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公开(公告)号：CN110531713B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910726728.5
申请日：2019-08-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及基于工业机器人的列控单板自动生产测试方法及系统，包括：获取工厂生产系统的产品生产信息；根据所述产品生产信息生成产品测试任务，并且根据所述产品生产信息获取用于测试产品的程序文件；根据所述产品测试任务和所述用于测试产品的程序文件执行产品测试；根据所述产品测试的结果生成测试报告后，查看所述测试报告。本发明基于工业机器人进行应用开发，形成一款基于工业机器人的列控单板类产品自动生产测试系统，实现对产品的生产信息的自动识别采集与记录、产品程序烧录、电压模拟量测量、功能测试，并具有产品加密数据配置、生产工单数据管理和生产授权管理等功能。
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公开(公告)号：CN111372414A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010117114.X
申请日：2020-02-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路信号系统通用电源接口层模块，所述模块包括U形槽状的结构件、U形板和前盖板；所述U形板的开口侧与所述前盖板固定连接；所述前盖板的一侧与所述结构件的开口一侧铰接；所述结构件的内表面设有第一DIN导轨，所述第一DIN导轨表面设有第一端子片，所述第一端子片与所述第一DIN导轨可拆卸连接；所述U形板的外表面设有第二DIN导轨，所述第二DIN导轨表面设有第二端子片，所述第二端子片与所述第二DIN导轨可拆卸连接。本发明使操作人员在配置线缆时只需在第一端子片和第二端子片之间进行连接线缆，线缆布置更加合理，将线缆的布置空间集成在一个结构件中，占用安装的空间小，减小了成本。
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公开(公告)号：CN111371044A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010184114.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本发明提供一种旋转翻盖的可拆卸线槽，包括盖板和线槽本体，线槽本体的顶端与盖板通过可拆卸铰链组件连接；可拆卸铰链组件包括第一页片、第二页片和可伸缩转轴组件；第一页片与盖板固定连接，第一页片上设置可伸缩转轴组件；第二页片的一侧与线槽本体固定连接，第二页片的另一侧的两端分别设置第一定位筒和第二定位筒；可伸缩转轴组件在缩短状态下，能够放在第一定位筒和第二定位筒之间，可伸缩转轴组件在伸长状态下，两端能够分别插入第一定位筒和第二定位筒内。解决现有的盖板线槽因盖板与线槽本体的连接构造缺陷，使得线槽布线不方便、线槽抗震强度不佳，以及铰链连接盖板和线槽本体的过程不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN213638681U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022535055.6
申请日：2020-11-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可用于极寒及高温环境高IP等级的EMC车载机柜，车载机柜包括智能风扇、加热模块、温控器、带EMC和密封胶条的焊接一体式框架和通风板。智能风扇安装在车载机柜内部的顶板横梁上，用于车载机柜内置的监测模块，热量通过智能风扇及车载机柜后盖板的通风板形成内外温度循环系统。加热模块安装在车载机柜内部底板横梁上，用于车载机柜处于极寒环境下加热。温控器安装在车载机柜后盖板横梁上，用于温度的监控。带EMC和密封胶条的焊接一体式框架安装在车载机柜外框架内，用于保证车载机柜的EMC性能及密封性能，满足机柜的IP54等级及EMC屏蔽性能。通风板有2个，分别安装在后面板的上方位置和下方位置，用于内外温度的循环。
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公开(公告)号：CN214070416U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202120005342.8
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机柜技术领域，具体公开了一种机柜补空板及机柜。本实用新型提供的机柜补空板中的挂钩和辅助安装组件设置在基板的同一侧，基板的正面没有开设安装挂钩或者辅助安装组件的孔，在补空板安装于机柜上后，挂钩和辅助安装组件隐藏于基板背面，不会影响机柜的整体美观性；辅助安装组件使基板两端的挂钩插入并挂接于安装孔内，便于安装和固定补空板，提高了补空板的安装效率，并且不用使用安装工具即可完成补空板的安装和固定。本实用新型提供的机柜内安装有上述的机柜补空板，补空板与机柜连接的结构不暴露在正面，提高了机柜整体的美观性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213522636U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022540820.3
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种兼具抗振及EMC功能的机柜柜门，所述机柜柜门包括：主门板、左加强板、右加强板、门锁、厂家LOGO、装饰条、铰链、接地铜条、三点式锁杆机构和螺钉，所述主门板和加强板都采用镀锌钢板结构设计，主门板的四周和靠近主门板边缘的左右加强板都采用翻边设计结构，装饰条安装在主门板和加强板之间压紧；本实用新型的机柜柜门采取加强板和装饰条的结构设计，不但增加了机柜柜门的结构强度，提升抗振性能，而且增加了机柜柜门的美观性，整体机柜抗振及EMC性能功能更加优越。
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公开(公告)号：CN216773561U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220039056.8
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种PCB插件及PCB装置。该PCB插件的第一保护板表面设置有多个支撑柱，PCB板与支撑柱连接；PCB板设置有第一通孔，电路元件设置于PCB板远离第一保护板的一侧，电路元件包括凸出部，凸出部贯穿第一通孔与第一保护板接触，凸出部与第一保护板连接；第二保护板设置于电路元件远离PCB板的一侧，第二保护板与电路元件连接；第三保护板和第四保护板相对设置并均与第一保护板和第二保护板连接，第一保护板、第二保护板、第三保护板和第四保护板组成箱体，PCB板位于箱体内部。本实用新型实施例对PCB板起到保护作用，防止插拔过程中对PCB板造成损坏，提高PCB插件结构稳定性，提高安装安全可靠性。
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公开(公告)号：CN215989252U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121458324.1
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 通号(北京)轨道工业集团有限公司轨道交通技术研究院
Abstract: 本实用新型提供一种点式列车控制系统车载天线装置，包括：天线外壳主腔体(1)，线圈(2)，磁棒(3)，线圈(4)，线圈(5)，其中，线圈(2)、线圈(4)、线圈(5)互为电气独立，且分布在磁棒(3)上；线圈(2)、线圈(4)、线圈(5)的绕制方向一致，在磁棒(3)上线圈(2)、线圈(4)、线圈(5)共同绕制，形成至少两个线圈段，每个线圈段上绕制有至少1路线圈，至少有一个线圈段上的线圈的绕制方向与其它线圈段上的线圈的绕制方向相反，且磁棒(3)上的线圈的互感最小。所述车载天线装置避免信号之间存在故障干扰的安全隐患；线圈构成互感调节结构，使得信号互干扰的等效阻抗可忽略；易于生产，维护方便。
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公开(公告)号：CN214378808U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120534168.6
申请日：2021-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于数据通信的天线，天线包括：顶盖、基体、中间层、灌封腔体和金属加强筋；顶盖通过螺钉紧固件与基体相连接并位于基体的上方，顶盖左右两侧留有一定空间；基体安装于顶盖的下方；中间层位于灌封腔体的正上方，中间层和灌封腔体通过螺钉紧固件与基体连接；灌封腔体通过金属加强筋与基体相连接；金属加强筋通过螺钉紧固件与中间层相连接并位于中间层的两侧。本实用新型的天线整体结构强度高、稳定性强、接收信号性能好，并且具有一定的高度调整性能，能够通过调节天线与车上安装架的连接螺钉，进而调整金属沟槽与车上安装架金属沟槽之前的相对位置。
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公开(公告)号：CN214046296U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202120005582.8
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电器设备技术领域，公开一种户外机柜。其中户外机柜包括框体、顶盖、底座、柜门、门框和侧板；顶盖和底座均与框体连接，顶盖设置于框体的顶面，底座设置于框体的底部；门框与框体的侧面连接，柜门可开合地转动设置于门框上，柜门与门框之间设置有屏蔽条；侧板包括内侧板和外侧板，框体未设置柜门的侧面均设置有一个内侧板，外侧板一一对应的与内侧板连接。本实用新型柜门与框体之间安装方便，能屏蔽外界电磁对户外机柜内部的电器设备造成的干扰；降低户外机柜内的温度变化率，保证户外机柜内的电器设备在一定温度和湿度区间范围内工作。整体上户外机柜能适应户外较为恶劣的环境，使用寿命长。
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