公开(公告)号：CN102112286A

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：CN200980130166.2

申请日：2009-08-06

Applicant: 因勒纪汽车系统研究公司

Inventor： 弗雷德里克·雅诺 ,  比约恩·克里埃尔 ,  皮埃尔-弗朗索瓦·塔迪 ,  拉尔夫·波尔曼

IPC: B29C49/20 ,  B29C51/12 ,  B29C65/02 ,  B29C65/74 ,  B60K15/03 ,  B29C65/00

CPC classification number: B29C66/61 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/20 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29C65/028 ,  B29C65/58 ,  B29C65/609 ,  B29C66/474 ,  B29C66/532 ,  B29C66/71 ,  B29C66/72341 ,  B29C66/72343 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/2047 ,  B29C2049/206 ,  B29C2049/2073 ,  B29K2021/003 ,  B29K2023/00 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29K2067/00 ,  B29K2077/00 ,  B29K2101/12 ,  B29K2223/00 ,  B29K2995/0067 ,  B29K2995/0069 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/7172 ,  Y10T24/44991 ,  Y10T29/49876 ,  B29K2061/00

Abstract: 用于使用一个塑料连接件将一个辅件紧固在一个通过模制一个熔融的塑料型坯而获得的空心体中的方法，该塑料连接件包括用于该辅件的联接装置以及旨在限制该连接件穿透进入该熔融的塑料中的一个停止表面，根据该方法该停止表面配备有一个弯曲的双唇缘(或者具有两个同心弯曲的边缘即两个优选位于其圆周处的隆起物的一件式部件，这两个隆起物是同心的并且相对于该部件的剩余部分是在凸凹部中)并且使用这个双唇缘将该连接件焊接到该型坯的内壁上。

公开(公告)号：CN101080310B

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN200580042986.8

申请日：2005-12-13

Applicant: 因勒纪汽车系统研究公司

Inventor： 比约恩·克里埃尔 ,  斯特凡娜·莱昂纳德 ,  蒂埃里·费拉钦 ,  弗雷德里克·雅诺

IPC: B29C49/20 ,  B29C51/12 ,  B60K15/03 ,  B29L31/30 ,  B29L22/00

CPC classification number: B29C49/20 ,  B29B2911/14326 ,  B29C31/008 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C49/4273 ,  B29C49/64 ,  B29C49/78 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29C51/46 ,  B29C65/028 ,  B29C65/60 ,  B29C65/606 ,  B29C66/532 ,  B29C66/53245 ,  B29C66/61 ,  B29C66/71 ,  B29C66/7234 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/8322 ,  B29C66/90 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/2013 ,  B29C2049/2034 ,  B29C2049/206 ,  B29C2049/2073 ,  B29C2049/2078 ,  B29C2049/2086 ,  B29C2049/2095 ,  B29C2791/001 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29C2793/0081 ,  B29C2949/78025 ,  B29C2949/78151 ,  B29C2949/78277 ,  B29C2949/78294 ,  B29C2949/7842 ,  B29C2949/78512 ,  B29C2949/78663 ,  B29C2949/78857 ,  B29C2949/78873 ,  B29D22/003 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29K2223/065 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  B29K2023/00 ,  B29K2023/06 ,  B29K2061/00 ,  B29K2067/00 ,  B29K2077/00

Abstract: 本发明公开一种具有提高蠕变强度的塑料燃料箱的制造方法，其中：a)将包括两个不同部分的塑料型坯插入到敞开的两腔模具中；b)将型芯插入到型坯中，型芯带有能够将型坯的两个部分固定(在其间形成连接)的加强部件的至少一部分；c)通过型芯吹塑将型坯牢固地压靠到模具型腔上；d)利用型芯将加强部件(的部分)固定于型坯的至少一个部分；e)将型芯取出；f)再次关闭模具，将其两个型腔以这样一种方式合在一起，即围绕它们的外围夹紧型坯的两个部分，从而将该两个部分焊接到一起；g)将加压的流体注入到模具中，和/或在模具型腔后面形成真空，以便使型坯牢固地压靠到模具型腔上；h)打开模具并取出箱体，其中，在步骤c)和d)中，将模具型腔闭合在型芯上。

公开(公告)号：CN100558545C

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200380108537.X

申请日：2003-12-30

Applicant: 佳能股份公司

Inventor： G·宾达 ,  F·菲奥伦蒂尼 ,  D·马里亚尼 ,  L·斯布拉纳 ,  C·奥尔滕齐

IPC: B29C65/18 ,  B29C69/00

CPC classification number: B29C51/267 ,  B29C35/16 ,  B29C51/10 ,  B29C51/12 ,  B29C51/14 ,  B29C51/20 ,  B29C51/262 ,  B29C51/38 ,  B29C51/421 ,  B29C51/425 ,  B29C51/428 ,  B29C51/46 ,  B29C65/028 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/54 ,  B29C66/71 ,  B29C66/72341 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/832 ,  B29C66/8322 ,  B29C2791/006 ,  B29K2995/0063 ,  B29K2995/0067 ,  B29K2995/0069 ,  B29L2031/30 ,  B29L2031/7172 ,  B29K2023/00 ,  B29K2023/086

Abstract: 一种用于双薄板热成形燃料箱的方法和设备；可热成形的塑料材料的第一和第二薄板(SA，SB)沿着各自的加工线(10A，10B)被单独馈送。气动操纵吸气和真空保持装置(15A，15B)沿薄板(SA，SB)的周边夹持它们，从而当它们朝着各自的热成形台(16A，16B)移动时，在基本平坦的状态下支持加热的薄板(SA，SB)。两个模具(17A，17B)并排布置并且它们的开口腔朝上。当热成形塑料薄板(SA，SB)之后，一个模具(17B)被颠倒翻转在另一个模具(17)上，以重叠和焊接两个热成形的外壳(GA，GB)的叠加的密封区域。可以在加工线(10A，10B)的一侧上进行模具和热成形箱的冷却。

公开(公告)号：CN101365572A

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：CN200680052562.4

申请日：2006-12-16

Applicant: 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司

Inventor： D·宾许尔斯 ,  M·博尔歇特 ,  D·奥伊利茨 ,  K·格贝特 ,  T·克雷默 ,  H·洛伦茨 ,  R·勒韦尔 ,  C·梅伦 ,  G·沃尔特

IPC: B29C49/00 ,  B29C49/20 ,  B29C51/00 ,  B29C51/12 ,  B29C69/00 ,  B60K15/03

CPC classification number: B60K15/03177 ,  B29C37/0085 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C51/00 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29C65/028 ,  B29C65/609 ,  B29C66/1312 ,  B29C66/532 ,  B29C66/54 ,  B29C66/61 ,  B29C66/83221 ,  B29C69/004 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/2073 ,  B29C2791/001 ,  B29C2791/006 ,  B29L2031/7172 ,  B29L2031/737 ,  B60K2015/03032 ,  B60K2015/03453

Abstract: 本发明涉及一种用于由热塑性塑料制造包含嵌件的作为空心体的制品的制造方法。该空心体最好是设计为燃油容器。本方法包含将一个或多个带状或软管形的塑性塑料的预成型件(13)的挤出到一个形成一模腔的模具的两个打开的部分(9a、9b)之间，其中将至少一个由待制成的制品所包含的嵌件(1)放置在模具的两个部分(9a、9b)之间，模具围住预成型件(13)和嵌件(1)加以关闭，其中预成型件(13)在由模具所围成的模腔中获得制品的外形。嵌件(1)在成型时或者刚刚成型后被压向仍然保持塑性的制品的内壁(4)，使得空心体的塑料渗入和流入嵌件(1)的至少一个凹口或开口。

公开(公告)号：CN101274483A

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200710126870.3

申请日：2007-06-29

Applicant: 盟和产业株式会社

Inventor： 北野千 ,  木内洋幸 ,  汤泽伊知郎 ,  野泽浩正

IPC: B29C51/12 ,  B29C51/14 ,  B29C51/10 ,  B29C51/16 ,  B60R5/04 ,  B29K105/06 ,  B29K23/00

CPC classification number: B32B3/02 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/20 ,  B29C51/10 ,  B29C51/12 ,  B29C51/14 ,  B29C51/32 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/2013 ,  B29C2049/2065 ,  B29C2791/001 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29D99/001 ,  B29K2023/12 ,  B29K2105/0809 ,  B29K2105/16 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/3017 ,  B29L2031/608 ,  B32B3/12 ,  B32B5/18 ,  B60R5/04 ,  Y10T156/1025 ,  Y10T428/1372 ,  Y10T428/19 ,  Y10T428/233 ,  Y10T428/236 ,  Y10T428/239 ,  Y10T428/24628 ,  Y10T428/24661 ,  Y10T428/249953 ,  Y10T428/249991 ,  Y10T428/249992

Abstract: 提供了一种可以提高强度并且不论大小都能抑制成型后产生变形的层压板及其制造方法。按如下所述形成车辆用面板1：在背面一侧板材16与表面一侧板材15之间夹入发泡树脂13和增强件20的状态下，将下模21和上模22合模，将背面一侧板材16和表面一侧板材15焊接，形成包含填高桥接材料的层压部件26，将背面一侧板材16和表面一侧板材15分别真空抽吸至下模21和上模22中，并向背面一侧板材16和表面一侧板材15焊接形成的包含填高桥接材料的层压部件26内部注入压缩空气，然后吹塑成型。

公开(公告)号：CN101080310A

公开(公告)日：2007-11-28

申请号：CN200580042986.8

申请日：2005-12-13

Applicant: 因勒纪汽车系统研究公司

Inventor： 比约恩·克里埃尔 ,  斯特凡娜·莱昂纳德 ,  蒂埃里·费拉钦 ,  弗雷德里克·雅诺

IPC: B29C49/20 ,  B29C51/12 ,  B60K15/03 ,  B29L22/00 ,  B29L31/30

CPC classification number: B29C49/20 ,  B29B2911/14326 ,  B29C31/008 ,  B29C49/0047 ,  B29C49/04 ,  B29C49/4273 ,  B29C49/64 ,  B29C49/78 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29C51/46 ,  B29C65/028 ,  B29C65/60 ,  B29C65/606 ,  B29C66/532 ,  B29C66/53245 ,  B29C66/61 ,  B29C66/71 ,  B29C66/7234 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/8322 ,  B29C66/90 ,  B29C2049/0057 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/2013 ,  B29C2049/2034 ,  B29C2049/206 ,  B29C2049/2073 ,  B29C2049/2078 ,  B29C2049/2086 ,  B29C2049/2095 ,  B29C2791/001 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29C2793/0081 ,  B29C2949/78025 ,  B29C2949/78151 ,  B29C2949/78277 ,  B29C2949/78294 ,  B29C2949/7842 ,  B29C2949/78512 ,  B29C2949/78663 ,  B29C2949/78857 ,  B29C2949/78873 ,  B29D22/003 ,  B29K2023/065 ,  B29K2023/086 ,  B29K2223/065 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  B29K2023/00 ,  B29K2023/06 ,  B29K2061/00 ,  B29K2067/00 ,  B29K2077/00

Abstract: 本发明公开了一种具有提高的蠕变强度的塑料燃料箱的制造方法，其中：a)将包括两个不同部分的塑料型坯插入到敞开的两腔模具中；b)将型芯插入到型坯中，型芯带有能够将型坯的两个部分固定(在其间形成连接)的加强部件的至少一部分；c)将型坯牢固地压靠到模具型腔上(经由通过型芯吹塑和/或在型腔后面形成吸力)；d)利用型芯将加强部件(的部分)固定于型坯的至少一个部分；e)将型芯取出；f)再次关闭模具，将其两个型腔以这样一种方式合在一起，即围绕它们的外围夹紧型坯的两个部分，从而将该两个部分焊接到一起；g)将加压的流体注入到模具中，和/或在模具型腔后面形成真空，以便使型坯牢固地压靠到模具型腔上；h)打开模具并取出箱体。

公开(公告)号：CN107107446B

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201680004373.3

申请日：2016-01-22

Applicant: 邦迪汽车系统技术中心有限公司

Inventor： A·J·伯克尔 ,  A·切哈德 ,  A·埃勒 ,  P·格姆恩德 ,  P·格劳尔 ,  M·阿瓦拉 ,  G·米夏埃利斯 ,  M·B·奥尔布里希

IPC: B29C49/20 ,  B29C51/12 ,  B60K15/03

CPC classification number: B60K15/03 ,  B29C49/20 ,  B29C51/12 ,  B29C2049/2013 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03032 ,  B60K2015/03381 ,  B60K2015/03467

Abstract: 一种箱组件和一种强化组件，包括第一插入件和第二插入件以及伸长联接件。插入件包括具有凸缘的基部、头部和颈部。伸长主体在主体的相应的第一端部和第二端部处具有第一联接件和第二联接件，每个联接件均包括袋状部，所述袋状部成适当尺寸，以接收所述插入件中的相应一个插入件的头部。相关方法包括：形成燃料箱，使得箱壁至少承载第一插入件和第二插入件；将刚性的连接件定位在箱内部内，使其与第一插入件和第二插入件对准，所述连接件包括第一联接件和第二联接件；和将第一插入件的至少一部分与第一联接件相联，并且将第二插入件的至少一部分与第二联接件相联，以限制两个壁部分相对于彼此的移动。

公开(公告)号：CN109789685A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780059609.8

申请日：2017-09-27

Applicant: 株式会社可乐丽

Inventor： 大泽侑史

IPC: B32B27/18 ,  B29C45/16 ,  B29C48/08 ,  B29C48/21 ,  B29C51/12 ,  B29C51/14 ,  B32B27/00 ,  B32B27/30 ,  B32B27/36

CPC classification number: B29C48/18 ,  B29C45/16 ,  B29C51/12 ,  B29C51/14 ,  B32B27/00 ,  B32B27/18 ,  B32B27/30 ,  B32B27/36

Abstract: 本发明提供韧性良好、在膜不要部的修边时不易产生裂纹、缺口和裂口等膜破损的层叠装饰膜。本发明的层叠装饰膜(10X)具有由热塑性树脂(A)构成的表面层(11)和由热塑性树脂(B)构成的基材层(12)。热塑性树脂(A)含有多层结构橡胶粒子(Y)。本发明的层叠装饰膜(10X)中，在将多层结构橡胶粒子(Y)的平均粒径设为D(μm)、将热塑性树脂(A)中的多层结构橡胶粒子(Y)的浓度设为C(质量％)、将表面层(11)的厚度相对于表面层(11)与基材层(12)的总厚度的比设为R(-)、将热塑性树脂(B)的夏比冲击值设为Ch(kJ/m2)时，满足下述式(1)～(4)。D×C×(Ch0.5)/R≥100…(1)、0.1≤D≤0.3…(2)、15≤C≤50…(3)、0.1≤R≤0.3…(4)。

公开(公告)号：CN105269797B

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201510412853.0

申请日：2015-07-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 木村树 ,  小形信吾

IPC: B29C49/20

CPC classification number: B29C49/0047 ,  B29C49/0042 ,  B29C49/02 ,  B29C49/20 ,  B29C49/44 ,  B29C51/06 ,  B29C51/10 ,  B29C51/12 ,  B29C69/02 ,  B29C2791/001 ,  B29C2791/006 ,  B29C2791/007 ,  B29L2031/7172 ,  B60K15/03177 ,  B60K2015/03032 ,  B60K2015/03453 ,  B60K2015/03493

Abstract: 种燃料罐的制造方法以及燃料罐,在所述燃料罐的制造方法中,使被形成在成为构成罐主体的罐构成部件的熔融树脂片上且在壁厚方向上突出的中空状的熔融树脂突起贯穿被配置在熔融树脂片上的安装部件的安装孔,从内侧对熔融树脂突起进行加压而使该熔融树脂突起的至少部分伸出至安装部件的安装孔的周边部。

公开(公告)号：CN105008119B

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201480010015.4

申请日：2014-02-20

Applicant: 耐克创新有限合伙公司

Inventor： 菲登西奥·坎波斯二世 ,  扎卡里·M·埃尔德 ,  本亚明·J·蒙菲尔斯 ,  李·D·佩顿

IPC: B29D35/12 ,  A43B13/20

CPC classification number: A43B13/20 ,  A43B13/206 ,  B29C51/006 ,  B29C51/10 ,  B29C51/12 ,  B29C51/267 ,  B29C51/32 ,  B29D35/122 ,  B29D35/128 ,  B29L2031/504

Abstract: 鞋制品具有上部和固定至上部的鞋底结构。鞋底结构可以包括具有凸缘的部件，该凸缘从部件的室内的腔体沿着向外的方向延伸。鞋底还可以包括室，该室由聚合物材料形成并且包括多个子室，子室中的每个子室具有宽度小于十四毫米的至少一个部段。鞋底还可以包括：具有不同厚度的区域的室；以及联结至这些区域的具有更小厚度的外鞋底。