-
公开(公告)号:CN212655443U
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202021819519.X
申请日:2020-08-26
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种悬挂式单轨巡检车,包括:牵引装置,其适于设置在轨道梁的内部,并沿所述轨道梁的长度方向走行;和升降装置,其吊挂在所述牵引装置的下方,所述升降装置用于搭载作业人员和/或作业设备并运送至所述轨道梁的底部或外侧处;所述升降装置包括升降机构和设置在所述升降机构上的延伸式作业台;所述升降机构适于驱动所述延伸式作业台进行升降;所述延伸式作业台适于沿所述轨道梁的宽度方向进行延伸和收缩。本实用新型采用悬挂式单轨巡检车作为专用设备来对轨道梁的外部来进行巡检,可以避免作业人员走在轨道梁的上端面对轨道梁的外部进行附件安装或检修工作,大大提升了安装或检修作业时的安全性和工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN212655336U
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202021777236.3
申请日:2020-08-24
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种吊杆组件、吊具结构及架梁吊机,涉及桥梁施工技术领域,其吊杆组件,包括吊杆和第一垫块,吊杆的上端适于与均衡梁连接,吊杆的下端适于穿过箱梁的吊梁孔;第一垫块套设在吊杆的下端,并与吊杆的下端侧壁之间留有间隙,第一垫块的上端面适于与箱梁接触,第一垫块的下端面设有第一球弧面结构;于竖直方向上,吊杆的下端适于与第一球弧面结构贴合。本实用新型中当箱梁倾斜或滑移时,第一垫块的上端面与箱梁接触,第一垫块随箱梁一起倾斜或滑移,第一垫块的下端面设有第一球弧面结构,吊杆的下端适于与第一球弧面结构贴合,能够随箱梁状态的变化,转动到相应的平衡位置,由此,可以减小作用在吊杆上的载荷,防止吊杆受损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN212639665U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202021947673.5
申请日:2020-09-08
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种吊具结构及架梁吊机,涉及桥梁施工技术领域,其吊具结构,包括吊架、动滑轮组和吊杆,所述吊架的中部设有凹槽结构,所述动滑轮组适于容纳在所述凹槽结构中,并与所述吊架连接;所述吊杆设置在所述吊架的两端,并适于穿过箱梁的吊孔。本实用新型中通过在吊架的中部设置凹槽结构,动滑轮组容纳在凹槽结构中并与吊架连接,降低了吊具结构的整体高度尺寸,通过在吊架的两端设置适于穿过箱梁吊孔的吊杆,使得吊具结构适于起吊箱梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN212292560U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020822083.3
申请日:2020-05-18
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种大吨位管环吊装机,用于起重内壁设置有多个吊装支撑点的管环,包括机架、走行结构、起重小车、吊具结构;所述机架包括主梁和用于支撑所述主梁的支腿,所述支腿与所述主梁固定连接;所述走行结构设置于所述支腿的底端;所述起重小车设置于所述主梁上;所述吊具结构与所述起重小车拆卸式连接;其中,所述吊具结构包括长度可调的支撑结构;所述吊具结构适于通过所述支撑结构和所述吊装支撑点起重所述管环。本实用新型中,吊具结构通过支撑结构与管环的吊装支撑点起重管环,在走行结构的作用下,能够带动管环运输到指定位置;由此,实现管环的吊装到位,避免采用钢丝绳造成管环的损毁和变形的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN210684477U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921309585.X
申请日:2019-08-13
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 一种悬挂式轨道交通梁墩架设装备,包含前支腿、机臂、前起重小车、后起重小车、中支腿和后支腿,所述机臂的前端下方设有前支腿、后端下方设有后支腿、中部下方设有中支腿,所述前起重小车和后起重小车可移动的设置在机臂的上表面;由此,本实用新型能克服现有技术的缺陷,高效实现钢墩及钢梁架设,不受道路限制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN208789566U
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201821304898.1
申请日:2018-08-14
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 一种预制装配式综合管廊运输翻转车,包括运输车、回转支撑腿和L型翻转支架,所述L型翻转支架设置于运输车上且相对运输车的一侧可翻转,所述回转支撑腿为至少一个且设置于L型翻转支架相对运输车翻转的运输车侧面以有效提高车辆在L型翻转支架翻转时的稳定性;由此,本实用新型结构简单,操作方便,针对现有管廊运输车功能的不足,可实现管廊卧式运输,解决运输时平稳性和线路运输限界问题;并且运输到位后,将预制管廊管节下沉式翻转,既保证翻转时候的安全性,也降低了翻转高度,避开与基坑上部支护横撑碰撞的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN217948820U
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202220494003.5
申请日:2022-03-04
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种装配式桥梁一体化施工平台,涉及架桥设备技术领域,包括主梁和前支腿,前支腿设置在主梁上并适于沿主梁的长度方向移动,前支腿包括第一立柱、第二立柱和第一横梁,第一横梁包括第一横梁本体和第一凹槽结构,第一凹槽结构设置在第一横梁本体上,且第一凹槽结构的槽口朝向墩身设置,第一立柱与第一横梁本体位于第一凹槽结构一侧的部分连接,第二立柱与第一横梁本体位于第一凹槽结构另一侧的部分连接,第一立柱和第二立柱适于支撑在承台上。本实用新型中前支腿能够满足墩身安装空间的需求,并减小对承台施加的附加弯矩,在不影响墩身拼装的情况下,使得一体化施工平台施工更加安全。
-
公开(公告)号:CN217760881U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202221071071.7
申请日:2022-05-07
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号: E21B15/00
摘要: 本实用新型涉及工程机械领域,并提供一种变幅装置及钻机。变幅装置包括座体,座体用于连接钻架;调整机构,调整机构包括第一伸缩臂总成与第一驱动件,第一伸缩臂总成的一部分用于与车体连接,第一伸缩臂总成的另一部分与座体连接;在车体的高度方向上,第一驱动件适于驱动第一伸缩臂总成连接座体的部分升降。本实用新型通过设置连接在车体上的第一伸缩臂总成以及第一驱动件,能够使第一伸缩臂总成在车体的高度方向上做伸缩运动,从而调整钻架的高度,扩大钻机的使用范围。
-
公开(公告)号:CN217732487U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202220814697.6
申请日:2022-04-11
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种轮胎式搬运机,该轮胎式搬运机包括伸缩支腿、主梁总成、起重小车和走行机构,起重小车设置在主梁总成上,并与主梁总成滑动连接,伸缩支腿的上端和下端分别与主梁总成和走行机构连接,当起重小车空载且伸缩支腿处于最低位置时,走行机构适于通过驱动轮胎式搬运机横向变跨以使主梁总成进行折叠。本实用新型的轮胎式搬运机可以降低主梁总成以便于通过低矮的空间;可以整机横向变跨,以在遇到空间狭窄的情况时减小横向跨度,便于通过狭窄的空间,提高了轮胎式搬运机的适用性和转运效率;通过起重小车与主梁总成的滑动连接,提供了更多的起吊点,以起吊搬运不同形状的重物。
-
公开(公告)号:CN216464384U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122676809.4
申请日:2021-11-02
申请人: 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种螺母取料紧固装置,涉及自动装配技术领域,所述螺母取料紧固装置包括拧紧枪、取料套筒、磁铁及移动机构,拧紧枪包括旋转轴和壳体,壳体与移动机构连接,旋转轴与取料套筒连接,取料套筒为下端开口且内部中空的结构,且取料套筒的内壁形状适于与螺母的形状适配,磁铁设置于取料套筒内。本实用新型的螺母取料紧固装置,集螺母的取料、紧固于一体,可提高铁路轨道上扣件施工的整体效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-