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公开(公告)号：CN114884382B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202210519166.9
申请日：2022-05-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种车载集成电能路由拓扑结构及其控制方法，属于电动汽车车载集成电力电子变换器领域，拓扑结构包括前级飞跨电容型三电平结构和后级两电感隔离型三半桥结构；前级结构包括功率开关S1、S2、S3、S4、S5、S6、第一滤波电感L、第一滤波电容C和飞跨电容Cfly；后级结构包括第一端口、第二端口、第三端口半桥结构和三绕组变压器；前级结构采用PWM控制实现整流和逆变两种模式中输出的稳定，后级结构采用移相控制改变三个端口间的移相角，实现电动汽车内部各个模块间能量的灵活传输，二者结合实现了车载设备与外部电网的功率调度。本发明拓扑结构实现了轻量化，能够双向传输功率，可以完成电动汽车内部三种工作模式。
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公开(公告)号：CN115021584B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210511218.8
申请日：2022-05-11
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种双有源桥集成倍流整流三端口拓扑结构及其控制方法，属于车载集成电源系统中的电力电子变换器技术领域，该控制方法基于双有源桥集成倍流整流三端口直流电路，通过第四开关管Q4滞后第一开关管Q1的内移相角度控制A、C端口间的功率传递，通过第五开关管Q5和第八开关管Q8滞后第四开关管Q4的外移相角度控制A、B端口间的功率传递，第九开关管Q9滞后第二开关管Q2一个谐振延时，第十开关管Q10滞后第一开关管Q1一个谐振延时。本发明中的十个开关管均可实现零电压开通，通过移相角实现了三个端口间连续的能量传递，控制简单且易于实现，有效避免了部分方案中断路器带来的体积大、损耗大和控制不连续等问题。
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公开(公告)号：CN114259243B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202111659039.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 燕山大学
IPC: A61B5/369 , A61B5/389 , A61B5/1455 , A61B5/00
Abstract: 本发明公开了一种多模态人体参数同步采集系统及方法，涉及多模态信息研究及同步采集领域。本发明包括多模态信息采集硬件系统、上位机软件系统及无线网络传输部分，其中硬件系统包括计算机、脑电‑脑氧信息同步采集装置、脑电、脑氧、肌氧、肌电及运动信息采集及传输、同步触发等部分，提供多模态信息采集的硬件设备基础；并基于MATLAB的GUI环境开发上位机软件系统，实现多类任务选择及呈现、同步触发打标、信号接收、保存、预处理及波形实时显示等功能；无线网络传输部分实现运动过程中多模态人体参数信息的实时采集及传输。本发明便于无线传输、多类信号同步采集，在时间上实现精确匹配。
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公开(公告)号：CN118300419A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410386247.5
申请日：2024-04-01
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种谐振变换器峰值电流检测控制系统及方法，属于电力电子变换器技术领域，电流检测电路将谐振电流或其关联支路电流的峰值信号输出至数字控制器内置比较器的同相输入端，外环路调节器的输出信号叠加负斜率斜坡信号后经DAC模块输出至比较器的反相输入端，EPWM模块根据比较器输出进行逻辑运算后输出信号经驱动电路控制变换器开关桥臂及检测电路辅助开关管。本发明无需对电流信号进行运算处理即可实现谐振电流或其关联支路电流峰值电流控制，提升了变换器动态响应性能，并加入斜坡补偿环节提高变换器稳定性能，本发明控制方法由数字控制器软件算法及其内置外设配合实现，即全数字实现本发明控制方法，控制更灵活且成本更低。
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公开(公告)号：CN113890375B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202111186094.2
申请日：2021-10-12
Applicant: 燕山大学
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种双极性输出的双向LLC谐振变换器拓扑，以T1高频变压器为轴心的非对称结构,包括高压侧、谐振槽和低压侧三个部分；高压侧采用半桥结构，谐振槽在电感‑电感‑电容(LLC)结构上增加了一个辅助电感，使之能够实现双向功率流动，低压侧在传统的推挽半桥结构的基础上增加了两个反向串联的N沟道金属氧化物半导体场效应管(MOSFET)，使高压侧的正极性电压与低压侧的双极性电压能够实现互相转换，将低压侧的电压变化范围扩大两倍，拓宽了电压变化范围，适用于需要双极性电压配给、宽电压范围等场合；本发明能够通过控制开关频率控制电压增益，通过低压侧开关管的切换控制实现高频高效率的双向双极性DC‑DC功率变换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115498984A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211197803.1
申请日：2022-09-29
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种模块化多级经颅磁刺激发生器的拓扑结构及控制方法，属于经颅磁刺激脉冲发生器领域，包括模块化级联全桥结构、子模块并联结构、电容充电结构和刺激线圈结构；模块化级联全桥结构包括N个子模块，各子模块全桥桥臂中点相互串联，两侧桥臂中点连接刺激线圈结构；子模块由一个储能电容和四个全桥开关结构组成；子模块并联结构包括N‑1个并联结构，每个并联结构分为全桥上端并联结构和全桥下端并联结构；电容充电结构包括由充电电感、充电控制开关管、充电二极管和充电电源组成的升压充电结构以及电感续流结构。本发明能够在刺激线圈中生成可调的不同脉冲电流，进而在大脑生成参数可调控的感应电场，进而实现多种不同的磁刺激效果。
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公开(公告)号：CN115317000A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211056710.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供了一种基于同频和跨频信息交互的多层脑网络模型构建方法，包括脑电信号多层频带的有效提取、多层频带间功能连接指标计算、多层脑网络模型构建及可视化。首先同步获取能够体现大脑功能状态的多通道脑电信号，定义电极位置为网络节点，基于小波包分解对预处理后的信号进行频带划分；其次，基于锁相值计算多层脑网络的边，进而构建多通道脑电信号同频段内邻接矩阵和跨频段间的网络连接矩阵；再次，以特征频带为分层依据构建多层脑网络模型，进一步结合图论法对层内和层间网络特征进行可视化呈现并计算。本发明从多通道脑电信号的同频带内和不同频带间的同步关系进行综合分析，有助于深入理解大脑运动功能状态的网络结构和拓扑特征。
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公开(公告)号：CN113890155A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111185701.3
申请日：2021-10-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种面向直流母线的电池管理系统，包括公共母线、一次侧半桥结构、双绕组变压器、二次侧半桥结构、若干buck/boost结构和若干电池串；二次侧半桥结构的输出端与buck/boost结构的输入端相连，若干buck/boost并联在二次侧半桥的输出端，buck/boost结构输出的正极端子与电池的负极串联，电池的正极与公共母线的正极相连，一次侧半桥与二次侧半桥和buck/boost结构共地，电池的数量与buck/boost结构的数量保持一致，本发明可实现电池的均流和电压控制，也可实现对电池的SOC（State of Charge）和SOH(State of Health)监控。
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公开(公告)号：CN113078829A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110461394.0
申请日：2021-04-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种上下桥臂子模块高频链互联的MMC拓扑及控制方法，包括模块化多电平变换器结构、半桥与电容结构、两绕组高频变压器和三相桥臂，所述半桥与电容结构和半桥结构并联形成隔离子模块，所述两个半桥与电容结构和隔离型变压器组成高频链路，所述三相桥臂中每相桥臂均分为上桥臂和下桥臂，每相上桥臂均包括n个子模块和上桥臂电感L1、L3、L5，每相下桥臂均包括n个子模块和下桥臂电感L2、L4、L6，所述隔离型高频变压器将同一相上、下桥臂对应隔离子模块互联在一起，上、下桥臂对应子模块通过高频链连接形成组合式模块单元，形成集成化模块设计。本发明抑制SM电容电压纹波，减小容值需求，实现上下桥臂子模块电压均衡。
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公开(公告)号：CN113037117A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110459768.5
申请日：2021-04-27
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种基于四有源桥的MMC‑SST拓扑及控制方法，包括模块化多电平变换器结构、半桥与电容结构、全桥结构、隔离型四绕组高频变压器、三相桥臂和公共母线，所述全桥结构和半桥与电容结构组成隔离子模块，所述隔离型四绕组高频变压器作为高频链路将横向三个隔离子模块互联在原边侧，隔离型四绕组变压器的副边侧通过全桥结构形成低压直流母线，所述三相桥臂中每相桥臂均分为上桥臂和下桥臂，每相上桥臂均包括n个隔离子模块和上桥臂电感，每相下桥臂均包括n个隔离子模块和下桥臂电感。本发明消除隔离子模块电容电压纹波与桥臂中的2倍频循环电流，减小电容需求，实现横向子模块间的电压均衡。
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