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公开(公告)号：CN115198638A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210651405.6
申请日：2022-06-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种带冲击耗能功能的悬索桥吊索刚性减振架，其包括：阻尼器容器内设有减振空间，其上具有吊索连接部；吊索连接夹具与吊索连接部可拆连接；多个阻尼组件位于减振空间内，每个阻尼组件包括：刚性圆环；多组环形缓冲垫圈组，每组环形缓冲垫圈组的刚度都不相等，并且择一地安装在刚性圆环的内壁上；冲击圆柱穿设环形缓冲垫圈组，并且其底部与阻尼器容器的内底壁可移动接触。每个阻尼组件对应有多个刚度不同的环形缓冲垫圈组，可根据需要进行选择合适的刚度，实现可变刚度，实现吊索宽频振动控制，兼具吊索间的刚性连接和冲击耗能功能，可以控制吊索同一平面各个方向的振动，对竖直吊索、吊杆等细长构件减振效果明显。
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公开(公告)号：CN114991008A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210698778.9
申请日：2022-06-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种长吊索的可调阻尼减振装置及其安装方法，涉及阻尼减振技术领域，一种长吊索的可调阻尼减振装置，包含设置于吊索近端的三角支撑架，所述可调阻尼减振装置还包括：减振盒体，其横向设置于两条吊索之间；所述减振盒体设置两种以上频率范围的减振器；所述减振盒体的两个侧端面均设置有卡持吊索的爬行装置；用于为减振盒体提供推拉力的伸缩丝杆，其底端固定于三角支撑架，其顶端固定于减振盒体。本申请公开了一种基于上述可调阻尼减振装置的安装方法。本申请的可调阻尼减振装置及其安装方法，阻尼器不再安装于吊索近端，其在吊索的位置可调节，且作用于多阶模态振动。
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公开(公告)号：CN114775406A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210501469.8
申请日：2022-05-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 湖南理工学院
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种低频主动调谐质量阻尼器，该低频主动调谐质量阻尼器，包括：杠杆、质量块、弹簧和阻尼器。杠杆中部可转动地设置在待减振结构上，将杠杆划分为动力臂和阻力臂；质量块设置在动力臂的端部；弹簧一端与阻力臂连接，并可在所述阻力臂上移动，另一端用于与待减振结构连接，以保持动力臂在无振动时水平；阻尼器与杠杆连接，用于在有振动时为杠杆提供保持原状的阻尼。本方案能够解决现有技术中传统的悬吊式TMD在自重下的弹簧净伸长量过大会导致安装空间不满足使用需求和频率调节及适应的问题。
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公开(公告)号：CN114481807A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210067738.4
申请日：2022-01-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及结构振动技术领域，具体涉及一种斜拉索阻尼器及组合阻尼装置，该斜拉索阻尼器包括索夹和外壳。其中，索夹用于夹设在斜拉索上，所述索夹的一侧设有用于盛放粘性材料的第一容器，另一侧设有至少一第一插板；外壳套设在所述索夹外侧，所述外壳内侧的一侧设有使所述第一插板插入的第二容器，另一侧设有插入所述第一容器内的至少一第二插板。本方案能够解决现有技术中由于阻尼特性和安装位置，其对于整根斜拉索的减振效果也不尽如人意以及控制效果有限的问题。
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公开(公告)号：CN112227179B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011062679.9
申请日：2020-09-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种斜拉索外置式阻尼器用的位移放大装置及斜拉桥，外置式阻尼器包括传力杆和连接于桥面的阻尼器主体，传力杆一端插接于阻尼器主体内，另一端通过铰支座A大致垂直连接于斜拉索上，该位移放大装置包括第一杆、第二杆和第三杆，位移放大装置处于安装状态时：第一杆、第二杆和第三杆位于外置式阻尼器的同一侧；第一杆的一端通过铰支座B连接于斜拉索上；第二杆的一端通过铰支座C连接于桥面上；第三杆大致平行于斜拉索，其一端通过铰支座D连接于传力杆；第一杆的另一端与第三杆的另一端相连，第二杆的另一端通过铰支座O连接于第三杆上。本申请能解决因外置式阻尼器安装位置成为振动驻点而使得外置式阻尼器无法发挥减振功能的问题。
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公开(公告)号：CN113202201B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110436162.X
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： E04B1/98 , E04H9/02 , E01D19/16 , G06F30/13 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种套筒式调谐质量阻尼器及其设计参数确定方法。该套筒式调谐质量阻尼器包括：多根预弯弹性元件、至少两块质量块以及两组夹持元件。其中，多根预弯弹性元件用于间隔设置在待调细长元件的周向方向上，且所述预弯弹性元件的弯曲部向所述待调元件的外侧拱起；至少两块质量块周向间隔设置在所述弯曲部的外侧；两组夹持元件用于套设在所述待调细长元件上，并分别位于所述预弯弹性元件的两端，以夹持所述预弯弹性元件。能够解决现有技术中调谐质量阻尼器只能控制一个方向及一个频率的振动，结构较大影响美观的问题。
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公开(公告)号：CN113622896A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110652046.1
申请日：2021-06-11
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 王波 , 林晓 , 钟继卫 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 汪正兴 , 张远征 , 肖龙 , 纪常永 , 荆国强 , 王辉麟 , 彭旭民 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨
IPC分类号： E21B47/001 , E21B49/00 , E21B21/16
摘要： 本申请实施例提供了一种斜拉桥深水超长桩钻进数据数字识别方法和装置，方法包括：通过海洋声速剖面仪器，采集待施工海域的深度、声速、温度和盐度、和海床坐标信息；基于深度、声速、温度和盐度、和海床坐标信息，构建海床地貌图；在海床上开设地震勘探井组，通过地震勘探井组获取海床地震勘探信息；基于海床地貌图和海床地震勘探信息，确定钻孔位置；该斜拉桥深水超长桩钻进数据数字识别方法一方面能够降低桩孔出现塌陷的概率；另一方面能够使得桩孔开设在地势较为平缓，且强度较高的地层上，可以保障斜拉桥的强度，同时可以相应的缩短钻孔深度，利于降低斜拉桥施工成本，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN113591176A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110734763.9
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 王波 , 林晓 , 钟继卫 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 汪正兴 , 张远征 , 荆国强 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G01K13/00 , G06F119/08
摘要： 本发明提供了一种超大跨桥梁主塔施工混凝土温度智能监测装置和方法，涉及一般的控制或调节系统的技术领域，所述方法，包括：获取混凝土的基础数据，其中，所述基础数据包括混凝土组成成分数据和对应所述组成成分数据的热传导数据；基于所述组成成分数据的热传导数据设置所述混凝土组成成分数据的热权重；基于所述热权重与所述组成成分数据计算所述混凝土的整体热传导评分与整体热传导系数；获取所述混凝土最终形状数据；基于所述混凝土最终形状数据确定所述混凝土表面的目标区域；基于所述整体热传导评分与所述目标区域确定温度传感器预埋点数；基于所述温度传感器预埋点数据设置温度传感器完成对所述超大跨桥梁主塔施工混凝土温度的智能监测。
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公开(公告)号：CN113356385A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110654882.3
申请日：2021-06-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种超低频调谐质量阻尼器及其参数设计方法。该阻尼器包括：质量块、弹簧组和至少一阻尼元件。其中，弹簧组的一端与待减振结构连接，另一端与质量块连接，为质量块提供弹力；每一阻尼元件与质量块连接，用于为质量块提供阻尼和与弹力相同方向的力。该参数设计方法包括以下步骤：根据待减振结构的控制目标确定质量块的质量和阻尼器的控制频率；根据质量块的振幅和允许安装空间确定弹簧组的静力变形量；根据质量块的质量、阻尼器的控制频率和弹簧组的静力变形量，确定阻尼元件提供的力。能够解决现有技术中超低频TMD弹簧静伸长，以及克服弹簧静伸长量过大的问题。
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公开(公告)号：CN113268808A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110821791.4
申请日：2021-07-21
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 钟继卫 , 林晓 , 王波 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 荆国强 , 张远征 , 汪正兴 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 马远刚 , 刘彦峰 , 吕曹炯 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨 , 唐达昆 , 熊晓晖 , 许丹
摘要： 本发明提供了一种极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工数字化检测方法，包括：构建当前施工现场的围岩三维云模型；基于所述围岩三维云模型，确定当前施工现场内的测量断面，并确定每个所述测量断面上的测量点；基于所述测量断面和所述测量点以及所述围岩三维云模型，生成对应的顶板沉降预测曲线和侧墙收敛预测曲线；基于所述顶板沉降预测曲线和所述侧墙收敛预测曲线以及外部输入的施工计划，模拟门式系统挑顶施工的开挖路线。在施工过程中，对施工现场的围岩进行数字化检测，模拟门式系统挑顶施工的开挖路线，并预测施工安全性，提高了极软弱破碎围岩门式系统挑顶施工过程中的安全性，减少了施工隐患。
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