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公开(公告)号：CN104480822B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410757858.2
申请日：2014-12-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C3/06
Abstract: 本发明涉及的一种大尺度冻土路基强制弥散式冷却通风管道系统及施工方法。现有路基通风管系统降温效果有限，且夏季会将热空气引入，提高路基温度，不利于冻土稳定。本发明包含有横纵相交并互相连通的多道通风横管和通风纵管，位于两侧端部的通风纵管上分别连接有伸出路基横向的进风口和出风口；进风口设置一处，其上设置有空气抽吸设备及温控开关；出风口沿纵向前后设置多处。本发明将冷空气由进风口的内置空气抽吸设备引入，经通风纵管、通风横管的循环后由出风口排出，空气在管系内循环过程中与路基发生热交换，进而达到降低地基温度的效果，可仅在外界气温低于路基温度时打开，避免夏季热空气进入，风量可控，冷却效果明显。
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公开(公告)号：CN104480953A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410759273.4
申请日：2014-12-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: E02D17/20 , E01C3/06 , E01C11/227 , E01C2201/20
Abstract: 本发明涉及一种多年冻土地区集水、导水和渗水的路基边坡排水系统。冻土地区路基边坡防护工程仅能起到单一防冲刷功能，不能为边坡植被提供持续水分补给。本发明包括路肩集水系统和边坡管道系统两部分；路肩集水系统位于路肩外侧，在面层和基层外侧和底基层的顶部，设置有底部开雨水孔的混凝土浅碟形带孔边沟，混凝土浅碟形带孔边沟下方设置有集水井，集水井底部向边坡方向设置PE管；边坡管道系统设置有铺设于路基边坡的开孔PE管，自上而下交叉呈网格状布置，顶端与PE管连通，底端设置泄水口。本发明结构简单，施工方便，通过将路面降水收集后储存于边坡管道系统中，可以实现边坡防冲蚀以及持续向边坡植被供水的作用。
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公开(公告)号：CN104480823A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410758932.2
申请日：2014-12-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C3/06
CPC classification number: E01C3/06
Abstract: 本发明涉及一种冷却高速公路大尺度冻土路基的冷风采集装置及方法。冻土路基通风管道需要一种能够根据外界温度变化和管内外温差来控制通风的冷风采集装置。本发明的管内、管外温度探头将采集到的温度数据经数模转换模块转换后传递给单片机，单片机通过计算二者差值和管外温度是否与预设控制阀值相符，判定是否启动逆变器，当管内外温差高于其预设阀值，并且外界气温低于其设定阀值时，启动逆变器，将输入的直流电转换成交流电，启动风机，较冷的空气流经通风管道，从而降低路基和下部土体的温度。本发明成本低廉，经济实用，在施工现场直接与直流电源和通风管道，实现路基通风管道冷风的自动采集，大大增强通风管道的降温效能。
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公开(公告)号：CN102084064A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200980101079.4
申请日：2009-12-31
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 东南大学
CPC classification number: C04B26/26 , C04B2111/00405 , C04B2111/0075 , C04B2111/29 , E01C11/245 , C04B14/022 , C04B14/303
Abstract: 本发明公开了一种冻土区公路路基保护方法及路面结构，该路面结构具有两层或两层以上具有梯度热导率结构的路面层；所述路面层的热导率以层为单位呈从上至下的递减分布，从而使路面形成从路基到空气的单向热导通道，使热量容易从路基散发到空气中，且阻止空气中热量向路基传递，实现对路基下冻土层的降温作用，保持冻土的稳定性，起到保护冻土区公路路基的作用。
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公开(公告)号：CN214831568U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023110495.3
申请日：2020-12-22
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种蜂巢形的柔性拼接路基通风预制构件，所述构件包括混凝土通风构件，混凝土通风构件为中空的正六棱柱，六个侧面设置有通风孔，通风孔与中空部分连通，形成对流通道。本实用新型采用蜂巢形结构，由单体预制通风构件连接形成纵、横向连通的架空通风层，预制构件间采用柔性缓冲连接方式，可适应多年冻土地区不均匀冻融变形，保持通风孔道畅通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205374441U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620068265.X
申请日：2016-01-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多通道冻土室内试验数据采集系统。目前的冻土室内试验数据采集主要依靠人工搭建和临时组合，无法满足大型的和多要素的室内试验的需求。本实用新型包括传感器、数据采集装置、数据输出端口和无线传输模块，传感器通过引线接入数据采集装置，数据输出端口和无线传输模块均从数据采集装置接出；数据采集装置包括依次连接的滤波器、A/D转换器和数据采集芯片；传感器采集模拟信号，包括电压信号、电流信号和电阻信号。本实用新型结构简洁，数据采集自动化、集成化，场地适应性强，能满足大型的多要素的冻土试验数据采集需求，便于维护，能够实现试验数据的远程传输，适合用于冻土模拟试验。
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公开(公告)号：CN204456142U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420779806.0
申请日：2014-12-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多年冻土地区集水、导水和渗水的路基边坡排水系统。冻土地区路基边坡防护工程仅能起到单一防冲刷功能，不能为边坡植被提供持续水分补给。本实用新型包括路肩集水系统和边坡管道系统两部分；路肩集水系统位于路肩外侧，在面层和基层外侧和底基层的顶部，设置有底部开雨水孔的混凝土浅碟形带孔边沟，混凝土浅碟形带孔边沟下方设置有集水井，集水井底部向边坡方向设置PE管；边坡管道系统设置有铺设于路基边坡的开孔PE管，自上而下交叉呈网格状布置，顶端与PE管连通，底端设置泄水口。本实用新型结构简单，施工方便，通过将路面降水收集后储存于边坡管道系统中，可以实现边坡防冲蚀以及持续向边坡植被供水的作用。
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公开(公告)号：CN221485257U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202322975460.3
申请日：2023-11-03
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N23/046
Abstract: 本实用新型涉及一种用于测试样品CT扫描的定位装置，包括能够形成一体的底盘、顶盘和护筒，护筒位于底盘和顶盘之间，护筒内用于放置测试样品，底盘底部具有竖向的定位杆，定位杆与CT的四轴样品台底座的定位孔适配设置。测试样品和用于测试样品CT扫描的定位装置能够形成整体，多次在CT四轴样品台上进行测试时，无需对测试样品进行多次、反复的取样和装样操作，只需要将测试样品和用于测试样品CT扫描的定位装置形成的整体进行保存，避免人为压力破坏测试样品的原生结构，减小测试结果误差，对后期测试样品细观结构的测试与分析影响很小；且底盘底部的竖向定位杆能够插入CT的四轴样品台底座的定位孔，实现对用于测试样品CT扫描的定位装置的定位。
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公开(公告)号：CN206034218U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620945603.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种热棒-块石层降温复合路基。多年冻土区高等级公路的发展，使得现有冻土路基结构的适用条件发生了很大改变，其冷却降温效率将不足以降低宽幅高等级公路路基及下伏土体的温度。本实用新型包括路面结构、路基填土、块石层和热棒；冻土地基上方自下而上依次填筑有块石层、路基填土和路面结构；热棒中部弯折，分成蒸发段和冷凝段，蒸发段埋设于块石层的顶部或其上部的路基填土中，冷凝段位于路基外，蒸发段和冷凝段均斜向向上布置。本实用新型的路基结构充分利用了热棒与块石层的“热半导体”特性，将二者取长补短，有效组合，大大增强其降温性能，结构简单，施工简便，无需外界动力，且具有比单一降温结构更高的降温能力。
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公开(公告)号：CN205999735U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620840187.0
申请日：2016-08-05
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多年冻土区抗冻融储热横向扩散通风路肩结构。以传统通风管、片块石材料为主的竖向温度调控措施很难达到预期降温效果。本实用新型于路基的顶面自下而上依次铺筑垫层和路面结构层，于路基的顶面之上、路面结构层的两侧沿道路方向垒砌通风砌块，通风砌块与路面结构层之间添加片块石。该结构调控目标直指冻土公路路基吸热源，在太阳辐射作用下，当路面温度开始升高时，片块石材料开始与路面结构层对流换热，将热量横向导出，在砌块通风孔的引流下，导入大气。结构材料来源广泛，成本廉价，结构简单，冷却效率高，且对该地区冻融循环作用具有极强的适应性，并可与传统竖向调控措施配合使用，增强多年冻土路基温度调控效果。
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