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公开(公告)号：CN114881696A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210526151.5
申请日：2022-05-16
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的隐私保护广告归因方法、系统、装置、计算机设备及存储介质，所述方法包括：利用区块链的不可篡改以及隐私求交的特性，让本次归因的参与方得到与任意一方之间的交集数据，而不泄漏任何交集以外的数据；所述参与方包括多个流量方和广告主；利用区块链的去中心化、不可篡改、共识机制以及可信执行环境，将所述交集数据与广告主数据进行关联，按照特定的时间窗口与归因逻辑进行归因操作，使各广告平台、各广告主以及各流量方均能得到归因明细。本发明提供的方法通过利用区块链的特性，很好地解决了广告归因过程中的信任与隐私问题。
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公开(公告)号：CN114858126A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210208955.0
申请日：2022-03-04
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 济南城建集团有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: G01C5/00 , G01B11/16 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 一种基于高密度测点应变的隧道纵向沉降变形定量计算方法，属于隧道结构变形监测领域。本发明构建了隧道结构高密度测点应变与纵向整体沉降变形的转换关系模型，提出了考虑挤压效应与剪切效应的隧道结构附加沉降变形量计算方法，利用结构有限元模型修正算法理论，建立了考虑附加效应的隧道结构纵向沉降变形量修正值计算方法。该方法以分布式光纤传感技术提供的高密度测点应变监测数据为基础，依托共轭梁与结构有限元模型修正理论，建立考虑纵向弯曲附加效应的隧道结构附加沉降变形量计算方法，解决了利用分布式光纤应变监测数据进行隧道结构纵向沉降变形定量计算的难题，与现有方法相比，提高了基于应变测试数据的隧道结构纵向沉降变形计算精度。
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公开(公告)号：CN114580176A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210219409.7
申请日：2022-03-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06K9/62 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于多维特征聚类的汽车荷载智能化重构方法，涉及一种荷载重构方法。收集车辆数据并将轴数相同的车辆划分为集合Mn；以运输性质、轴重系数、轴距及最大轴重系数为特征值，组成特征向量m＝[ω,αi,dj,αmax]；确定车型划分数目，将集合Mn划分为k0个簇并随机选择k0个车辆作为簇中心；根据特征向量之间的结构相似度聚类；车辆全部划分完后重新确定每个簇的簇中心，重复步骤四直至最终结果不再发生变化，以最终的簇中心为代表性车型；计算车头间距与车重的概率分布类型及参数；将桥梁上车流的汽车荷载视为一个随机过程，采用蒙特卡洛方法进行汽车荷载重构。能够更充分的反映实际状况，提高汽车荷载的模拟精度。
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公开(公告)号：CN114329714A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111632183.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)
Inventor： 张良 , 粟俊富 , 丁习斌 , 韦骄原 , 张凤亮 , 董浩 , 冯磊 , 刘洋 , 敖凌宇 , 吴边 , 谷东锴 , 戴维 , 黄满强 , 苏博 , 赵谢林 , 潘家威 , 王宇涛 , 杨波
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N7/00 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种装配式超高层结构施工运营全阶段的快速结构健康监测方法，包括：随工程项目施工进度的推进，逐步安装数据采集设备；采集施工进程中的结构振动数据并分析；建立随工程施工进度的结构有限元模型；根据结构实测模态参数与计算模型模态参数的差异，评估施工过程中的安全性；施工结束后根据结构整体振动数据对结构有限元模型进行修正；运营阶段定期采集结构振动数据并分析；将运营阶段的结构实测模态参数与修正后有限元模型模态参数进行对比分析。本发明能够及时监测整个工程施工过程中结构状态变化情况，实现施工过程的快速安全评估以指导实际施工，并在结构运营过程中对结构进行实时安全状态评估以及时发现结构安全隐患。
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公开(公告)号：CN114319730A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111632170.8
申请日：2021-12-28
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)
Inventor： 粟俊富 , 韩千里 , 龚仲毅 , 吴边 , 张凤亮 , 胡维 , 董浩 , 樊志标 , 刘鳌 , 谷东锴 , 韦骄原 , 张英硕 , 敖凌宇 , 苏博 , 王鹏 , 胡碧金 , 刘洋 , 杨波
Abstract: 本发明公开了一种装配式多层复合保温隔热屋面板及其制备方法和装配方法，屋面板包括：混凝土上叶板，呈方形，并且四周边缘间隔设有若干预留槽；保温隔热板，层叠于混凝土上叶板上；混凝土下叶板，呈方形，浇筑于保温隔热板的另一端面，并且四周边缘距混凝土上叶板四周预定距离形成底板槽，混凝土下叶板四周具有若干胡须筋；片状连接键，贯穿保温隔热层并与混凝土上叶板和混凝土下叶板相连，销钉连接键，位于相邻两个预留槽之间的混凝土上叶板上，上端预埋于所述混凝土上叶板内，下端贯穿保温隔热板后延伸到底板槽内。本屋面板不仅可以快速、高效进行装配，同时还可大幅提升装配式屋盖的保温隔热性能，具有轻质、高强、自防水和高耐久性的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112949131B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110245455.X
申请日：2021-03-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 连续桥梁集群损伤诊断的概率损伤定位向量法，属于连续桥梁集群结构损伤定位领域。为解决环境温度影响下仅仅利用稀疏测点加速度传感器的监测数据对数座连续桥梁结构损伤进行精准定位的难题。本发明包括：利用桥梁结构加速度监测数据，构造概率损伤定位向量样本集；聚类划分概率损伤定位向量样本集，并计算其全部元素的统计特征参数；建立各类别下桥梁结构的概率有限元基准模型，统计分析该概率基准有限元模型的传递函数矩阵与单元刚度矩阵全部元素的概率特征参数；构建概率损伤定位向量诊断因子，统计分析该指标的概率分布特征；建立假设检验与交叉验证融合诊断策略，定位集群内全部桥梁的潜在结构损伤。本发明用于连续桥梁集群损伤诊断。
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公开(公告)号：CN113361694B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110740543.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种应用差分隐私保护的分层联邦学习方法及系统，涉及联邦学习技术领域，用以解决现有的端‑边‑云分层联邦学习方法不能有效且严格地减少训练数据的隐私泄露风险。本发明技术要点包括：客户端进行本地模型训练、求解本地模型参数与隐私保护；边缘服务器对多个包含扰动保护的本地模型参数进行端‑边聚合与隐私保护；云服务器对多个包含扰动保护的边缘聚合参数进行边‑云聚合计算，获得全局模型参数；迭代执行上述步骤直至每个客户端的本地更新次数达到其预设的本地更新总次数后停止执行，完成分层联邦学习模型训练。本发明实现了在分层联邦学习景下有效且严格地减少训练数据的隐私泄露风险。
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公开(公告)号：CN114048678A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111327346.9
申请日：2021-11-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种非线性相关结构损伤诊断指标的局部切空间重构方法，所述方法采用无损伤状态下的桥梁结构响应数据构建结构损伤诊断指标，对非线性相关的结构损伤诊断指标，采用非线性窄域特征判别因子判定是否具备非线性窄域特征。对不具备非线性窄域特征的结构损伤诊断指标，采用局部切空间排列法，建立结构损伤诊断指标的主要特征坐标矩阵，利用局部切空间排列法的逆运算，建立结构损伤诊断指标的重构指标。本发明解决复杂环境影响下非线性相关的结构损伤诊断指标不具备非线性窄域特征，导致损伤诊断指标分段线性化准确性低的缺点。
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公开(公告)号：CN113887718A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111025966.7
申请日：2021-09-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于相对激活率的通道剪枝方法和装置及轻量级流量特征提取网络模型简化的方法，属于深度学习中的轻量化网络技术领域，解决现有入侵检测模型中的参数冗余问题。本发明的剪枝方法包括：建立轻量级流量特征提取网络模型；备份该模型的所有层的权重；获取隐藏层通道特征图；计算单元训练轻量级流量特征提取网络模型的每个通道的平均相对激活率；对单元通道进行剪枝；对单元剪枝后的轻量级流量特征提取网络模型进行微调，获取单元微调后的轻量级流量特征提取网络模型的测试平均精准率；获取最优剪枝率；完成对所有激活层对应的通道进行剪枝。本发明适用于对网络入侵的检测模型的改进。
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公开(公告)号：CN112949131A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110245455.X
申请日：2021-03-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 连续桥梁集群损伤诊断的概率损伤定位向量法，属于连续桥梁集群结构损伤定位领域。为解决环境温度影响下仅仅利用稀疏测点加速度传感器的监测数据对数座连续桥梁结构损伤进行精准定位的难题。本发明包括：利用桥梁结构加速度监测数据，构造概率损伤定位向量样本集；聚类划分概率损伤定位向量样本集，并计算其全部元素的统计特征参数；建立各类别下桥梁结构的概率有限元基准模型，统计分析该概率基准有限元模型的传递函数矩阵与单元刚度矩阵全部元素的概率特征参数；构建概率损伤定位向量诊断因子，统计分析该指标的概率分布特征；建立假设检验与交叉验证融合诊断策略，定位集群内全部桥梁的潜在结构损伤。本发明用于连续桥梁集群损伤诊断。
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