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公开(公告)号：CN117345628A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311585609.5
申请日：2023-11-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C27/00
Abstract: 本发明提供了一种滚动转子式压缩机及空调器，滚动转子式压缩机包括滚子结构和两个第一填充件；滚子结构的两个轴向端面上均凹设有第一凹陷部；两个第一填充件一一对应地设置在两个第一凹陷部内，以当滚子结构转动时，即在压缩机运转过程中，两个第一填充件分别与位于滚子结构的两个轴向端部的法兰摩擦生热，以使第一填充件发生膨胀；沿滚子结构的轴向，膨胀的第一填充件会伸展至滚子结构的轴向端面和法兰之间的缝隙内。通过设置第一填充件以减少泄露现象。
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公开(公告)号：CN108678951B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810806747.4
申请日：2018-07-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供一种泵体组件及压缩机及空调器，泵体组件，包括滚子和滑片；滚子的外廓为圆柱形，在滚子的外周面上设置有第一卡接部，滑片上设置有能够卡接在第一卡接部上的第二卡接部，并且当滚子做以自身轴线为中心的旋转运动时，滑片和滚子能够相对运动。本发明具有能够防止滑片与滚子出现分离而影响压缩机的能效，同时还能降低机械噪声的优点。
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公开(公告)号：CN112727766A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110077693.4
申请日：2021-01-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的流体机械。其中，泵体组件包括：气缸，具有进气部、内腔及滑片槽，进气部与滑片槽均与内腔连通；第一曲轴，包括长轴段和与长轴段连接的第一偏心段；第二曲轴，包括短轴段和与短轴段连接的第二偏心段；滚子，位于内腔中，滚子套设在第一偏心段和第二偏心段外；其中，第一偏心段的偏心量和第二偏心段的偏心量均为e，第一偏心段的半径和第二偏心段的半径相等。本发明有效地解决了现有技术中的滚动转子式压缩机不能兼具体型小和排量大的问题。
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公开(公告)号：CN110848138A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911096707.6
申请日：2019-11-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/02 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供一种滑片表面结构，包括：滑片本体，滑片本体包括摩擦侧面；微坑结构，微坑结构均布在摩擦侧面，微坑结构内存储润滑剂；减摩涂层，减摩涂层覆盖摩擦侧面及微坑结构内壁。本发明的滑片表面结构，一方面能够有效增大减摩涂层与滑片本体的结合力，另一方面微坑结构中可以存储润滑剂，在摩擦副发生相对运动时，由于挤压作用微坑结构中的润滑剂可以作为二次补给源，润滑剂进入摩擦副间，增加了润滑剂的含量，起到减小摩擦的作用。三是减小压缩机运转过程中润滑油的泄漏问题，摩擦副间的油液流动经过微坑时存在压降，滑片与滑槽之间润滑油和制冷剂构成的两相流径向流动的动力较小，因而泄漏量减少。
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公开(公告)号：CN108131855A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711399601.4
申请日：2017-12-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种制冷循环系统及具有其的空调器，制冷循环系统包括：蒸发器；压缩机，压缩机的吸气口与蒸发器的出口相连通，其中，压缩机具有补气口；补气结构，补气结构的出气口与补气口相连通；气体冷却器，气体冷却器的进口与压缩机的出口相连通；膨胀机，膨胀机的进口与气体冷却器的出口相连通，膨胀机的出口与蒸发器的进口相连通。本发明的制冷循环系统解决了现有技术中的制冷循环系统节能效果较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107989796A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711308013.5
申请日：2017-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机和空调系统，其中，泵体组件，包括：泵体壳体，泵体壳体具有内腔和与内腔相连通的进气通道；滚动转子结构，滚动转子结构设置在内腔内；隔热结构，隔热结构设置在进气通道的外侧，以减少进入泵体壳体内的流体的热量交换。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的泵体组件的吸入的冷媒与外界换热比较多的问题。
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公开(公告)号：CN104632626B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201410298768.1
申请日：2014-06-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种双级增焓转子式压缩机，高压级气缸、中盖板组件、低压级气缸、下法兰和下盖板从上往下依次设置，低压级气缸作为一级压缩缸，高压级气缸作为二级压缩缸；中盖板组件内部形成第一中间腔，下法兰与下盖板形成第二中间腔，第一中间腔和第二中间腔相连通，第一中间腔具有第一排气口和第一补气口，第二中间腔具有第二排气口和第二补气口；第一排气口连通低压级气缸的上排气切口，第二排气口连通低压级气缸的下排气切口，第一补气口和第二补气口均连通低压级气缸的增焓口，第一中间腔与高压级气缸的吸气口连通。还涉及一种空调器。本发明的双级增焓转子式压缩机及空调器，增大了中间腔容积，有效抑制中间腔压力波动，补气效率高。
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公开(公告)号：CN104728112B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201310712489.0
申请日：2013-12-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种气缸及压缩机，该气缸上设置螺纹通孔；螺纹通孔包括第一内斜螺纹孔、第二内斜螺纹孔和直螺纹孔；第一内斜螺纹孔和第二内斜螺纹孔分别设置在螺纹通孔两端并与直螺纹孔连通；第一外部螺钉依次通过第一内斜螺纹孔和直螺纹孔以螺纹连接的方式安装在气缸，用于将外部上法兰、消音器固定在气缸上；第二外部螺钉依次通过第二内斜螺纹孔和直螺纹孔以螺纹连接的方式安装在气缸上，用于将外部下法兰固定在气缸上。其成本低廉，结构简单，安装方便，并且能够改善螺牙载荷分布不均的问题，减少法兰紧固后气缸内孔的变形量，有效防止泵体运转不畅甚至卡死的现象从而使压缩机的运行更可靠。
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公开(公告)号：CN103671116B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201210362337.8
申请日：2012-09-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双级增焓压缩机。根据本发明的双级增焓压缩机，包括上法兰，上法兰上设置有上排气口和用于吸气时封闭上排气口的上阀片；下法兰，下法兰上设置有下排气口和用于吸气时封闭下排气口的下阀片，上阀片头部直径为d1，下阀片头部直径为d2，β＝d1/d2，0.87≤β≤1。通过阀片和排气口的尺寸成比例设置，在制冷剂流量相同的情况下，降低了压缩机排气阻力，达到提高能效的技术效果。
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公开(公告)号：CN105605817A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610143943.9
申请日：2016-03-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制冷系统，由压缩机、蒸发器、冷凝器、节流阀、切换阀、中间冷却器及连接管路组成，压缩机第一储液器的入口与蒸发器的出口连接，第二储液器的入口经切换阀分别与蒸发器出口、中间冷却器连接；压缩机排气口与冷凝器相接，冷凝器和蒸发器之间设置有节流阀及中间冷却器。本方案相比传统双级增焓或喷气增焓压缩技术，变串联压缩为并联压缩，压缩结构简单，无中间流道损失，压缩机效率更高，增焓效果更佳。本发明压缩机，可根据需要选择增焓压缩循环或双缸单级普通压缩机循环，扩展了压缩机的适用范围。由于采用单压缩机实现并联压缩与传统采用双压缩机相比，压缩机的体积、成本大幅降低，压缩机运行控制简单，噪声源减少。
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