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公开(公告)号：CN109153546A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201680085787.3
申请日：2016-05-20
申请人： 奥图泰(芬兰)公司
摘要： 本发明涉及一种水处理系统，包括电化学水处理单元(1)，电化学水处理单元包括限定了第一内部空间(3)的第一自支撑框架(2)；电化学反应器(4)在第一内部空间(3)中布置在电化学水处理单元(1)顶侧(6)中第一开口(10)的竖直下方；该系统还包括维护单元(11)，其包括限定了第二内部空间的第二自支撑框架(12)；维护单元(11)包括位于底侧(7)中的第二开口(13)；维护单元(11)布置在电化学水处理单元(1)上方，使得第一开口(10)和第二开口(13)对准；升降机(16)沿维护单元(11)顶侧(6)处的轨道结构(17)可移动地布置。
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公开(公告)号：CN106986266B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201611188098.3
申请日：2016-12-20
申请人： 浙江福林国润汽车零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了种发动机总成转运装置,包括悬挂轨道、可移动地悬挂在悬挂轨道上的移动升降机构,所述移动升降机构包括驱动电机、驱动轴、自动离合结构、位于驱动电机下方的升降支架,所述驱动轴与所述驱动电机相关联,所述驱动轴上套设有移动车轮和卷绕轮,所述驱动电机通过所述自动离合结构选择性地驱动移动车轮或卷绕轮转动,移动车轮悬挂在悬挂轨道上并与悬挂轨道形成滚动连接,传动带的端固定并卷绕在卷绕轮上,所述传动带的另端与升降支架固定连接,所述升降支架上还设有发动机自动夹取机构以及传动带锁止机构。本发明可实现发动机转运时的吊装、升降以及转运的自动化,从而有利于提高生产效率,避免发动机出现磕碰划伤现象。
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公开(公告)号：CN106698202B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710115992.6
申请日：2017-03-01
申请人： 湖北力美制动元件有限公司
摘要： 本发明涉及汽车制动阀铝合金压铸阀体表面处理领域，尤其涉及了一种全自动钝化生产线。本发明所提供的一种全自动钝化生产线，行走桁架3能够在行走系统5的控制下沿着工字梁1左右运动，提升桁架4能够在提升系统6的控制下做上下运动，由于提升系统6和提升桁架4均设置在行走桁架3上，且控制系统10与行走系统5和提升系统6连接，使得控制系统10能够控制提升桁架4带动吊挂在其上的工件篮在下部的操作工位上进行步进式的运动。本发明所提供的全自动钝化生产线，结构简单、制造成本低，控制精准，能够有效的减少工人的劳动强度，由于其全部通过自动化进行控制，使得各批次产品的处理工艺完全相同，生产的产品质量也得到了可靠的保证。
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公开(公告)号：CN106698202A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710115992.6
申请日：2017-03-01
申请人： 湖北力美制动元件有限公司
摘要： 本发明涉及汽车制动阀铝合金压铸阀体表面处理领域，尤其涉及了一种全自动钝化生产线。本发明所提供的一种全自动钝化生产线，行走桁架3能够在行走系统5的控制下沿着工字梁1左右运动，提升桁架4能够在提升系统6的控制下做上下运动，由于提升系统6和提升桁架4均设置在行走桁架3上，且控制系统10与行走系统5和提升系统6连接，使得控制系统10能够控制提升桁架4带动吊挂在其上的工件篮在下部的操作工位上进行步进式的运动。本发明所提供的全自动钝化生产线，结构简单、制造成本低，控制精准，能够有效的减少工人的劳动强度，由于其全部通过自动化进行控制，使得各批次产品的处理工艺完全相同，生产的产品质量也得到了可靠的保证。
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公开(公告)号：CN106219405A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610820191.5
申请日：2016-09-13
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种侧围总成吊具，包括行走机构、与所述行走机构连接的升降机构和与所述升降机构连接的吊具机构，其中，所述行走机构包括工字钢、支架、滚轮、减速接触开关、停止接触开关、行走限位件、电机安装框架和行走电机，所述支架、行走限位件分别设置在所述工字钢上，所述滚轮、减速接触开关、停止接触开关、电机安装框架分别设置在所述升降机构上，所述行走电机安装在所述电机安装框架内，所述行走电机与所述滚轮连接，所述滚轮设置在所述工字钢上。本发明的有益效果是：简化了结构，降低了成本，减少了占用空间，可实现行走、升降、夹具功能。
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公开(公告)号：CN106006351A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610547778.3
申请日：2016-07-12
申请人： 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种车身平衡转挂装置，在小车轨道上设有行走小车，在行走小车上固定有联系杆，在联系杆的下表面固定有第一轨道，在第一轨道内滑动安装有第一滑块，在联系杆的下方设有吊具框架，吊具框架上安装有吊具，在吊具框架的上表面固定有第二轨道，在第二轨道内滑动安装有第二滑块，在联系杆与吊具框架之间设有由第一连杆与第二连杆构成的剪叉式升降机，在联系杆或者吊具框架上安装有能驱动吊具框架进行升降的驱动力。本发明结构简单、紧凑、合理，占地面积小、设备的投资费用小，制造成本低，工作性能稳定可靠，使用、维修方便。
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公开(公告)号：CN103112780B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310074232.7
申请日：2013-03-08
申请人： 株洲天桥起重机股份有限公司
发明人： 郭旭春
摘要： 本发明公开了一种大型方形物件的吊运方法，采用四吊点起吊的方案，在一台桥式起重机上安装两套起升机构，每套起升机构上设置两个吊点，使用四个吊点对大型方形物件进行起吊，在其中的两个吊点间设置了平衡臂装置，将整台起重机看成一个起吊系统，两个相互联接的吊点即为系统的一个吊点，从而解决了四吊点过定位的问题，实现了大型方形物件的平稳起落及吊运，将大型物件的吊运水准提高到了一个新的高度，本发明同时公开了一种使用所述吊运方式的大型方形物件起重机，设计合理，性能可靠，运行平稳，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN103407881A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310379980.6
申请日：2013-08-27
申请人： 安徽省合肥汽车锻件有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种前轴进料辅助工装，其用于辅助前轴进行淬火工艺、红热锻造工艺，该前轴进料辅助工装包括辅助该前轴进行淬火工艺的第一进料钳、辅助该前轴进行红热锻造工艺的第二进料钳、将该前轴从该第一进料钳传递至该第二进料钳上的传送装置。该第一进料钳包括第一定位柱、第一钢丝绳、直柄、吊环、滑套、第一钩耳、第二钩耳、第三钩耳、第四钩耳、手柄、第一连接件。该第二进料钳包括第二定位柱、第二钢丝绳、吊钩、钳柄、第二连接件、安装板、第五钩耳、第六钩耳。该传送装置包括环形导轨、环形传送带、若干第三钢丝绳、若干卡爪、电机。本发明的前轴进料辅助工装，能提高工作效率，减少热辐射灼伤及防止出现掉料造成的安全隐患。
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公开(公告)号：CN102849620A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210353581.8
申请日：2012-09-21
申请人： 江苏赛富隆重工有限公司
IPC分类号： B66C11/12
摘要： 本发明涉及一种桥式起重机中的小车，包括小车架，小车架内侧设置有驱动机，所述小车架外侧设置有减速机，减速机通过输入轴与驱动机连接，所述小车架内侧还设置有起升卷筒，起升卷筒通过轴与减速机连接，所述小车架下方设置有起吊装置，起吊装置与起升卷筒相连接，所述小车架的一端与副起升机构相连接。本发明有效降低了整个小车的整体高度，合理的利用了高度上的空间，从而降低了使用车间的整体建筑高度，节约了建筑成本。
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公开(公告)号：CN86107472A
公开(公告)日：1987-07-01
申请号：CN86107472
申请日：1986-09-03
申请人： 金井车轮工业株式会社 , 株式会社鹿商
CPC分类号： B65G47/61
摘要： 汽车车轮的自动吊挂及卸下装置，目的在于使汽车车轮涂漆过程完全自动化。吊挂装置能靠车轮夹持机构自动地同时将多个轮子吊挂到吊运式输送机的吊架上。车轮夹持机构包括一个运送车，其沿平行于吊运式输送机的方向移动；一个主框架，其可沿与吊运式输送机的运动方向相垂直的方向移动。卸下装置可自动地卸下吊挂在吊架上的若干个轮子。
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