公开(公告)号：CN218347007U

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202222360394.4

申请日：2022-09-05

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  中建科技天津有限公司

Inventor： 刘强 ,  高修建 ,  张春雷 ,  李军省 ,  王海涛 ,  林森斌 ,  张浩亮 ,  张鹏 ,  李楠 ,  靳瑞杰 ,  宋智勇 ,  齐旭东 ,  井司南 ,  武继虎 ,  王晓宇 ,  董晓宇 ,  尹书昊 ,  赵男 ,  牛先俐

IPC: E04H5/06 ,  E02D27/32 ,  E02D29/02 ,  E04C3/34 ,  E02D29/16 ,  E02D31/02 ,  E04G21/00

Abstract: 本发明公开了一种全装配后灌芯的柱式检查坑结构，包括基础结构和若干检查坑组件，若干检查坑组件依次连接固定在基础结构上，检查坑组件包括预制底板、预制空心柱和若干预制挡土墙，在预制底板上设置有若干柱底连接槽，若干预制空心柱的一端一一对应插入柱底连接槽内，且与预制底板通过混凝土浇筑相连，若干预制挡土墙均固定安装在预制空心柱的侧壁上。本发明的有益效果是通过先预制后灌注的免模板方式进行施工，并且设计了安装允许的误差范围，降低了装配式柱式检查坑的施工精度要求，使得轨道系统施工更加方便、快捷，有效解决了传统现浇柱式检查坑湿作业量大及目前市面上装配式柱式检查坑的施工精度要求高的难题。

公开(公告)号：CN217327335U

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202220201891.7

申请日：2022-01-25

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 张继清 ,  张春雷 ,  刘永祥 ,  高翔 ,  邓永忠 ,  张鹏 ,  曾佳亮 ,  吕宝伟 ,  王达麟 ,  张浩亮 ,  康镜 ,  宋乐阳 ,  韩燕 ,  韩宇

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型公开是关于一种易于切削的玻璃纤维复合筋管片结构，涉及隧道工程技术领域，该易于切削的玻璃纤维复合筋管片结构包括：钢模板，所述钢模板的内部设有空腔，所述空腔内上下表面沿背土侧设置至少一个环向钢筋笼背土侧玻璃纤维筋；所述空腔内沿迎土侧设置至少一个环向钢筋笼迎土侧玻璃纤维筋；所述环向钢筋笼背土侧玻璃纤维筋与环向钢筋笼迎土侧玻璃纤维筋的端部分别通过第一U型连接筋双侧绑扎搭接。区间盾构先行通过车站，过站段采用玻璃纤维筋管片，保证施工工期要求；区间盾构先行通过车站，临时玻璃纤维筋管片为后续施工提供良好的切削条件。通过降低混凝土标号，同时将环向受力主筋替换为等直径的玻璃纤维筋。

公开(公告)号：CN216950448U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202123025691.5

申请日：2021-12-03

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 胡琪 ,  徐驰 ,  那艳玲 ,  郝世杰 ,  李萌 ,  张本利 ,  刘加栋 ,  张浩亮 ,  费瑞振 ,  张亚卓

IPC: E21F1/00 ,  E21F1/08 ,  F04F5/16 ,  F04F5/44

Abstract: 本实用新型提供一种一体式导向射流风机箱，包括射流风机模块、消声器模块、导流模块；所述射流风机模块位于中部，所述消声器模块对称连接于射流风机模块两侧，所述导流模块分别连接于两侧的所述消声器模块上并也相对于射流风机模块对称设置；所述射流风机模块、消声器模块、导流模块各自独立地由型钢框架构成外形框架并由不锈钢板构成外表皮，整体形成梯形箱体，并在箱体内部具有沿梯形长底边延伸的通风通道；所述射流风机模块中设有射流风机，所述消声器模块内设有消声器，所述导流模块的端部呈渐变形状风口。本实用新型弥补了土建预留条件复杂，施工周期长的问题。

公开(公告)号：CN215165817U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121115740.1

申请日：2021-05-24

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 费瑞振 ,  张继清 ,  张浩亮 ,  侯靖宇 ,  曹纯博 ,  焦忺玥 ,  周吉涛 ,  陈新强 ,  齐旭东 ,  胡琪

IPC: E02D29/045 ,  E02D19/16 ,  E02D19/10

Abstract: 本实用新型公开是关于一种紧邻地铁的半盖挖顺作城市隧道结构，涉及城市隧道工程设计及施工技术领域。止浆板、预注浆管、跟踪注浆管位于紧邻地铁桥墩及承台四周，单排设置预注浆管，双排设置跟踪注浆管；咬合桩顶部设置第二冠梁及半圆桩，第二冠梁与顶板刚性连接；半圆桩顶部设置第一冠梁，第一冠梁在基坑内侧设置对接第一钢支撑的预埋钢板，第一冠梁顶部设置挡土墙，挡土墙高出地面。本实用新型具有交通疏解压力小、管线恢复速度快、基坑出土效率高、施工风险低、施工工期短、隧道空间大等优点，可用于紧邻地铁的繁忙道路下方隧道结构设计及施工。

公开(公告)号：CN210622405U

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201920973452.6

申请日：2019-06-26

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 刘强 ,  高修建 ,  宋长江 ,  张伟 ,  闫世杰 ,  韩倩 ,  陈奇 ,  宋智勇 ,  林敏博 ,  齐旭东 ,  张浩亮 ,  王林辉 ,  李得昌 ,  曹宇泽

IPC: E04H5/06

Abstract: 本实用新型公开一种预制装配式可调节轨顶标高的柱式检查坑，包括，工厂预制件中空上部短柱和工厂预制浇筑为一体U形底板、下部短柱和抗滑凸隼；下部短柱顶部预埋有下部套筒钢板，中空上部短柱底部预埋有中部套筒钢板，中空上部短柱的顶部预埋有上部套筒钢板；下部套筒钢板和中部套筒钢板之间旋入镜像丝扣调高螺杆，轨道及轨道连接件安装在上部套筒钢板的套筒中。有益效果是，由于预制部件有效避免现场湿化作业，预制件装配简单、快捷，缩短了施工工期，提高了工程质量；通过调节镜像丝扣调高螺杆的拧入程度从而控制轨顶标高，实现施工期间、竣工后轨顶标高均能够调节，该操作简单有效，取消大范围地基处理工作内容，减少施工工序、降低工程造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN221920986U

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202420684253.4

申请日：2024-04-06

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 曾佳亮 ,  费瑞振 ,  张春雷 ,  赵博洋 ,  李哲 ,  杜坤鹏 ,  张西巡 ,  林森斌 ,  李红霞 ,  张鹏 ,  王正松 ,  张浩亮 ,  聂子云 ,  龚贵清 ,  曹纯博 ,  陈新强 ,  林智成 ,  李宗衡

IPC: E21D11/10 ,  E21D20/00 ,  E21D21/00 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种降低上部基坑卸载影响的隧道抗隆起结构，其抗隆起结构包括隧道的主体支护结构，所述主体支护结构拱顶外侧设置有拱顶抗隆起结构，包括拱顶注浆圈，所述拱顶注浆圈的内侧轮廓与主体支护结构的初期支护相适应，为半圆状，拱顶注浆圈的外侧轮廓为弧线状；所述主体支护结构拱底外侧设置有拱底抗隆起结构，包括抗浮锚杆，所述抗浮锚杆在拱底位置初期支护处环向均布；所述主体支护结构中设置有抗隆起加固的模筑二衬，所述模筑二衬为加厚二衬，盾构机导台位于拱底内侧，为模筑二衬一部分。本实用新型可以实现富水地层地铁暗挖隧道施工，可以减少施工时水浮力对隧道结构的不利影响，有效防止隧道上浮，降低施工风险。

公开(公告)号：CN219508649U

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202320375894.7

申请日：2023-03-01

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 张春雷 ,  张继清 ,  王一雄 ,  崔涛 ,  王达麟 ,  焦忺玥 ,  张浩亮 ,  宋乐阳 ,  许耘赫 ,  张西巡

IPC: E02D29/05 ,  E04B1/32

Abstract: 本实用新型公开了一种盖挖法地铁车站装配式大跨拱顶结构，涉及建筑施工技术领域，包括预制拱顶和型钢弦杆，所述型钢弦杆的两端和所述预制拱顶连接并形成一体化的整体拱顶，多个所述整体拱顶沿着地铁车站的长度方向等距搭设在地连墙上，且所述整体拱顶通过混凝土与地连墙浇筑连接，相邻的两个预制拱顶之间密封连接；本实用新型中，型钢弦杆与预制拱顶连接成为一个整体，施工期间作为支撑通过钢弦杆承受拉力，实现钢筋混凝土拱顶受压、弦杆受拉的一体式结构，从而解决混凝土拱顶受拉问题，并且还能够在使用阶段作为顶板，该改进的装配式地铁车站采用盖挖法施工解决路面交通问题，并且施工和安装方便。