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公开(公告)号：CN118300117A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410409176.6
申请日：2024-04-07
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种柔性台区协同电动汽车充放电功率调度方法和系统，其中方法包括构建电动汽车充电负荷计算的模型，以确定电动汽车接入台区时的充电负荷；根据电动汽车接入台区时的充电负荷，构建电动汽车有序充放电模型，以确定电动汽车的可调度功率容量；根据电动汽车接入台区时的充电负荷和电动汽车的可调度功率容量，确定台区运行总成本，以最小台区运行总成本为目标，进行电动汽车充放电功率调度。本发明建立含电动汽车充放电负荷以及光伏的柔性台区经济调度模型，通过台区间互联协同电动汽车有序调度的方式，求解模型得到柔性台区运行成本和台区负载率，节省台区运行损耗成本，适用于新能源出力增多以及电动汽车规模化并网的配电台区环境。
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公开(公告)号：CN118294835A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410581171.1
申请日：2024-05-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01R31/389 , G01R31/36 , G01R31/378
Abstract: 本发明公开了一种基于离散区间三进制序列的锂电池宽频阻抗谱测试方法、系统、介质及设备，包括：设计一段用于宽频阻抗测量的离散区间三进制序列，在信号幅度限制内最大化指定谐波的功率含量；通过电池管理系统向锂电池注入该序列，采集注入过程中的锂电池端电压和电流信号，利用快速傅里叶变换计算锂电池在不同频率下的量测阻抗，从而得到锂电池宽频阻抗谱曲线。本发明通过优化激励信号的功率谱，将功率均匀地集中在指定的谐波上，解决了宽频序列测量时低频段功率谱密度较低的问题，提高信号的信噪比，降低噪声干扰，数据处理简单。利用该序列能够实现10s内快速精准测量锂电池在0.1Hz～3.5kHz频率域内的电化学阻抗谱，有利于在线实时监测电池状态。
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公开(公告)号：CN118172891A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410307649.1
申请日：2024-03-18
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本申请提供一种施工机械的电场安全距离预警装置，包括外壳、检测模块、显示屏、档位旋钮、蜂鸣器、开关和吸铁石固定结构。检测模块检测电场强度和进电距离，并根据警告启停判断阈值进行警告。显示屏显示电场强度、进电距离和警告状态，档位旋钮可调节警告阈值。蜂鸣器根据警告状态发出声音，开关控制电源。吸铁石固定结构采用铁质底座、弹性软轨和吸铁石，避免机械震动造成的损坏，并在震动降低时自动回复固定。本装置可有效预警施工机械的电场安全距离，提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN117767352A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311808614.8
申请日：2023-12-25
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种风光氢储系统运行优化控制方法，包括：在风光氢储系统数学模型的基础上建立平抑风光波动模型，得到平抑风光波动模型的输出功率；将平抑风光波动模型的输出功率输入由碱性电解水制氢与质子交换膜电解水制氢耦合运行的电解槽中，优化电解槽耦合运行策略；分别建立以风光消纳总功率最大和风光氢储系统总运行成本最小为目标函数的双层优化模型；采用改进的鹈鹕优化算法对双层优化模型进行求解，得出风光氢储系统的总风光消纳功率以及运行成本。本发明提高了风光氢储系统的制氢效率，实现了风光氢储系统的运行优化，大大节省了经济成本，保证了系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN117578540A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311520129.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 南京工程学院
IPC: H02J3/32 , H02J3/38 , H02J3/46 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种计及新能源场站闲置储能的微电网共享储能模式的储能容量优化配置方法，包括以下步骤：步骤1：建立以确定可租赁储能容量为导向的新能源场站储能优化调度模型，求解新能源场站的储能闲置容量；步,2:考虑步骤2求解出的新能源场站储能闲置储能的闲置容量，以及微电网负荷用户群体的可能使用情况，确定微电网用户共享储能容量优化配置模型；步骤3:求解微电网用户群共享储能模型得到优化配置后的储能容量和最大充放电功率。本发明方法以建立新能源场站闲置储能模型及微电网共享储能模型的方式，求解模型得到了合理配置后的共享储能容量和最大充放电功率，节省了配置成本，结果相较于现有配置方法更适用于微电网环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117559400A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311503199.5
申请日：2023-11-13
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种基于阶梯式碳交易的源荷系统调度方法和装置，其中方法包括构建热电联供型能源系统模型；根据热电联供型能源系统模型构建碳交易模型；利用差分进化算法改进阶梯式碳交易成本模型，以阶梯式碳交易成本最小为目标，迭代计算最优固定碳排放量区间长度和最优不固定价格系数；构建源荷系统模型；构建约束条件；将源荷系统模型、约束条件以及最优固定碳排放量区间长度和最优不固定价格系数输入至cplex求解器，以调度碳排放和经济成本。本发明在减少源荷系统碳排放的同时，最大限度地降低源荷运行地经济成本。
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公开(公告)号：CN117117964A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311087502.8
申请日：2023-08-28
Applicant: 南京工程学院 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种考虑不确定性的主动配电网综合网络故障恢复方法和系统，其中方法包括确定主动配电网中目标节点的输出功率；根据目标类别节点的输出功率构建确定性主动配电网恢复模型；构建DG与负荷预测不确定性的机会约束模型；将机会约束模型和确定性主动配电网恢复模型组合，得到混合整数线性规划模型，以输入至优化求解器求解。本发明在单个网络恢复模型中考虑DG输出、ESS、微电网规划和主动配电网管理策略。同时，考虑了DG输出和负荷需求预测的不确定性。采用MILP技术保证了算法的兼容性和计算效率，将ESS、网络拓扑、DG和DR资源相互补充，尽可能多地恢复负载。
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公开(公告)号：CN117117937A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311087899.0
申请日：2023-08-28
Applicant: 南京工程学院 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种协调网络重构和移动储能系统车队的网络故障恢复方法，包括构建MESS车队行驶模型；根据MESS车队行驶模型构建协调网络恢复模型；构建考虑负荷和DG输出预测不确定性的协调网络恢复模型，得到协调网络恢复模型的鲁棒变体，以恢复主动配电网的网络供电。本发明协调停电地区的MESS、SESS、网络恢复、DG调度和需求响应资源，以恢复电力供应，在协调网络恢复模型的鲁棒变体中考虑了负荷和DG输出预测的不确定性，为配电系统灾后恢复供电提供指导与建议。
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公开(公告)号：CN111429302B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202010288150.2
申请日：2020-04-14
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种综合能源系统稳态能流计算中天然气系统初值计算方法，首先输入天然气子系统网络管道的参数值；然后设定环路流量初值以此计算环路压强差，并判断环路压强差是否收敛，若收敛则直接通过牛顿法计算天然气网络管道流量和各节点压强，否则通过计算出雅可比矩阵和解修正方程，修正管道压强差；接下来计算并判断适应度函数fit的数值是否大于2，若大于2，则将环路流量作为初始值，否则形成新的种群，直至适应度函数fit的数值大于2。本发明通过遗传算法和牛顿初值选择定理选取计算初值，可以在工程实际应用中面对管网复杂的情况时，既提高算法效率，减少计算时间，又使天然气子系统的能流计算结果必然收敛。
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公开(公告)号：CN110752654B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201910929610.2
申请日：2019-09-27
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车混合储能系统能量调度方法，包括以下步骤：(1)采集列车行驶特性确定列车牵引负荷能量；将实时监测的列车功率和超级电容器荷电状态通过模糊控制得到锂电池储能单元的充电倍率，计算出两种储能单元的最大充放电功率；(2)计算混合储能系统容量，根据列车起停的负荷能量曲线，采用低通滤波算法计算混合储能系统中两种储能单元各自的预分配能量；(3)基于两种储能单元各自的实时荷电状态对其预分配能量进行二次修正，并以最大充放能量和步骤(1)所得的最大充放电功率为约束条件，将二次修正的能量值再乘以调整系数，确定两种储能单元的能量分配。本发明为有轨电车的能量回收提高了能量利用效率以及系统稳定性。
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