公开(公告)号：CN201934626U

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN201020665831.8

申请日：2010-12-17

Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司

Inventor： 李培启 ,  李伟

IPC: F16H55/18 ,  B66F11/04

Abstract: 本实用新型涉及一种高空作业车，具体涉及一种高空作业车中心矩可调的回转减速装置，属机械加工技术领域。该装置包括有转台，转台上通过第三螺栓固定有回转减速机及马达，回转支承的外圈通过第二螺栓固定在副车架结构上，回转支承的内圈通过第一螺栓固定在转台上，所述的转台与回转减速机及马达之间设置一个偏心调节环，所述的偏心调节环通过第四螺栓固定在转台的侧面。转动偏心调节环可以调节回转减速机和回转支承的中心矩尺寸，能够消除由于回转减速机、回转支承自身的制造误差和相互磨损以及其在转台上的定位孔的加工误差带来的啮合间隙偏差，以获得理想的啮合间隙。

公开(公告)号：CN201737668U

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN200920283646.X

申请日：2009-11-27

Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司

Inventor： 耿艳杰 ,  李培启 ,  赵磊

IPC: B66F11/04

Abstract: 比例调速控制系统，高空作业车上各执行元件的控制是通过单片比例流量阀和换向阀实现的，其特征在于，所述的多个换向阀彼此并联并分别与各个执行元件连接，所述的单片比例流量阀与多个所述的换向阀串联；该单片比例流量阀上连接有单放大器；该单放大器上连接有并联的多组可变电阻。本实用新型的比例调速控制系统通过改变每组可变电阻的阻值，改变各个执行元件动作时放大器的最大输出电流，实现各个执行元件在相应流量范围内动作速度的调节，能够匹配高空作业车各个执行元件最大动作速度的比例调速控制。此系统方便、适用、经济性好。

公开(公告)号：CN201411357Y

公开(公告)日：2010-02-24

申请号：CN200920041270.1

申请日：2009-03-25

Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司

Inventor： 宋树军 ,  张秀伟 ,  蔡雷 ,  李培启

IPC: B66F11/04 ,  B66F17/00

Abstract: 自行式高空作业平台，设有工作机构及支腿装置；平台下面通过回转台架与行走底盘联结，特征是，支腿装置在行走底盘的四个位置集成安装，通过各自的安装座固定在高空作业平台上；安装座上设有与支腿装置的水平面垂直的旋转轴，通过旋转轴安装有旋转架；旋转架上设有与旋转轴垂直的摆动轴；并分别通过摆动轴联结有摆动支腿；摆动支腿上联结有伸缩支腿；伸缩支腿由固定段与伸缩段构成；伸缩支腿伸缩段末端设置支脚；安装座与旋转架之间、旋转架与摆动支腿之间、伸缩支腿固定段与伸缩段之间设有液压油缸；行走底盘采用刚性悬架和橡胶履带行走装置。本实用新型作业稳定性好、灵活度高、整机尺寸与自重小、能够自行驱动行走和自行装卸。