155.4
申请日：2023-09-06
申请人： 盛瑞传动股份有限公司
摘要： 本公开涉及变速箱油路系统控制技术领域，尤其涉及一种变速箱高压系统的控制方法以及变速箱高压系统。该变速箱高压系统的控制方法包括如下步骤：S1、车辆启动；S2、开启电子油泵，当主油路的油压达到P1时，油泵控制器记录此时电子油泵的电流值作为学习值，车辆控制器实时监测蓄能器的油压变化趋势。该变速箱高压系统的控制方法，通过步骤S6至步骤S9的控制方式以及步骤S2中设定的学习值和蓄能器的充卸油信号，能够保证油泵控制器中断与车辆控制器的连接以后，依然能够运用现有的储存的数据实现自动控制电子油泵，并保持主油路的油压始终维持在P1至P2之间，进而提高整个变速箱的可靠性和安全性。
-
公开(公告)号：CN117145841A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311403335.3
申请日：2023-10-27
申请人： 南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司 , 同济大学
IPC分类号： F15B21/08 , F15B21/02 , F15B13/02 , F15B21/041
摘要： 本发明涉及一种大型管桩挠度修正的液压转体系统，包括液压马达转体模块、前挠度修正模块、后挠度修正模块、动力模块以及传感检测控制模块；动力模块为液压马达转体模块、前挠度修正模块以及后挠度修正模块提供电力驱动；传感检测控制模块为动力模块提供电力，并控制动力模块的启停；传感检测控制模块分别或同时向前挠度修正模块、后挠度修正模块提供电力并分别或同时控制前挠度修正模块、后挠度修正模块的工作状态；传感检测控制模块为液压马达转体模块提供电力并控制液压马达转体模块的工作状态。本发明具有如下优点：可有效保证转体的转动速度可控，避免管桩左、右两端挠度变形超限，提高转体自动控制水平。
-
公开(公告)号：CN117145836A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311226740.2
申请日：2023-09-22
申请人： 浙江燚胜精密制造有限公司
发明人： 夏益鸣
摘要： 本发明公开了一种节能型液压泵站及其使用方法，第一步：将柜体通过安装吊环或滚轮移动到加工中心一侧，通过液压组阀上的外接螺口连接加工中心的各个功能区，同时将功能区的回油路统一连接到柜体的外接油缸上。本发明能当传感器检测油路内压力达到上限时，进行蓄能器补压，达到气体隔离蓄能器、二级蓄能器、油泵和电机交替工作的效果，便于液压泵站的节能使用，通过旋下进油泄压块或出油泄压块上的备用旋钮，进行油液的添加或补充，提高工作效率，避免现有泵站没有节能设计，导致资源浪费严重，同时没有专门的管路补泄压设计，导致泵站损坏的问题。
-
公开(公告)号：CN117145830A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311362419.7
申请日：2023-10-20
申请人： 广东天恒液压机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种节能环保智能液压缸，涉及液压缸技术领域，包括缸体，缸体的表面上安装设置有控制器，缸体的边侧通过第一导腔连通有节能传动组件，通过在节能传动组件、智能调节组件、压力传感器、液位传感器、负载微型泵、导向负载管和导流器配合下，使得整体结构形成智能化调节控制作业，便于实时随着液压缸整体的作业进行调节，提高液压缸的作业效率和使用寿，且整体结构形成集成式作业结构，保障整体装置的作业可持续性，降低作业噪音，适用范围广，同时对油压腔体内部的液压油压力形成内压力调控，提高液压油对活塞杆的推动力，减少油压腔体内部的空气占比的同时，降低活塞杆的驱动阻力，增加液压缸整体的运转流畅度。
-
公开(公告)号：CN117090834A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310935937.7
申请日：2023-07-26
申请人： 华能南京金陵发电有限公司
IPC分类号： F15B21/041 , F15B21/00 , F15B21/02 , F15B20/00
摘要： 本发明公开了一种EH油系统，其包括供油机构、备用油箱、两个双向油泵和两个油质检测器，供油机构包括主供油装置和旁路供油装置，备用油箱上设置有第一进油口、第一出油口和第二出油口，第一进油口用于向备用油箱内加油，第一出油口与主供油装置相连，第二出油口与旁路供油装置相连，一个双向油泵设置在第一出油口与主供油装置之间，另一个双向油泵设置在第二出油口与旁路供油装置之间，一个油质检测器设置在第一出油口外，另一个油质检测器设置在第二出油口外。本发明的EH油系统通过在主供油装置和旁路供油装置的附近设置备用油箱，备用油箱在EH油系统日常维护时将油质过滤合格后备用，作为事故状态下和检修后补充加油使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
3078 条记录 (耗时 0.024 秒)
