车联网数据的查询方法、装置、计算机程序产品和车辆

    公开(公告)号:CN118520012A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410604677.X

    申请日:2024-05-15

    Abstract: 本申请提供了一种车联网数据的查询方法、装置、计算机程序产品和车辆,该包括:获取数据集,数据集包括多个预测周期的历史查询行为记录和车联网数据;采用数据集生成训练集对深度学习神经网络进行训练,得到用户查询行为预测模型,训练集中的每一组训练数据均包括第一历史查询行为记录、对应的车联网数据以及第二历史查询行为记录;将上一个预测周期的历史查询行为记录和车联网数据输入用户查询行为预测模型,得到预测结果,预测结果包括当前的预测周期内用户可能查询的车联网数据和查询时间段;根据预测结果缓存对应的车联网数据;响应于用户的查询请求,从缓存中获取查询请求对应的车联网数据,解决了现有技术中车联网数据查询响应慢的问题。

    定时处理方法、定时处理装置、处理器与定时处理系统

    公开(公告)号:CN114706617B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202210240968.6

    申请日:2022-03-10

    Abstract: 本申请提供了一种定时处理方法、定时处理装置、处理器与定时处理系统,该定时处理方法应用在嵌入式设备的微控制单元中,微控制单元包括定时器,嵌入式设备还包括GPS北斗卫星授时模块,该定时处理方法包括:接收定时服务请求,定时服务请求携带有目标定时时长;根据目标定时时长,至少控制定时器和/或GPS北斗卫星授时模块进行计时。本方案与现有技术中,基于硬件定时器实现的软件定时器相比,本方案中是根据目标定时时长选择不同的计时器件,本方案在保证定时准确度和精度较高的基础上,还减少了中断触发的次数,从而保证了整个定时过程中系统的负载较小,进而解决了现有技术中难以在系统负载较低的情形下提供较为准确的定时服务的问题。

    一种车位管理系统和车位管理方法

    公开(公告)号:CN118229189A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410326159.6

    申请日:2024-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种车位管理系统和车位管理方法,所述车位管理系统包括:车位终端,连接车载状态模块,用于从车载状态模块中获取车辆识别码并获取车辆所在车位的定位信息,将该车位定位信息和车辆识别码进行绑定;上位机,与车位终端无线通信,用于从车位终端中获取车位车辆信息,该车位车辆信息包括绑定的车位定位信息和车辆识别码。本发明中,可实现库存车位置及车辆信息的自动匹配和自动记录,实现库存车辆静态信息与停止位置的自动管理,无需人工录入信息,避免了人工失误或传递信息错误等问题,缩短了找车辆时间。

    一种车辆开锁的方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN118116114A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410269282.9

    申请日:2024-03-11

    Abstract: 本公开涉及车辆管理技术领域,公开了一种车辆开锁的方法、装置及存储介质,该方法应用于T‑BOX,T‑BOX内设置有陀螺仪,包括:当确定车辆处于预设锁车状态时,通过2G网络接收云平台发送的开锁指令,将开锁方向指令通过2G网络发送给云平台,接收云平台通过2G网络发送的与开锁方向指令相对应的开锁角度指令,上述开锁角度指令包括指示陀螺仪在至少两个旋转方向上进行旋转的角度的组合,若陀螺仪在开锁角度指令下旋转的角度与标准开锁角度一致,则向车辆控制器发送开锁报文,以使车辆基于开锁报文解除锁车,上述通过2G网络接收开锁指令,利用陀螺仪的旋转角度的组合来进行车辆开锁,保障了车辆在预约锁车到期后开锁的及时性。

    一种气缸漏气检测方法和相关装置

    公开(公告)号:CN114252199B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202111425796.1

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本申请公开了一种气缸漏气检测方法和相关装置,根据待测气缸的外部结构形状获取激励位置、响应位置、活塞环位置,以及基准跨点频响函数;其中,基准跨点频响函数是基准气缸在不漏气的情况下激励信号与响应信号间的关系,基准气缸的外部结构形状与待测气缸的外部结构形状相同;当待测气缸的活塞运动到活塞环位置时,敲击激励位置,采集激励位置的第一激励信号和响应位置的第一响应信号;根据第一激励信号和第一响应信号确定待测气缸的待测跨点频响函数;若待测跨点频响函数与基准跨点频响函数的差异满足预设条件,则待测气缸漏气。由此,无需要求维修站等条件便能够完成气缸漏气检测,扩大气缸漏气检测的应用范围,使得气缸漏气检测可以及时进行。

    车辆和云平台的联合调试方法、装置和车辆调试系统

    公开(公告)号:CN117311319A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311321292.4

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本申请提供了一种车辆和云平台的联合调试方法、装置和车辆调试系统,该方法包括:获取第一模型参数;根据第一模型参数确定目标传输协议并根据目标传输协议构建虚拟车载终端;获取第一历史数据并根据第一模型参数将第一历史数据分为训练集和测试集;控制虚拟车载终端将训练集和测试集上传至云平台,云平台用于根据训练集和测试集训练云端模型;在云端模型满足精度要求的情况下,将虚拟车载终端的第一配置参数发送至ECU。本申请实现了云端模型训练和车载终端的同步进行,相比于现有技术中在车载终端开发完成后才能进行模型训练,本申请解决了现有技术中因为车载终端的开发滞后性,导致整体开发周期较长的问题。

    通信协议栈复用方法、通信方法、计算机设备及介质

    公开(公告)号:CN114785631B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202210361731.3

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明公开一种通信协议栈复用方法、通信方法、计算机设备及介质,该复用方法包括获取通信协议栈连接的总线数量和总线通信协议类型;根据总线数量和总线通信协议类型确定总线复用个数、至少一个复用层及进程程序架构,进程程序架构包括至少一个独立进程程序;根据总线复用个数确定通信协议栈各层的状态机数组;根据所述进程程序架构及所述状态机数组进行消息转发,其中,任意两个相邻层之间采用消息队列通信。本发明通过创建协议栈独立进程及协议栈各层的消息队列通信方式,实现通信协议栈各层,及协议栈与车载终端程序之间的解耦,提高程序的可靠性和复用率,支持多条总线同时通信。

    数据的去噪方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN111191192B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN201911378582.6

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种数据的去噪方法,包括:获取待处理数据的可视化散点图;计算散点图中的数据点间的距离,将距离大于预设距离阈值的数据点去除,得到预处理后的散点图数据;将预处理后的散点图数据转换到图像像素域,通过图像形态学运算进一步去除图像中的噪声点,得到预处理后的图像;将预处理后的图像与预处理后的散点图数据进行对比,将预处理后的散点图数据中与预处理后的图像非重叠的部分作为噪声数据去除,剩余的重叠部分作为结果数据。通过上述方法,去噪精度高,可扩展性强,且可视化程度高。

    嵌入式设备的控制方法、控制装置和电子设备

    公开(公告)号:CN116360854A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310225759.9

    申请日:2023-03-03

    Abstract: 本申请提供了一种嵌入式设备的控制方法、控制装置和电子设备,该方法包括:命令行界面获取用户的控制指令,得到多个控制指令;获取控制指令中的关键字指令对应的最低用户级别,根据关键字指令和最低用户级别生成关键字节点,根据控制指令中的参数指令生成参数节点,根据控制指令中的执行指令生成执行节点;将控制指令对应的关键字节点、参数节点和执行节点依次顺序连接,生成控制指令对应的指令链表,将多个控制指令对应的多个指令链表连接,生成指令树链表;确定目标控制指令集,执行指令树链表中的目标控制指令集,以控制嵌入式设备。通过本申请,解决了现有技术中无法设置嵌入式设备的控制权限的问题。

    存储单元的存储分区的确定方法、存储介质和电子设备

    公开(公告)号:CN116339628A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310275330.0

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本申请提供了一种存储单元的存储分区的确定方法、存储介质和电子设备,该方法包括:获取多个存储分区,各存储分区包括多个数据单元,各数据单元存储多个字段;检测各存储分区,得到多个检测结果,检测结果与存储分区一一对应,多个检测结果包括存储分区的有效单元数、存储分区的无效单元数和存储分区的空白单元数;根据以下至少之一:各存储分区的有效单元数、各存储分区的无效单元数和各存储分区的空白单元数,确定目标分区和非目标分区。本申请通过确定目标分区和非目标分区,使得在一个存储分区满时,借助另一个分区完成分区切换,解决了现有技术中存储介质的擦写频繁、效率较低且影响存储介质的寿命的问题。

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