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公开(公告)号：CN102207101A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110148516.7
申请日：2011-05-18
Applicant: 大连理工大学
IPC: F04D29/22
Abstract: 一种基于CFD的核主泵模化设计方法及设计百万千瓦级核主泵叶轮，属于泵设计与制造技术领域。其特征是基于CFD的核主泵模化设计方法分为四个步骤，步骤一是根据百万千瓦级核主泵的设计参数，选择一个与预设计泵叶轮满足相似条件的模型泵叶轮；步骤二是利用传统模化设计公式计算尺寸变换系数，在一定范围内选取3～4个不同尺寸系数以变换模型泵叶轮；步骤三是对步骤二中得到的3～4种泵叶轮分别进行数值模拟，对尺寸系数与扬程的关系进行对数拟合，得到满足要求的核主泵叶轮；步骤四是对步骤三中得到的核主泵叶轮进行优化，完成设计。本发明的效果和益处是解决了高温高压大流量百万千瓦级核主泵的设计问题，设计过程简洁高效可控。
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公开(公告)号：CN102155431A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110092005.8
申请日：2011-04-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: F04D29/16
Abstract: 本发明涉及一种核主泵用动静间隙的楔槽弧线密封结构。核主泵静止部件上装有密封环，其内表面设置弧线密封槽，密封槽按转子旋转的相反方向设置于密封环内表面；旋转部件的旋转带动流体旋转，工质进入弧线密封槽，形成与泄漏流相反方向的流动，这部分流体在密封槽进口处形成压阻，阻碍泄漏流。本发明在核主泵高压高温高速大流量工质条件使用，可在倒流极端工况下暂时稳定控制泄漏量，安全、耐用、控制泄漏效果好。
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公开(公告)号：CN101576126B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200910303519.6
申请日：2009-06-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16C35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于旋转机械轴承标高在线调整装置，属于动力机械技术领域。其特征是通过锥形滑块的相对移动改变被支承物体的标高，由垂向立板、上滑块、下滑块、丝杠螺杆、底座和压紧件组成，上滑块和下滑块的接触面锥度相同，下滑块通过丝杠螺杆牵引只能在上滑块导轨和底座导轨内沿水平方向移动，上滑块通过下滑块或压紧件的推动只能沿垂向立板的导轨垂向移动。本发明可用于旋转机械，如发动机、发电机、压缩机轴承标高的调整，保证了轴承座的支承刚度，不用停机，不使用吊车，不需抬起转子及轴承座就可完成标高的调整，结构简单，使用方便，轴承标高调整精度高。
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公开(公告)号：CN101634328B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200910304841.0
申请日：2009-07-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16B21/00
Abstract: 本专利公开了一种旋转机械轮盘快速紧固、锁死与拆卸装置，属于旋转机械中旋转部件紧固技术领域，是一种通过胀套、螺栓和顶丝实现旋转机械轮盘的快速紧固、锁死与拆卸的技术。由轮盘、胀套、螺栓和拆卸用的螺钉组成。胀套过渡配合套装在转轴上，轮盘和胀套通过锥面配合套装，轮盘和胀套之间通过螺栓紧固后锁死。由于轮盘内锥孔的锥度小于胀套外锥体的锥度，螺栓不断增强的压紧力可以将轮盘压紧至所需的位置，起到固定并锁死轮盘的目的；在轮盘拆卸过程中，只需要将螺钉旋入胀套顶丝孔中，即可使轮盘和胀套脱离。本发明结构简单，实用性强，用最简单的结构实现了轮盘的紧固、拆装和锁死功能，使用时安全可靠，装拆方便。
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公开(公告)号：CN119903596A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411958479.X
申请日：2024-12-28
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种基于改进灰狼算法和泊松圆盘采样的高比转速旋转叶片多源约束设计方法，其属于高比转速旋转叶片设计的技术领域。该方法首先构建多源约束区域，给定初始模型及其特性仿真数据，设定叶片前缘和后缘轮廓的子午线与其他几何特征。计算初始模型叶片的进口角和叶片前后缘涡流速度差，筛选设计参数并通过无量纲涡流速度计算确定设计变量范围。随后，使用泊松圆盘采样算法在限定区域内均匀采样，确保采样点不相互重叠，并动态更新采样集。最后，应用多目标优化方程，构建代理模型，通过改进的灰狼优化算法获得Pareto解集，从中选取最优参数组合，以提高旋转叶片的设计精度和性能。该方法具有无偏差、最小距离和最大化采样区域覆盖的特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119714961A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411860711.6
申请日：2024-12-17
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 适用于不同胞元结构换热性能测试的平台及试验方法，其属于换热设备的技术领域。该试验测试平台通过离心通风机提供气源，从离心通风机流出的空气，进入管道式加热器中被加热，然后热流体进入胞元换热结构中进行换热，被冷流体冷却，之后再经过气流通道管路排出，最后的排气喷管用于稳定管路内的气流。在测试段前后的气流通道管路上布置测量点，测量气流进出口的压力和温度，用于对胞元换热结构流动换热性能进行分析。通过不同胞元构型、不同结构参数、不同表面粗糙度下胞元换热结构流动换热性能测试，用于分析评估结构类型、结构参数及表面粗糙度对胞元换热结构流动换热性能的影响。
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公开(公告)号：CN116702344A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310424276.1
申请日：2023-04-20
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/17 , F28D9/04 , F28F3/04 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种可实现分形流动的仿蜂巢换热芯体设计方法及换热器，包括以下步骤：S1、确定换热芯体的基本换热单元、S2、构建基本腔室单元的切割平面控制方程、S3、形成换热芯板组件和基本折流板、S4、将换热芯板组件与基本折流板进行层叠组装、S5、加装封口条和导流条等得到待测试换热芯体、S6、判断待测试换热芯体的结构指标是否达到预设要求、S7、加装换热测试结构，加装完成后对待测试换热芯体模型进行性能指标测试、S8、计算获得性能指标，判断该性能指标是否达到预设值。本发明基于蜂巢的基本结构进行变形和拼接，提出一种紧凑度高、耐压性好、换热功率高、可实现分形流动，在高温高压时也能进行高效换热的换热芯体设计方法。
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公开(公告)号：CN110748384B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201911197946.0
申请日：2019-11-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明属于航空发动机涡轮冷却技术领域，涉及一种涡轮叶片尾缘折线式排气劈缝结构。一种涡轮叶片尾缘折线式排气劈缝结构，包括空心涡轮叶片、内腔冷气通道、尾缘排气劈缝通道和尾缘劈缝隔肋；所述空心涡轮叶片内部设有内腔冷气通道，供低温冷却气体在叶片内部流动，对叶片进行冷却。空心涡轮叶片尾缘设有并排排列的尾缘劈缝隔肋，并排排列的尾缘劈缝隔肋之间形成尾缘排气劈缝通道。本发明通过将尾缘排气劈缝设计成倾斜折线式排气，减小冷却气在劈缝内的转折角，且冷气由一次转折变为两次或多次转折，从而减小叶片内腔冷气流动阻力和损失，可以使流阻减小约19％。
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公开(公告)号：CN108953217B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201810787133.6
申请日：2018-07-18
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明一种改善表面空化流动特性的特殊构型叶片，属于水力机械的设计与制造技术领域。本设计直接通过利用叶片吸力面凹坑影响回射流和压力分布来抑制空化，形成满足空化抑制需求的又不影响叶片水动力性能的构型。本发明能够达到延迟空化发生和抑制回射流，达到减小空化对水力机械性能影响的效果。
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公开(公告)号：CN111022127A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911197684.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明属于航空发动机涡轮冷却技术领域，涉及一种涡轮叶片尾缘曲线式排气劈缝结构。所述的曲线式排气劈缝结构包括空心涡轮叶片、内腔冷气通道、尾缘排气劈缝通道和尾缘劈缝隔肋；所述空心涡轮叶片内部设有内腔冷气通道，供低温冷却气体在叶片内部流动，对叶片进行冷却。空心涡轮叶片尾缘设有并排排列的尾缘劈缝隔肋，并排排列的尾缘劈缝隔肋之间形成尾缘排气劈缝通道，以供冷却气排出叶片。本发明通过将叶片尾缘劈缝设计成倾斜曲线式排气，减小冷却气在劈缝内的转折角，使得转折过程连续而缓和，从而减小叶片内腔冷气流动阻力和损失，可以使流阻减小约20％。
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