-
公开(公告)号：CN106557619B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201610958078.3
申请日：2016-10-27
Applicant: 清华大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种包带连接结构的承载能力的计算方法，其中，所述包带连接结构包括：金属带、爆炸螺栓以及沿对接面周向分布的多个卡块，在装配时，通过拧紧爆炸螺栓，在两条金属带内施加预紧力，进而对金属带内侧沿对接面周向离散分布的卡块产生径向压力，使卡块夹紧卫星对接框和适配器，约束其轴向相对运动，实现星箭连接，所述预估方法包括如下步骤：步骤1)：计算预紧力和轴向拉力作用下卫星对接框变形；步骤2)：计算卫星对接框变形引起的金属带径向扩张；步骤3)：计算金属带扩张引起的金属带张紧力变化；步骤4)：计算金属带张紧力变化后包带连接结构的承载能力。
-
公开(公告)号：CN109406315A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811448260.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开一种火工冲击响应多参量协同测量系统，包括：数据测量装置和数据采集系统，所述数据采集系统控制所述测量装置的多个通道的传感器以进行同步地采集数据并且存储所采集到的数据。数据测量装置包括：加速度传感器、激光多普勒测速仪和高速热像仪。本发明提供的测量系统，可以实现火工冲击响应的多参量协同测量，避免当前火工冲击单次测量信息量少、试验消耗量大、无法全面精确地获取火工冲击响应特性的问题。
-
-
公开(公告)号：CN103954464B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410178127.2
申请日：2014-04-29
Applicant: 清华大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了载荷识别领域的一种基于小波多分辨率分析的动载荷识别方法，用以解决目前载荷识别领域研究中存在的问题。该方法包括：首先求解识别参数；其次，基于时域卷积模型，利用小波基函数对载荷进行小波重构，得到小波响应函数；再次，对响应和小波响应函数进行小波变换，得到小波域下的系统响应和小波域下的小波响应函数；最后，计算权系数，反求载荷，完成识别。本发明可辨识冲击、突变等非平稳载荷，识别精度高；方法对多输入多输出系统中同时包含快慢变化的多路载荷间的相互干扰不敏感，可以区别并辨识多路载荷；提出了多个识别参数的定量/定性确定方法，可用于基于小波分析的动载荷识别方法的参数确定。
-
公开(公告)号：CN103745030B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201310676854.7
申请日：2013-12-11
Applicant: 清华大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了属于转子动力学技术领域的一种带有篦齿封严的偏心鼓筒气动力计算方法。该方法为：1）综合流体计算和结构分析，建立带有篦齿封严的三维鼓筒几何计算模型和三维鼓筒结构模型；2）利用步骤1）中的三维几何计算模型，计算不同偏心量下鼓筒表面静压值；3）在步骤2）的基础上，计算带有篦齿封严的鼓筒表面径向气动力和切向气动力；4）利用步骤1）中的三位结构模型，在步骤2）的基础上，计算气流激振对鼓筒特性的影响。本发明通过计算带有篦齿封严的偏心鼓筒表面气动力和气动力对鼓筒结构关于静力学特性的变化，结合了单纯计算某转子结构的气流激振力和研究结构在外界激励影响下的力学特性，适合具体尺寸和结构的筒式转子的计算。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103712797A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310683236.5
申请日：2013-12-12
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了属于转子动力学技术领域的一种模拟航空发动机螺栓连接盘鼓式转子的实验装置，该装置包括安装在试验台底座上的两个轴承座，两轴承座之间安装盘鼓式转子，左侧轴承座外侧设置有直流电机，该直流电机通过电机座安装在试验台底座上，通过弹性联轴器与盘鼓式转子连接。该装置的主体为盘鼓式转子，由四个轮盘、两个鼓筒和两根转轴构成。中间大直径轮盘通过螺栓-内法兰与两侧鼓筒连接，两侧鼓筒分别与外侧轮盘外缘搭接，径向外侧由两个半圆弧卡箍压紧，并通过径向螺钉固定，两个轮盘外侧与两根圆截面实心转轴固接，右端转轴上安装一个轮盘。基于该实验装置可以研究盘鼓式转子的动力学特性及振动载荷在盘鼓式转子中的传递。
-
公开(公告)号：CN109387347B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201811442138.1
申请日：2018-11-29
Applicant: 清华大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开一种火工冲击地面模拟试验装置，包括：火工冲击响应模拟装置，用于产生火工冲击响应；火工冲击响应测试装置，用于获取由火工冲击模拟装置产生的冲击响应信息；和火工冲击响应分析装置，用于分析由火工冲击响应测试装置所获取的冲击响应信息。火工冲击响应模拟装置包括：谐振装置、大能量固体激光器和激光控制器，激光控制器调节参数以控制固体激光器，使得固体激光器发射的激光能够在谐振装置上产生与火工冲击响应相似的冲击响应。本发明在采用激光激励精确、可重复模拟火工冲击的基础上，实现结构火工冲击响应信号的无失真采集，并最终通过时频分析方法获得包含火工冲击响应完整信息的时频谱。
-
公开(公告)号：CN110333073B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910677374.X
申请日：2019-07-25
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种具有扭转力矩施加功能的转子试验台，包括试验台底座和位于其上的电机座和轴承座，电机座上设有电机，轴承座上设有至少带一个转盘的转轴，电机的输出端通过联轴器与转轴相连；各转盘外围分别设有一扭转力矩施加装置，各扭转力矩施加装置均分别包括导轨安装架、上下导轨、两个滑动接触块、成对设置且缠绕有线圈的电磁铁、功率放大器和信号发生器，用于产生作用在相应转盘上的大小可调的扭转力矩激励。通过控制信号发生器或者控制功率放大器，产生不同大小的电流信号通入电磁铁中，使得电磁铁产生磁力。在磁力的作用下，滑动接触块与转盘保持接触接触产生摩擦力，在转动方向表现为力矩形式，实现扭转力矩的施加功能。
-
公开(公告)号：CN116625498A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310652012.1
申请日：2023-06-02
Applicant: 清华大学 , 中国航空发动机研究院
Abstract: 本发明的实施例公开了一种旋转机构振动特性的测量方法。该测量方法包括：步骤S10，旋转被测试件，逐渐提升被测试件的转速至预定转速并保持恒定；步骤S20，当被测试件在恒定的预定转速下旋转预定时间后，对被测试件施加振动激励，同时测量并采集被测试件的振动响应信号；步骤S30，对振动响应信号进行降噪处理；步骤S40，根据降噪处理后的振动响应信号，计算被测试件的振动特性。此外，本发明的实施例还提供了一种旋转机构振动特性的测量装置。
-
公开(公告)号：CN114818144B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210519263.8
申请日：2022-05-12
Applicant: 清华大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明的实施例公开了一种火工冲击源的模拟计算及分析方法。其中，模拟计算方法包括：建立所述火工冲击源的有限元模型；在所述有限元模型中添加所述火工冲击源中各部件之间的相互接触关系；对所述有限元模型施加预应力，引爆所述火工冲击源中的炸药；分析所述火工冲击源分离过程中的爆轰气体流动过程和所述火工冲击源的解锁过程是否正确；当所述流动过程和所述解锁过程正确时，确定所述火工冲击源有限元模型有效；当所述流动过程和所述解锁过程有误时，调整各部件之间的所述接触关系，直至所述流动过程和所述解锁过程正确。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
101
records
(took 0.02 seconds)
