一种隧道施工对侧方土体扰动的测试系统及方法

    公开(公告)号:CN106353482A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610859296.1

    申请日:2016-09-29

    CPC classification number: G01N33/24

    Abstract: 本发明公开了一种隧道施工对侧方土体扰动的测试系统及方法,所述隧道施工对侧方土体扰动的测试系统包括:连接杆、保护管、液压油管液压锚头、液压油泵、单点位移计传感器、和数据采集设备;所述保护管环绕所述连接杆设置,所述液压锚头套设在所述保护管的一端,并与所述连接杆的端部相连,所述液压锚头通过液压油管连接所述液压油泵,所述液压油泵控制所述液压锚头的张开和闭合,所述连接杆的一端凸出所述保护管,所述连接杆凸出的端部连接所述单点位移计传感器的移动端,通过所述单点位移计传感器的基座将所述单点位移计传感器的固定管固定在自由面上,所述单点位移计传感器电连接所述数据采集仪,所述数据采集仪完成数据的采集及记录。

    一种地层分层位移的监测方法

    公开(公告)号:CN104793262A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510179835.2

    申请日:2015-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种地层分层位移的监测方法,所述监测方法采用单点位移和静力水准仪相结合的方式实现分层位移的监测,将纵向不同深度的测点通过坐标转化方式转化到同一位置,从而实现分层沉降监测的目的,包括如下步骤:步骤1:在测点的地表位置设置硬化平台,以便于监测;步骤2:钻孔开挖及单点位移计安装;步骤3:安装完单点位移计后,在钢筒侧壁焊接一个干净脚架,然后安装静力水准仪;步骤4:将单点位移计和静力水准仪中引出的电缆接到自动化采集仪中进行实时监测。

    一种盾构施工的智能控制系统
    77.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119981938A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510054317.1

    申请日:2025-01-14

    Abstract: 本发明公开一种盾构施工的智能控制系统,通过在工控机内部安装MATLAB程序,将编写好的深度学习智能控制模型PSO‑GA‑D‑FNN组合神经网络模型导入MATLAB程序中,并与盾构机控制室的PLC连接。系统能够实时读取当前时刻的盾构机控制参数,并输入至工控机中的MATLAB程序进行运算,输出下一时刻盾构土仓压力的预测值,以及为达到目标土仓压力所需的推进速度、总推力和螺旋输送机转速,从而实现盾构土仓压力的智能控制。本发明的优点:提高盾构施工的智能化水平,减少人工干预,实现盾构机的无人控制与参数的实时智能预测,同时提高施工的精细化水平。

    盾构开挖间隙超前注浆材料、全间隙时空同步的注浆系统、方法

    公开(公告)号:CN117720311B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410175288.X

    申请日:2024-02-07

    Abstract: 本发明提出一种盾构开挖间隙超前注浆材料、全间隙时空同步的注浆系统、方法。注浆材料包括:A液,由膨润土、外掺料A、外掺料B、抗分散剂和水制成,外掺料A为羧甲基纤维素,外掺料B为UEA膨胀剂,并且膨润土为60‑150份,外掺料A为5‑40份,外掺料B为5‑20份,抗分散剂为1‑20份;B液,由水泥和水制成,水泥为30‑60份;A液与B液中的水总量为300‑360份;A液与B液按照1:1超前注入开挖间隙,盾构推进盾尾脱出后,开挖间隙在盾尾上部与隧道内壁间形成已被超前填充的盾尾间隙。本发明的注浆材料能够对开挖间隙超前注入,结合盾尾间隙同步注浆进一步实现盾构壁后全间隙时空同步的注浆填充,能够更好、更及时地控制沉降,这对于沉降变形控制要求高的区间尤为重要。

    盾构开挖间隙超前注浆材料、全间隙时空同步的注浆系统、方法

    公开(公告)号:CN117720311A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410175288.X

    申请日:2024-02-07

    Abstract: 本发明提出一种盾构开挖间隙超前注浆材料、全间隙时空同步的注浆系统、方法。注浆材料包括:A液,由膨润土、外掺料A、外掺料B、抗分散剂和水制成,外掺料A为羧甲基纤维素,外掺料B为UEA膨胀剂,并且膨润土为60‑150份,外掺料A为5‑40份,外掺料B为5‑20份,抗分散剂为1‑20份;B液,由水泥和水制成,水泥为30‑60份;A液与B液中的水总量为300‑360份;A液与B液按照1:1超前注入开挖间隙,盾构推进盾尾脱出后,开挖间隙在盾尾上部与隧道内壁间形成已被超前填充的盾尾间隙。本发明的注浆材料能够对开挖间隙超前注入,结合盾尾间隙同步注浆进一步实现盾构壁后全间隙时空同步的注浆填充,能够更好、更及时地控制沉降,这对于沉降变形控制要求高的区间尤为重要。

Patent Agency Ranking