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公开(公告)号：CN111102194B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN201811260140.7
申请日：2018-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请涉及压缩机技术领域，提供了一种旋转式压缩机的泵体组件及安装其的旋转式压缩机及制冷设备。泵体组件包括：气缸，具有中空腔体且气缸上开设有连通所述中空腔体的滑片槽；上法兰和下法兰，分别密封的盖在气缸的上下两侧；滑片，可移动地设在滑片槽内；上法兰和下法兰均开设有法兰滑槽，滑片包括滑片主体和滑片尾部，滑片尾部的上下两侧均凸出所述滑片主体的上下两侧并分别伸入所述法兰滑槽，法兰滑槽内设置有与所述滑片连接的弹性件。增加滑片尾部的翼片的宽度，并且配合上下法兰的法兰滑槽，为多弹性件设计留出空间，多弹性件可以增加弹性力，从而增加滑片与滚动转子的接触力，防止滑片与滚动转子脱离，避免哒哒声的噪音。
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公开(公告)号：CN110274413B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN201910498126.9
申请日：2019-06-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及日用电器技术领域，具体涉及一种压缩机组件及空调。该压缩机组件包括压缩机壳、液位检测机构、分液器、阻挡机构和控制机构，压缩机壳具有空腔；液位检测机构设置于空腔内，以用于检测空腔内润滑油的液位；分液器具有回油通道，回油通道与空腔连通；阻挡机构活动连接于分液器内，且与回油通道相对设置；控制机构与液位检测机构连接，控制机构用于根据液位的信息以及预设条件改变阻挡机构与分液器的相对位置，以控制回油通道的至少一部分与空腔连通。该压缩机组件可以根据空腔内润滑油的液位控制回油通道的打开状态，因而即便压缩机组件处于低频工作状态，其空腔内的润滑油的量也能满足工作需求。
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公开(公告)号：CN109209878B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811251436.2
申请日：2018-10-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供了一种曲轴，以及安装有该曲轴的泵体组件、旋转式压缩机和制冷设备。曲轴包括依次设置的长轴、偏心部、密封盘和短轴，所述长轴、偏心部、密封盘和短轴一体化设置，所述长轴、密封盘和短轴同轴线，所述偏心部的轴向正投影内落在所述密封盘的轴向正投影内。曲轴把传统技术中的曲轴、滚动转子及下法兰结合在一起，避免了曲轴下止推面与下法兰端面摩擦，避免了滚动转子下端面与下法兰端面摩擦，避免了滚动转子内圆与曲轴外圆的摩擦，把止推摩擦面转移到工作腔外面，允许泵体有更小的间隙水平，优化了压缩机工作的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN108194364B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201711489827.3
申请日：2017-12-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，压缩机包括：泵体组件，泵体组件上设置有气缸吸气孔；分液器，具有分液器出口；吸气组件，吸气组件包括吸气管道和控制装置，吸气管道分别与气缸吸气孔和分液器出口连接，控制装置设置在吸气管道上，控制装置用于控制吸气管道内的冷媒流速。通过本发明提供的技术方案，解决了现有技术中的压缩机不能调节吸气冷媒的流速而导致能效水平较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110985390A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911214508.0
申请日：2019-12-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机、控制方法及空调，所述压缩机的控制方法包括以下步骤：S1：将压缩机的电机的电流设为初始电流的X倍；S2：实时获取压缩机的排气温度T和润滑油温度K；S3：所述压缩机的电机的电流根据反馈的所述排气温度T和所述润滑油温度K的大小进行调整。本发明采用低频下增大压缩机的电机电流，使电机线圈在低频运行状态下发热量增大，同时通过发热电阻丝发热，加热壳体内制冷剂温度和压缩机内润滑油温度，达到增加压缩机腔体内排气温度的效果，同时增加了润滑油温度，使润滑油温度升高，粘度下降，从而保证压缩机的能力和可靠性，并使压缩机功耗降低，能效增加。
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公开(公告)号：CN104712530B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201310684169.9
申请日：2013-12-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/04
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，包括电机、与电机驱动连接的曲轴和与曲轴同轴地设置的上法兰和下法兰，压缩机还包括：中心油道，中心油道设置在曲轴内并与曲轴的延伸方向一致，中心油道的入口设置在曲轴的远离电机的一端的端面上；侧出油孔，侧出油孔的进口与中心油道相连通，侧出油孔的出口设置在曲轴的外周面上并位于电机与上法兰之间；挡油装置，罩设在侧出油孔的出口上并与曲轴的外周面之间形成与侧出油孔的出口相通的出油间隔。应用本发明的技术方案，有效地减少润滑油进入空调系统，提高了空调的换热效果。
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公开(公告)号：CN109708339A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910132275.3
申请日：2019-02-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及空调技术领域，提供的压缩机组件包括压缩机体、分液器、第一连接件和第二连接件，第一连接件挤压于压缩机体与分液器之间，第二连接件套于分液器的外周，且第二连接件的两端均与压缩机体固定；第二连接件包括互相固定的缓冲层和拉压层，缓冲层挤压于拉压层与分液器之间，拉压层的两端均与压缩机体固定。本发明的空调器包括前述的压缩机组件。本发明的压缩机组件不仅安装过程简单方便，而且相较于分别设置缓冲条和拉压条的技术方案，压缩机组件在安装和使用过程中不会出现缓冲层与拉压层互相错动的现象，有利于保证压缩机体与分液器长期有效的固定连接。
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公开(公告)号：CN109340113A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811377542.5
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及压缩机，涉及制冷设备技术领域。包括至少一个单级压缩机构及至少一个双级压缩机构，所述单级压缩机构包括至少一个气缸，所述双级压缩机构包括相连通的至少两个气缸；所述单级压缩机构具有第一吸气口及第一排气口，所述双级压缩机构具有第二吸气口及第二排气口。将所述单级压缩机构及所述个双级压缩机构设置于同一系统内，通过在压缩机内设置多个所述气缸分别实现单级压缩及双级压缩，避免多个压缩机并联的方式，同一压缩机可以实现单级制冷循环和双级制冷循环于一体，可以应用于多联机空调系统、复叠式热泵系统等多种应用，达到大大增加应用范围，节约占用空间和成本的技术效果。
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公开(公告)号：CN109209883A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811392920.7
申请日：2018-11-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、三缸压缩机。该一种泵体组件，具有彼此独立的第一工作腔、第二工作腔、第三工作腔，所述第一工作腔具有与之对应的第一进气口、第一排气口，所述第二工作腔具有与之对应的第二进气口、第二排气口，所述第三工作腔具有与之对应的第三进气口、第三排气口。根据本发明的一种泵体组件、三缸压缩机，能够同时实现多个制冷循环及多工质的制冷循环，占用空间小、成本低，应用范围更广。
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公开(公告)号：CN107152402A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201610119417.9
申请日：2016-03-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/06 , F04C18/356
Abstract: 本发明公开了一种气缸总成，包括气缸本体，所述气缸本体上可移动地设置有滑片，所述气缸本体上还设置有与所述滑片的外端部可接触地相适配的滑片槽底孔，所述滑片槽底孔的底面与其侧面间的夹角大于90°。工作过程中，由于滑片槽底孔的底面与其侧面间夹角为大于90°的钝角结构，使得滑片外端部能够与滑片槽底孔的底面形成充分的面接触，从而有效提高了滑片与滑片槽底孔间的接触面积，避免了二者间发生线接触，进而杜绝了因线接触导致的滑片结构异常磨损以及由线接触导致的气缸总成运行过程中产生的噪音，提高了滑片的使用寿命和气缸总成的整体运行稳定性。本发明还公开了一种应用上述气缸总成的压缩机。
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