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公开(公告)号:CN220947980U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322561360.6
申请日:2023-09-19
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本实用新型属于空气净化设备技术领域,尤其涉及一种高速列车空气净化装置。包括分离壳体以及设置于分离壳体上的若干分流组件;分流壳体包括进风侧壳板、积尘壳板、出风侧壳板;分流组件包括分流管、涡流生成件、锥筒状导流件;本申请的高速列车空气净化装置主要用于提供一种体积尺寸小,对不同类型的空气微尘具有普遍适用性,可有效进行滤尘,且除尘方便,便于长期使用,降低维护频次的净化设备,以降低高速列车连续运行过程的维护工作量,提高净化设备性能。
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公开(公告)号:CN220670477U
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202322387466.9
申请日:2023-09-01
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: G01B17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车轮漆面厚度检测装置,包括底座,底座顶面间隔布置有第一支架和第二支架,且第一支架高于第二支架,其中第一支架的顶部活动安装有固定组件,固定组件水平布置并在端部固定有火车轮,第二支架的顶部活动安装有检测组件,检测组件的端部正对于火车轮的侧壁间隔布置,第二支架远离第一支架的一面还设有显示器;在本申请中,车轮可以通过支架上的固定装置进行旋转配合检测组件对油漆进行测厚,而且检测出来的数据可以通过显示器进行展示,因此工作人员可以更加直观的了解到漆面的均匀度,所采用的设备均可以通过编程控制,并能通过喷枪配合超声波测厚仪对不符合规定厚度的位置进行标识,以便后续进行返工处理。
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公开(公告)号:CN218534018U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202222949450.8
申请日:2022-11-04
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B5/04 , B24B41/06 , B24B47/00
Abstract: 本实用新型涉及一种同步压紧机构及轴承除锈装置,包括壳体、两个驱动辊、压紧气缸和两个压紧辊;两个驱动辊相互平行地可转动地安装在壳体内底部的左右两侧,两个压紧辊平行地安装在壳体内顶部的左右两侧;并且壳体前后两侧面的顶部各设置有两个斜导向槽,两个斜导向槽分别设置在左右两侧,并且斜导向槽的底部均向内倾斜;压紧辊的两端均与斜导向槽滑动配合;压紧气缸设置于壳体的一侧,压紧气缸的输出端设置有导向板;导向板的左右两侧分别设置有水平的横导向槽,两个压紧辊的一端分别与两个横导向槽滑动配合;本实用新型通过设置两个压紧辊,并通过压紧气缸驱动两个压紧辊由上至下同步压紧轴承,能够避免在轴承旋转除锈时发生轴承跳动现象。
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公开(公告)号:CN218532835U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202222229287.8
申请日:2022-08-22
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: B23B23/04
Abstract: 本实用新型涉及一种弹性顶尖机构,包括:驱动件;压装套,压装套连接在驱动件上,驱动件的输出轴可伸缩地穿过压装套;导向套,导向套邻近压装套的一端与驱动件的输出轴连接,且导向套可伸缩地收纳于压装套内;顶尖,顶尖设于导向套的内腔,且导向套内腔的底面与顶尖的端部之间设有弹性件;导向头,导向头安装在导向套远离压装套的一端,且顶尖远离弹性件的一端从导向头伸出。本实用新型具有结构设计合理,制造成本低,安装调整方便等特点,可以较好的解决因顶紧力过大而造成零件歪曲影响加工精度的问题,并且可以有效地减少顶尖的磨损,延长了使用寿命。
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公开(公告)号:CN212337009U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020650946.3
申请日:2020-04-26
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于铁路安全装置技术领域,具体涉及一种平开门装置。本实用新型提供的一种平开门装置,平开门装置设于箱盖上,箱盖设有竖条状的透视孔,本装置包括驱动支座、直线驱动器、V形连杆、转轴和面板;驱动支座固定在箱盖背面,驱动支座铰接直线驱动器的一端;V形连杆的拐角端铰接在箱盖背面,V形连杆的一端铰接直线驱动器的另一端,V形连杆的另一端设有条形孔;箱盖还设有水平条状的滑动孔,转轴的一端连接面板,转轴的另一端依次穿过滑动孔和条形孔,转轴能在滑动孔和条形孔内滑动。本实用新型提供的一种平开门装置,能在狭窄的空间内,驱动面板遮住或露出箱盖的透视孔,对安装在列车上轨道中心的告诉摄像头起到防护作用。
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公开(公告)号:CN208856269U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821696272.X
申请日:2018-10-19
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: B65G1/04
Abstract: 一种配合地牛使用的升降移载装置,具有剪叉式升降机,剪叉式升降机的两个升降臂之间设有承载台,剪叉式升降机的升降平台由并排布置的左平台和右平台组成,左、右平台上均装有轨道,轨道上装有输送链条,输送链条上放置有货箱,剪叉式升降机的一侧设有移载平台,移载平台包括两块支撑板、固定板和翻转过桥板,固定板的一端与两块支撑板垂直固定连接,另一端的上表面与地平面在同一水平线上,支撑板上装有轴承座,轴承座上装有转轴,转轴与输送链条呈平行布置,翻转过桥板通过转轴与支撑板活动连接,翻转过桥板的一端底部设有让位槽;本实用新型结构简单,地面开挖量小,避免地牛对输送链条的损坏,维修和生产成本低,具有良好的应用和推广前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207485052U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721609728.X
申请日:2017-11-28
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: E04H5/06
Abstract: 本实用新型涉及一种带安全联锁防护的铁路车辆作业平台,具有若干根竖立设置在两铁路车辆轨道之间地面上的立柱,所有立柱上从低到高共同设有二层作业平台和三层作业平台;二层作业平台的四周设置有安全护栏,三层作业平台的四周也设有安全护栏,三层作业平台的中间沿长度方向设有高度不低于1800mm的安全隔离网,安全隔离网将三层作业平台分隔成两个作业区域;从二层作业平台到三层作业平台的爬梯上端入口处并排设有两个分别进入不同作业区域的安全门禁,两个作业区域处还各设有一块LED显示屏;在三层作业平台的上方还设有铁路车辆顶部视屏监控装置;本实用新型结构设计多层,操作使用方便,同时安全防护到位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207468125U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721615678.6
申请日:2017-11-28
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 一种由双伺服电机同步控制高速运行的超高型堆垛机,包括主体机架、控制箱及提升框架,提升框架上装有货叉;主体机架的上、下横梁上对应装有第一、第二伺服电机,并配置有编码器A、B及激光测距传感器A;上横梁上装有第三伺服电机,并配置有编码器C、激光测距传感器B;提升框架上装有夹紧机构,夹紧机构及货叉的运行动态由第四伺服电机同步控制;控制箱中装有PLC控制器及与其通讯连接的第一、第二、第三伺服驱动器,第一伺服驱动器同步驱动第一、第二伺服电机,第二伺服驱动器驱动第三伺服电机,第三伺服驱动器驱动第四伺服电机;本实用新型重量轻、高度大,运行及启停速度快,货物仓储效率高,适用于大型工业厂房的自动化仓储作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207451568U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721609673.2
申请日:2017-11-28
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种堆垛机防坠装置,具有机构本体,机构本体包括设置于堆垛机立柱上的上部限速器和下部钢丝绳张紧装置,机构本体中还设有堆垛机承载台缓冲锁紧机构,堆垛机承载台缓冲锁紧机构具有与堆垛机承载台侧壁相铰接的制动把手,制动把手的一端与堆垛机承载台侧壁相铰接,制动把手的另一端与一缓冲杆相铰接,该缓冲杆与堆垛机钢丝绳相连接,制动把手的中部向下设有安全钳拉手,安全钳拉手的下端设有压球,安全钳固定座内部设有上小下大的开放槽孔,该开放槽孔与堆垛机立柱轨道紧邻布置,压球置于开放槽孔内;本实用新型具备测速、限速功能,只要堆垛机出现断绳、断轴、松闸等故障引起的任何一种超速现象都能起保护作用,安全效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204128535U
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201420505069.5
申请日:2014-09-03
Applicant: 黄石邦柯科技股份有限公司
IPC: G01B21/14
Abstract: 本实用新型是一种三工位自动化检测轴承内径的装置,具有机箱体,机箱体的两端侧面设置为矩形开口,在机箱体上端面上设有一固定面板,固定面板上开设有若干不同大小形状的槽孔,在固定面板下方机箱体内部中间位置装有轴承送料机构,在轴承送料机构上架设有轴承托架结构,在固定面板上位于轴承托架结构中间架设有轴承支承转动机构,在轴承托架结构的两边的固定面板上并排设有三组轴承测量机构,在轴承支承转动机构的一端还装有一过渡机构;本实用新型结构独特,操作简单,检测效率和检测精度高,大大减少了人工劳动量和劳动成本,主要应用在动车采购轴承的检测之中。
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