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公开(公告)号:CN104062505A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201410193554.8
申请日:2014-05-08
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01R27/08
Abstract: 一种基于四端子实验信号和数值仿真的局域电导率测定方法,首先对待测区域利用四端子检测仪进行扫描测量,在四端子探针的外侧两个端子A、D上施加已知大小的恒定电流I,利用探针内侧两端子B、C测量其间的电位差V,并通过四端子检测仪获取测量电位差和所施加恒定电流的比值;其次,利用有限元数值仿真软件,通过调整待测区域电导率大小,使所得电位差/电流比值的仿真结果与实验测量一致,进而获取待测区域的电导率值;本发明适合于导体、半导体固体构件电导率的定量评估,具有原理简单,操作方便易行,数据量小等优点,可应用于核电结构应力腐蚀裂纹、局部腐蚀减薄等缺陷区域电导率的测定。
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公开(公告)号:CN119618089A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510161909.3
申请日:2025-02-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种涡流‑激光‑液晶智能材料协同的热障涂层无损检测探头及方法,该检测探头包括涡流探头、激光测距探头和探头组合检测件固定装置;该方法对热障涂层陶瓷层厚度、介电常数与热障涂层下方金属基体性能进行综合无损评估。对热障涂层系统进行评估时,反演得到涡流探头至金属基体上表面之间的距离和涂层系统性能参数,借助液晶智能材料、激光测距探头测量激光测距探头与热障涂层陶瓷层上表面之间的距离以及激光测距探头与涡流探头的高度差,进而得到热障涂层陶瓷层厚度。本发明具备非接触、高精度和快速检测的特点,能够有效避免因探头与涂层表面之间的机械接触状态和表面粗糙度等不可控因素带来的机械测量误差,确保热障涂层和金属基体的精准评估。
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公开(公告)号:CN114813924B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202210397993.5
申请日:2022-04-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 重燃叶片热障涂层典型缺陷的涡流红外一体化检测系统及方法,其中系统包括信号激励装置、同步触发装置、水冷装置、加热头、激励线圈、磁轭、红外相机、阵列检出线圈、锁相放大器、计算机和重燃叶片。信号激励装置产生激励电流,通过加热头导入激励线圈;磁轭穿过激励线圈,调控磁场位形,增强检测效果;激励电流在覆盖热障涂层的合金叶片基体内激发产生涡流,继而产生焦耳热;红外相机采集叶片表面温度场,用于表征涂层脱粘信息;阵列检出线圈采集涂层表面的磁场分布信息,用于表征叶片基体裂纹和涂层厚度分布。本发明在一套系统内实现了红外与涡流两种检测方法的融合和优势联合,成功解决了热障涂层三种典型缺陷的高效高精度原位同步检测难题。
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公开(公告)号:CN113466332B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202110751680.0
申请日:2021-07-02
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N27/904
Abstract: 一种针对叶片气膜孔边裂纹检测的柔性阵列涡流探头及方法,该探头包括激励线圈部分和检出线圈部分,激励线圈部分由两个相互正交的柔性线圈组成,激励线圈激发的均匀涡流场覆盖叶片气膜孔,检出线圈部分由一排相同大小的盘式小线圈组成,对应分布在每个气膜孔正上方,且左右相互对称的两个盘式小线圈组成一个差动涡流检出单元,检出单元的输出信号为两个盘式小线圈的差分信号;检测时,在激励线圈中通入两个相位差为90°的调幅激励电流,通过分析各差分单元的差分信号对裂纹进行评价;本发明可以同时检测裂纹位置和方向,具有自差分和自归零特性,消除了气膜孔对孔边裂纹检测的影响,具有贴合度高、检测提离小、检测速度快和检测精度高等优点。
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公开(公告)号:CN112946064A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110149701.1
申请日:2021-02-03
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开一种针对高速列车轨道的被动激励电磁无损检测系统和检测方法,该系统包括检测探头、检测辅助装置、驱动模块、信号调理模块和信号采集与处理模块;该方法首先将检测探头以给定提离固定在轨检轮式夹具,驱动轨检车相对标定轨道运动,并将检测探头的检出线圈电压信号通过信号调理和采集与处理模块记录,得到裂纹深度‑信号特征量标定曲线,然后对待检轨道进行检测,得到电压信号;最后基于标定曲线提取实验所得特征量对应的待检轨道裂纹深度值。本发明通过检测探头的永磁体与被测轨道的相对运动作为激励,简单易行且优势突出,适用于高速运动列车轨道的无损检测,在特种设备和轨道交通等领域拥有极大的应用前景,将带来巨大的社会效益。
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公开(公告)号:CN112946063A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110149628.8
申请日:2021-02-03
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013 , B61K9/12
Abstract: 本发明公开一种基于差分线圈的高速轮毂在线电磁无损检测系统及检测方法,该检测系统包括检测探头、检测辅助装置、信号调理模块和信号采集模块;本发明方法中,首先将检测探头以给定提离固定,启动电机驱动标定轮毂旋转,并将检测探头的差分线圈电压信号通过信号调理和采集设备处理记录,整理得到裂纹深度‑信号特征量标定曲线,然后对待检轮毂进行检测,得到电压信号;最后基于标定曲线提取实验所得特征量对应的待检轮毂裂纹深度值。该方法将永磁体和轮毂的相对运动作为激励源,同时在永磁体周围布置差分线圈,提取出差分线圈的感应电压,以实现得到待检轮毂的裂纹深度值。本发明无需涡流激励模块,可有效检出在役轮毂的裂纹深度值,降低事故风险。
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公开(公告)号:CN111982967A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010852766.8
申请日:2020-08-22
Applicant: 核动力运行研究所 , 西安交通大学 , 中核武汉核电运行技术股份有限公司
Abstract: 一种基于永磁铁的磁饱和脉冲涡流红外无损评价方法,首先通过计算机控制程序控制器同步触发感应加热器和红外热像仪,感应加热器接收到触发信号的同时给与加热头相连的加热线圈施加一个脉冲电流激励,冷却装置同时对感应加热器、加热头和加热线圈进行冷却;永磁铁周围产生较强的静态磁场,铁磁性材料在永磁铁的作用下达到磁饱和,然后在加热线圈的作用下产生焦耳热,通过热传导引起材料表面温度的变化;最后通过红外热像仪采集温度的变化并通过分析采集到的图像序列对铁磁性材料进行缺陷无损评价。相较于传统的脉冲涡流红外无损检测方法,本发明方法对铁磁性材料的检测深度更大,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN108896459A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810550687.4
申请日:2018-05-31
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N15/06
CPC classification number: G01N15/06
Abstract: 基于交变磁场脉冲红外的磁性水凝胶磁性粒子浓度检测方法,首先对含不同浓度磁性粒子的磁性水凝胶进行交变磁场激励,并利用红外相机记录磁性水凝胶表面温度变化时间历程,得到磁性水凝胶表面温升速率-磁性粒子浓度标定曲线;然后根据磁性水凝胶表面温升速率-磁性粒子浓度标定曲线确定磁性粒子浓度-磁性水凝胶表面温升速率模型;最后将待测磁性水凝胶表面温升速率代入磁性粒子浓度-磁性水凝胶表面温升速率模型即可确定待测磁性水凝胶的磁性粒子浓度;本发明能够为磁性水凝胶中的磁性粒子浓度的定量检测提供可靠的方法,具有无损、高效、非接触、检测范围大、检测精度高等优点,填补了目前该领域的国际空白,可广泛应用于磁性水凝胶磁性粒子的浓度检测中。
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公开(公告)号:CN108693244A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810395256.5
申请日:2018-04-27
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 一种针对管状结构缺陷检测的内置S型阵列涡流检测探头及方法,该探头包括激励线圈部分和检出线圈部分,激励线圈部分由螺旋线型缠绕在柱状线圈骨架上多束等间距分布的激励线圈导线组成,其中间距为180°的两束导线在线圈骨架端部连接,实为同一束导线;检出线圈部分由两排相同数量、相同大小的盘式小线圈组成,且每4个呈正方形紧密排布的盘式小线圈组成一个差动涡流检测单元,最终输出信号为检测单元的对面线圈信号相加且相邻线圈信号相减;检测时,依次向激励线圈部分的导线束通入激励信号,在每次激励下,相应载流导线束外侧的各组差动涡流检测单元依次获得单元中心点处的检出信号;本发明探头可同时检测环向缺陷和轴向缺陷;具有检测速度快和检测精度高等优点。
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公开(公告)号:CN108303461A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201711498577.X
申请日:2017-12-29
Applicant: 西安交通大学 , 中广核检测技术有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 引入多介质单元的指套管不规则磨损缺陷的涡流检测方法:首先得到退化磁矢量位法离散控制方程;其次在指套管磨损不规则缺陷的单元属性中引入同时含有基材和缺陷的多介质单元,依据多介质单元中高斯积分点位置的所属区域判明高斯点位置处的电导率和磁导率属性,进而对退化磁矢量位法离散控制方程过程进行修正;然后根据实验系统得到涡流检出信号;最后根据共轭梯度算法得到指套管不规则磨损缺陷的实际尺寸;在指套管不规则磨损缺陷的涡流检测方法中引入多介质单元后,可以在保证涡流无损检测方法针对指套管不规则磨损缺陷的重构精度的前提下合理增大单元的尺寸使单元总数明显减少,有效提高计算效率;因此本发明具有非常高的实用价值。
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