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公开(公告)号：CN212407512U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021208653.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/027
Abstract: 本公开涉及自动变速器技术领域，提供了一种自动变速器。该自动变速器包括壳体，壳体内部设有行星传动组件和换挡元件，换挡元件的外毂与壳体的内壁连接，外毂的一侧与壳体之间形成腔体，外毂的另一侧与壳体之间形成链轮腔，壳体与变速器的油底壳之间形成阀板腔；腔体与阀板腔之间通过第一气体通道连通，阀板腔与链轮腔之间通过第二气体通道连通，外毂上设有通气孔，壳体上设有转气孔和排气孔。本公开的腔体内的气体依次进入到阀板腔和链轮腔，再通过外毂上的通气孔进入到转气孔进行转向后经排气孔排出，增加气体的流动路径，确保气体和液压油分离，且通过设置转气孔，进一步防止液压油通过排气开孔流出，避免出现漏油现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207740445U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721927414.4
申请日：2017-12-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型提供了一种定子轴及变速箱，涉及变速箱的技术领域，所述定子轴，包括：法兰盘，所述法兰盘的两侧分别设置有第一连接部和第二连接部，所述定子轴内设置有第一控制油路，所述第一控制油路包括第一进口和第一出口，所述第一进口位于所述法兰盘背离所述第一连接部的一侧面上，所述第一出口位于所述第一连接部的轴向侧壁上，以使通过所述第一控制油路能够向第一离合器输送动作油压。在定子轴内开设控制油路和润滑油路，与变速箱的总控制油路和总润滑油路相配合，可以不用在变速箱内加设油路管，简化了变速箱内的结构，从而降低了设备故障率。
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公开(公告)号：CN205278150U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521131260.9
申请日：2015-12-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16D25/0638
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器，其壳体内安装有主输入轴、离合器、电机和内毂输入轴；所述离合器包括内毂、外毂和安装于两者之间的摩擦片组件，所述外毂与转子输入轴固定连接，所述内毂与所述内毂输入轴固定连接；离合器活塞的外周部分为平盘形的工作部，所述工作部与所述摩擦片组件的工作面位置相应，所述活塞的内周部分套设在所述转子输入轴的轴套部上，所述外周部分与所述内周部分之间设有桶形部，所述桶形部环绕所述轴套部形成一个腔室，所述活塞的内周部分轴向伸入所述内毂围成的空间内。该自动变速器充分利用离合器径向上的空间，换得较小的轴向尺寸，通用性好，更适合在混合动力车的自动变速器上使用。
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公开(公告)号：CN204493417U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520135781.5
申请日：2015-03-10
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16C3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速箱用输入轴，属于自动变速箱技术领域，包括输入轴本体，所述输入轴本体的一端为动力输入端，另一端固定安装有行星架，所述输入轴本体上设有矩形密封槽，所述输入轴本体上靠近所述矩形密封槽处设有卸力槽，所述卸力槽的最大槽深小于所述矩形密封槽的最大槽深。本实用新型提供的自动变速箱用输入轴有效避免了在行星架矫直过程中矩形密封槽出现微观裂纹，改善了矩形密封槽的应力情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202851921U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220552844.3
申请日：2012-10-26
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H57/08
Abstract: 本实用新型涉及一种自动变速器用行星架，行星架包括独立的行星架连接盘和行星架转动轴；行星架连接盘的一侧设有轴承孔，行星架连接盘的另一侧设有用来容纳行星架转动轴端部的固定孔，轴承孔与固定孔连通；行星架转动轴的端部设有轴向的油道，行星架转动轴上设有径向的出油孔，油道与出油孔连通；轴承孔、油道和出油孔连通；行星架转动轴的端部设有止口，止口处的行星架转动轴与固定孔过盈配合；行星架转动轴与行星架连接盘的连接处焊接自动变速器用行星架采用分体加工，最后焊接而成，行星架转动轴可以直接采用棒料加工，加工也更加的方便，节省了材料，生产成本低。
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公开(公告)号：CN202510691U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220084187.4
申请日：2012-03-08
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
CPC classification number: F16H57/0479
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器行星轮润滑装置，包括离合器毂、行星轮，行星轮设有行星轮轴，行星轮轴内设有润滑油道，离合器毂内设有兜油板；兜油板与离合器毂的内壁焊接连接，兜油板与离合器毂、行星轮形成兜油油道；兜油油道与润滑油道连通，离合器毂与行星轮的行星架固定连接，本实用新型采取以上技术方案，与现有技术相比，具有以下优点：在离合器毂内焊接兜油板，可以单独加工生产离合器毂，离合器毂的结构简单，可以采用冲压或旋压进行加工，易于加工，生产效率高；兜油板可以单独冲压成型，生产成本低，生产效率高；适合批量生产。
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公开(公告)号：CN202301465U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120404486.7
申请日：2011-10-21
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器用滚动轴承，包括内圈、外圈、滚动体和保持架，内圈上设有环形兜油槽；内圈上设有若干个径向通孔，径向通孔与环形兜油槽连通，在内圈上设有环形兜油槽和径向通孔，从中间对滚动体进行润滑，润滑效果比从侧面进行润滑好，避免了在变速箱箱体上开设油孔或者通过专门的油道进行润滑。自动变速器应用该轴承后，结构更加紧凑，节省了空间。
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公开(公告)号：CN216447393U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122406011.8
申请日：2021-09-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本公开涉及制动器技术领域，尤其涉及一种定子轴及制动器外毂与定子轴的连接总成。其中定子轴包括定子轴主体，定子轴主体的外壁开设油槽，油槽上开设第一通孔，油槽用于与制动器外毂接触，且制动器外毂覆盖在油槽的表面，使油槽与制动器外毂中的第一油孔相通，进而使第一油孔与第一通孔相通，能够使油通过第一油孔流向油槽，然后流向第一通孔，最后进入到定子轴主体的内部。因此不需要单独设置密封套覆盖在油槽的表面，不仅简化了结构，还降低了成本。
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