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公开(公告)号：CN113738407A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111142772.5
申请日：2021-09-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨林 , 杨钊 , 吴忠仕 , 陈培帅 , 江鸿 , 黄剑 , 冯德定 , 袁青 , 程茂林 , 梁晓腾 , 肖靖 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 许超 , 姬付全 , 黄威 , 罗会武 , 李德杰 , 李建敦 , 徐庭 , 罗俊伟 , 张明华 , 连其龙 , 江栋材 , 熊齐欢 , 张子平 , 陈世豪 , 褚存 , 邱敏
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道三台阶拱架的拼装设备及拼装方法，所述拼装设备包括可行走的机体和机械臂，所述机械臂设置在所述机体上，且可相对于所述机体实现多自由度移动，还包括：连接座，其一端与所述机械臂的末端铰接；回转装置，其具有固定端和输出端，所述回转装置的固定端与所述连接座的另一端固定连接，所述回转装置的输出端可相对于所述连接座进行360°转动；抓手，其与所述回转装置的输出端固定连接，用以抓取拱架；所述抓手由钢板制成。本发明结构简单，操作难度小，所需人工量少且拼装过程安全风险低，可实现在隧道有限的空间内对拱架进行快速拼装。
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公开(公告)号：CN113668605A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110938593.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种液压式可自动纠偏侧墙移动模板台车，包括：台车支架，其可移动设置，所述台车支架为直角三角形结构；横向连接杆，其为液压伸缩杆，所述横向连接杆的两端分别铰接于所述台车支架的直角侧边及模板面板的侧边，所述横向连接杆设置多个且在所述模板面板的每一块拼装板上均对应设置；控制器，其通过导线分别连接多个横向连接杆并控制所述横向连接杆的伸缩动作。本发明还公开了一种液压式可自动纠偏侧墙移动模板台车的施工方法。本发明结构简单，方法便捷，能够准确测量且调整模板面板的垂直度，避免侧墙偏位，并实现台车自由行走，实用性强。
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公开(公告)号：CN113404014A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110865105.3
申请日：2021-07-29
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于水闸施工技术领域的水闸墩墙端模结构，所述的水闸墩墙端模结构的双槽钢横梁(1)包括多个横梁槽钢(16)，π型连接板(9)包括π型连接板翼缘(13)、π型连接板腹板(15)，侧模法兰(8)位于双槽钢横梁(1)下部，螺纹钢(12)穿过π型连接板翼缘(13)、侧模法兰(8)，螺纹钢(12)位于π型连接板翼缘(13)上方位置和位于侧模法兰(8)下方位置分别拧装螺母(10)，本发明所述的水闸墩墙端模结构及其施工方法，能够有效提高结构刚度，有效固定止水紫铜片，整体结构受力简单，受力计算简便，适用于不同厚度墩墙，并且能够根据墩墙浇筑施工方案确定各构件型材，安拆方便，能够重复周转使用。
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公开(公告)号：CN112576257A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011402034.5
申请日：2020-12-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 杨钊 , 吴忠仕 , 江鸿 , 袁青 , 冯德定 , 杨林 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 黄威 , 许超 , 高如超 , 熊栋栋 , 李德杰 , 罗会武 , 熊齐欢 , 刘文 , 杨睿 , 李雪松 , 邱敏 , 任梦 , 钟涵 , 饶为胜 , 李嘉成 , 石章入 , 张飞雷 , 张瑞元 , 贺创波 , 陈世豪 , 邓志强 , 冯龙健 , 李勇智 , 宋相帅 , 温博为 , 杨本亮 , 张子平
Abstract: 本发明公开了一种隧道爆破孔放样定位方法，包括以下步骤：步骤一、获取隧道掌子面的实际围岩情况，确定隧道爆破设计模型，其中所述爆破设计方案中确定了炮孔的数量以及位置；步骤二、将所述隧道爆破设计模型导入至定位投影设备内；步骤三、确定所述定位投影设备与所述隧道掌子面的空间位置关系，获得所述定位投影设备与所述隧道掌子面的实际位置参数；步骤四、所述定位投影设备将所述隧道爆破设计模型的炮孔投影到所述隧道掌子面相应位置上，在所述隧道掌子面上形成若干炮孔投影点；与传统方式相比，本方明方法提高了施工速度，而且提高了炮孔位置的准确性，提升了隧道爆破效果，降低了因超欠挖造成的施工风险和喷射混凝土量，提高了施工安全和经济效益。
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公开(公告)号：CN110926331A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911033576.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
Inventor： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 张飞雷 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 余俊 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构机出渣方量动态测量方法，包括以下步骤：S1设置渣土传送皮带；S2在渣土传送皮带爬升段正上方安装激光扫描仪，激光扫描仪的扫描角度以覆盖渣土传送皮带宽度为准，形成扇形轮廓面积；S3出渣方量的计算S31测量渣土传送皮带空转时，激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S0，记为系统标定值；S32测量渣土传送皮带传输渣土时，激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S；S33根据 即得出渣方量；其中，v为渣土传送皮带的传输速度。本发明具有易于获取安装，后期便于维护的优点。
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公开(公告)号：CN110409497A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910545233.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 施志勇 , 翟世鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 谭啸峰 , 杨钊 , 蒋道东 , 孟奎 , 许超 , 李雪松 , 方之遥 , 刘毅 , 陈培帅 , 杨睿 , 徐杰 , 程茂林 , 华晓涛 , 吴中正 , 杨擎 , 黄威 , 江鸿 , 冯德定
Abstract: 本发明公开了一种适用于水底浅埋预制装配化隧道的施工方法，包括以下步骤：步骤一、在待施工水下隧道一端设置围堰，抽水开挖形成始发基坑，在其内将掘进拼装设备拼装完成；步骤二、随着掘进拼装设备的行走，前盾同步挖掘前端的泥土；且同步起吊预制隧道结构从敞口支护舱的敞口顶端投入，并将其推送出去至预设位置，并将前后两块预制隧道结构连接好；步骤三、重复步骤二，推进至隧道另一端接收基坑后吊出，完成所有预制隧道结构的铺设。本发明施工中，提供类似移动围堰功能和移动基坑支护功能，无需临时围堰和永久基坑支护，大幅度节省工程造价，同时能减少施工期水域占用面积和时间，减小水下泥土疏浚量。
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公开(公告)号：CN106930784B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201710135845.5
申请日：2017-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描的隧道监控方法，包括以下步骤：a、扫描得到隧道的三维点云数据；b、将三维点云数据进行去噪、拼接处理，得到隧道的整体点云数据；c、设置监控测量断面和监测点，以监测点为中心，提取一定范围的点云数据进行正态分布拟合，计算得到断面的拱顶沉降值和周边收敛值；d、根据隧道监控规范确定隧道拱顶沉降和周边收敛预警阈值，当步骤c得到的拱顶沉降值或周边收敛值超过拱顶沉降或周边收敛预警阈值时进行自动报警；e、每间隔一段时间重复步骤a到步骤d。本发明基于三维激光扫描，实现了对隧道拱顶沉降和周边收敛的监控以及隧道侵限分析及二衬厚度评估，提高了监控的工作效率及范围。
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公开(公告)号：CN105756711B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610118332.9
申请日：2016-03-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描的隧道施工初支侵限监测分析预警方法，包括：步骤一、将待挖隧道沿其长度方向分为多个区段，在隧道现场布设标靶和三维激光扫描仪，获取隧道点云数据，获得该区段的三维隧道测量模型；步骤二、基于隧道设计图纸，将隧道单点坐标输入Revit软件，建立三维隧道模拟模型，使其与三维隧道模拟模型的隧道设计中线走向重合；步骤三、将模型进行嵌套，建立隧道三维色谱图；步骤四、设置初支侵限阈值，对该区段的侵限的初支单点进行自动报警。本发明能够通过隧道智能监控平台及时进行监控数据分析并提出安全预警，实现隧道开挖围岩变形初支侵限监测，确保施工安全，实现隧道施工整体安全管控水平的提高。
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公开(公告)号：CN106930784A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710135845.5
申请日：2017-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描的隧道监控方法，包括以下步骤：a、扫描得到隧道的三维点云数据；b、将三维点云数据进行去噪、拼接处理，得到隧道的整体点云数据；c、设置监控测量断面和监测点，以监测点为中心，提取一定范围的点云数据进行正态分布拟合，计算得到断面的拱顶沉降值和周边收敛值；d、根据隧道监控规范确定隧道拱顶沉降和周边收敛预警阈值，当步骤c得到的拱顶沉降值或周边收敛值超过拱顶沉降或周边收敛预警阈值时进行自动报警；e、每间隔一段时间重复步骤a到步骤d。本发明基于三维激光扫描，实现了对隧道拱顶沉降和周边收敛的监控以及隧道侵限分析及二衬厚度评估，提高了监控的工作效率及范围。
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公开(公告)号：CN106545003A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201611058674.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D3/10
CPC classification number: E02D3/106
Abstract: 本发明公开了一种真空降水井逆作法加固吹填土的施工方法，包括以下步骤：步骤一、在原地基上安装第一节钢护筒，将吹填土施工到第一节钢护筒顶面以下一定距离，停止吹填土施工，在第一节钢护筒上部可拆卸地安装第二节钢护筒，将吹填土施工至第二节钢护筒顶面以下一定距离，循环交互操作直至达到预设吹填高度，并完成钢护筒的拼接；步骤二、将预先安装的井管吊装至钢护筒内，进行真空降水井的安装；步骤三、启动抽水泵与真空泵，采取从上至下逐步抽取位于最上方的一节钢护筒的方式直至抽取完最后一节钢护筒，使真空降水井逐步降低吹填土含水率。本发明克服了在吹填土中无法采用钻孔工艺安装真空降水井进行降水的缺陷，实现了吹填土的快速加固处理。
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