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公开(公告)号:CN111103148A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911311484.0
申请日:2019-12-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N15/08 , G01L11/00
Abstract: 本发明属于车辆检测技术领域,公开了一种燃油蒸发系统、堵塞检测方法及车辆,燃油蒸发系统包括油箱、活性碳罐、脱附控制阀、进气空滤、压力传感器和电子控制单元,活性碳罐上设置有进气端口、出气端口和大气端口,进气端口连通于油箱,脱附控制阀进气口连通于出气端口,出气口能够连通于车辆的进气系统,进气空滤连通于大气端口,脱附控制阀和压力传感器分别电连接于电子控制单元,压力传感器检测到的压力值低于第一限定值时,电子控制单元能够控制脱附控制阀关闭,并进行故障报警,堵塞检测方法用于控制上述燃油蒸发系统,车辆采用上述堵塞检测方法。在本发明中,通过强制关闭脱附控制阀,可以及时防止过真空现象进一步恶化。
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公开(公告)号:CN110884481A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911095230.X
申请日:2019-11-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W10/06 , B60W10/10 , B60W50/029 , B60W50/038
Abstract: 本发明涉及车辆动力系统技术领域,尤其涉及一种基于EMS的自动变速箱保护方法、存储介质及车辆。该基于EMS的自动变速箱保护方法,通过判断变速箱是否为自动变速箱,若是,则判断变速箱控制单元和发动机管理系统之间的通讯是否中断,若通讯中断,则启动自动变速箱预保护功能,降低发动机扭矩至标定值a。该方法能够通过发动机电控系统软件实现,能够实现不依赖自动变速箱状态以对自动变速箱进行保护,且可靠性好,能够提高车辆的安全性能。该计算机可读存储介质,且其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述自动变速箱保护方法,可靠性好。该车辆能够实现上述自动变速箱保护方法,能够提高车辆的安全性能。
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公开(公告)号:CN110361198A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910554135.5
申请日:2019-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆蒸发排放系统脱附流量故障检测装置、方法及车辆,该装置包括:ECU、压力传感器、节流孔、切换阀、第一真空管路、第二真空管路以及第三真空管路,节流孔的直径小于第二真空管路的内径,第一真空管路的一端与大气连通,第一真空管路的另一端与切换阀的第一端连接,节流孔设置于第一真空管路上,第二真空管路的一端与大气连通,第二真空管路的另一端与切换阀的第二端连接,第三真空管路的一端与切换阀的第三端连接,第三真空管路的另一端与车辆的活性碳罐的大气连通端口连通,或者,与车辆的脱附控制阀的进气口连接,压力传感器设置于第三真空管路上,该装置提高了车辆蒸发排放系统脱附流量故障检测的准确性。
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公开(公告)号:CN110080919A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910495770.0
申请日:2019-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02P5/152
Abstract: 本发明公开了一种点火控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:采集发动机的状态参数;如果所述状态参数达到点火控制激活条件,则基于第一调整策略调整点火提前角的推角值,并以第一点火周期基于所述点火提前角和所述推角值点燃燃烧室内的可燃气体。通过采用上述技术方案,实现了推迟点火角并动态调整推角值,抑制动态爆震,从而保证发动机运行稳定,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN208914005U
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201821322490.7
申请日:2018-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种活塞销卡环快速安装器,其特征在于:安装器外套是一个圆锥形的套筒,安装器外套大直径端为外端面,安装器外套小直径端头有小端头定位环,安装器内套中部为圆锥形,安装器内套的上端立壁向上延伸并且平均分割成竖条状,该结构作为推进器,推进器前端呈放射形状扩张状态,安装器外套套在安装器内套上,推进器从安装器外套的外端面方向穿过安装器外套,通过放射形状扩张状态的推进器与小头端定位环配合限位,外端面与安装器内套下端的内端面贴合。其能快速、准确的将活塞销卡环安装至环槽内;具有成本低,省时省力,高效的有点。
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