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公开(公告)号：CN116152966B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202310330400.8
申请日：2023-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆自动闭锁方法、装置、存储介质及车辆，首先会在车辆的所有车门均处于关闭状态时，获取最后关闭的车门的关闭信息，并根据最后关闭的车门的关闭信息，确定车辆的闭锁区域。之后便会检测闭锁区域内是否存在钥匙信号，当检测到所述闭锁区域内存在钥匙信号时，会在钥匙信号离开闭锁区域时对车辆进行自动闭锁，从而完成车辆的自动闭锁，也即实现了车辆的主动离开功能。通过上述方法，使得用户在关闭车门离开车辆时，车辆会根据用户的车门关闭信息确定车辆的闭锁区域，以防止用户在未完全关闭车门时就已经处于闭锁区域外，从而导致的车辆无法正常触发主动离开功能从而进行车辆自动闭锁的问题。
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公开(公告)号：CN118850002A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310475290.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨刮器的控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，控制方法包括以下步骤：检测到车门开启，获取车辆挡位信息、车速信息和雨刮器的运行状态信息；根据车辆挡位信息、车速信息和雨刮器的运行状态信息来控制雨刮器的运行状态。本发明可根据车门状态、车辆挡位信息、车速信息和雨刮器运行状态等对雨刮器的实际运行情况进行控制，以对雨刮器的功能逻辑进行优化，使得雨刮器在车辆开门时停止运行，从而避免将雨水刮溅到用户身上或车门上，提高车辆的智能性和舒适性，提升用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN117676777A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211028946.X
申请日：2022-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆蓝牙控制方法、装置、系统和车辆，属于车辆技术领域，本申请实施例通过控制器在车辆的电源模式为关闭状态的情况下，分别获取解闭锁开关的动作记录以及蓝牙模块和蓝牙钥匙之间的蓝牙连接状态，能够在蓝牙连接状态为安全连接状态且解闭锁开关的动作记录满足预设多个预设休眠条件中的任一条件时，向蓝牙模块发送休眠指令，以使蓝牙模块进入休眠模式。本申请实施例基于解闭锁开关的动作记录以及蓝牙模块和蓝牙钥匙之间的蓝牙连接状态，能够自动控制蓝牙模块进入休眠模式，并停止向控制器发送网络报文，进而避免车辆由于蓝牙模块频繁的发送网络报文造成车辆持续处于唤醒状态，有效改善车辆蓝牙馈电问题，减少不必要的电量消耗。
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公开(公告)号：CN117389405A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202210784150.0
申请日：2022-07-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于设备控制技术领域，提供了屏幕控制方法、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车内人脸图像，以及根据车内人脸图像的图像特征，确定车内人脸图像对应的人脸位姿信息；根据车载屏幕的屏幕位姿信息和人脸位姿信息，生成用于对车载屏幕的位姿进行调整的位姿调整参数；根据位姿调整参数，对车载屏幕的位姿进行调整。本申请可以实现基于车内人员情况，自动对车载屏幕的位姿进行调整，可以实现及时对车载屏幕的位姿进行灵活调整，有助于提升用户体验。
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公开(公告)号：CN117341628A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210744031.2
申请日：2022-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆防盗方法、设备、存储介质及车辆，车辆防盗方法包括：接收防盗控制器发送的第一认证请求，其中，第一认证请求是防盗控制器在获取车辆唤醒指令后发出的；基于第一认证请求，与防盗控制器进行第一身份认证；若第一身份认证验证失败，则请求执行器执行第一操作，其中，第一操作用于使车辆处于制动锁定状态，车辆处于制动锁定状态时车辆被制动且该制动被锁定。本发明上述的车辆防盗方法在第一身份认证验证失败时，会使车辆处于制动锁定状态，制动被锁定时无法使车辆的制动被释放，即无法对车辆进行移动，防止了转向管柱锁失效时车辆被盗，提高了车辆的防盗性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117325755A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210723717.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供车辆日间行车灯的控制方法、存储介质、控制装置及车辆所述方法包括：在车辆处于启动状态时，检测是否触发尾部日间行车灯点亮事件；若是，则基于所述尾部日间行车灯点亮事件，控制所述尾部日间行车灯点亮。本发明实施例旨在增强车辆对行人的警示效果，从而达到提高车辆的行车安全的效果。
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公开(公告)号：CN117302064A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210706220.0
申请日：2022-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆、车辆的控制方法、电子设备和计算机可读存储介质，车辆包括门锁、网络系统和控制器总成，其中，网络系统和门锁电连接，控制器总成分别与门锁和网络系统电连接。由此，门锁和网络系统不仅均可以向控制器总成反馈信号，而且还可以相互反馈信号，从而可以提升门锁和网络系统交互的紧密性，在门锁和网络系统中的一个发生故障时，门锁和网络系统中的另一个也不会进行工作，可以避免车辆不必要的能量浪费，可以提升车辆的可靠性，以及用户对车辆的使用体验。
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公开(公告)号：CN117149284A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311105086.X
申请日：2023-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F9/4401 , G06F9/445 , G06F11/07
Abstract: 本发明公开了一种主控制器的唤醒方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：响应于唤醒指令，对其内部存储器及程序代码进行校验；其中，所述唤醒指令是由信号收发模块接收到外部输入信号，且判断主控制器未处于启动状态时发出的；当所述内部存储器及所述程序代码正常时，完成初始化过程，并进入所述启动状态；在进入所述启动状态之后，获取所述从控制器中存储的所述外部输入信号，并执行对应于所述外部输入信号的控制功能，可以避免因主控制器的唤醒时间长而导致外部输入信号丢失，进而导致与外部输入信号相关的功能执行失败的情形，从而提升用户体验。
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公开(公告)号：CN116588033A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310314935.6
申请日：2023-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明涉及一种雨刮禁用控制方法、系统、存储介质及电子设备。其中，方法包括：在部分雨刮档位禁用模式下，第一目标对象响应雨刮禁用信号，使雨刮器处于禁用状态，并在未解除雨刮禁用的条件下，控制雨刮器保持禁用状态；其中，第一目标对象为水量检测器、雨刮控制器、雨刮器中一种或多种；在全部雨刮档位禁用模式下，第二目标对象响应雨刮禁用信号，使雨刮器处于禁用状态，并在未解除雨刮禁用的条件下，控制雨刮器保持禁用状态；其中，第二目标对象为雨刮控制器和/或雨刮器。本发明通过雨刮禁用方式多样化，能够提高车型适配度，满足用户多样化雨刮禁用需求。
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公开(公告)号：CN116176403A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310164977.6
申请日：2023-02-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本申请提供一种车辆自动远近光灯控制方法、装置、系统及车辆，应用于车辆自动远近光灯控制系统，车辆自动远近光灯控制系统包括电连接的自动远近光灯开关、组合开关和车身域控制器，车辆自动远近光灯控制方法包括：获取自动远近光灯开关的启闭状态；当自动远近光灯开关的启闭状态为开启状态时，向车身域控制器发送自动远近光灯功能开启请求，并获取组合开关的灯光模式；根据组合开关的灯光模式，向车身域控制器发送自动远近光灯功能开启请求或自动远近光灯功能关闭请求。本申请提供的车辆自动远近光灯控制方法、装置、系统及车辆，简单方便，通过拨动组合开关就可以实现退出自动远近光灯功能，提高了用户体验和驾驶安全系数。
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