一种NFC钥匙绑定方法、装置、绑定设备及储存介质

    公开(公告)号:CN115447533A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211044794.2

    申请日:2022-08-30

    Inventor: 刘洋 雷庆之

    Abstract: 本发明提供一种NFC钥匙绑定方法、装置、绑定设备及存储介质,涉及近场传输系统技术领域。在绑定设备中,绑定设备包括密钥管理服务器、备案平台、NFC芯片、数字钥匙控制器和电检/诊断组件,密钥管理服务器与备案平台通信连接,备案平台分别与NFC芯片和数字钥匙控制器通信连接,电检/诊断组件与数字钥匙控制器通信连接。通过对NFC芯片中储存的预置数据以覆盖的方式进行更改,使得NFC芯片能够重复学习,从而减少了NFC芯片仅能编辑学习一种验证信息造成的浪费,进一步地,本发明在车辆生产电检环境或售后环节对NFC芯片进行重复性的学习绑定,保证了车辆下线后NFC芯片能够与车辆上的数字钥匙控制匹配。

    一种蓝牙钥匙的绑定方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115426640A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211049218.7

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明提供一种蓝牙钥匙的绑定方法,所述方法包括:预置蓝牙模块与所述蓝牙钥匙,获取所述蓝牙模块与所述蓝牙钥匙的标识信息和密钥信息;通过所述蓝牙模块响应于诊断指令,所述蓝牙模块并进入学习工作模式;开启所述蓝牙钥匙,使所述蓝牙钥匙进入学习工作模式;当所述蓝牙模块与所述蓝牙钥匙进入学习工作模式后,所述蓝牙模块与所述蓝牙钥匙建立通信连接;基于所述标识信息和所述密钥信息,所述蓝牙模块储存经过验证的所述蓝牙钥匙信息,并响应所述蓝牙模块与所述蓝牙钥匙学习绑定成功。本发明能够实现蓝牙钥匙的跟踪管理,并对学习的安全性进行提升。

    基于智能移动终端实现PKE的方法及系统

    公开(公告)号:CN109177921B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201810993627.X

    申请日:2018-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于智能移动终端实现PKE的方法及系统,智能移动终端被配置为:智能移动终端与车辆建立通讯连接,智能移动终端获取其内的陀螺仪传感器和/或加速度传感器的输出值,并对两者的输出值进行绝对值累计计算,累计时间为最近k分钟;并响应于接收到请求且判断出累计值达到预设阈值时,发出命令;车辆被配置为:在车辆通过通讯模块与智能移动终端建立通讯连接后,通过车身控制器实时检测PE按钮的状态;响应于检测到PE按钮被按下且车身控制器判断车辆满足闭锁或解锁条件时,通过BLE基站发送闭锁或解锁请求至智能移动终端,在接收到智能移动终端发送的闭锁或解锁命令时,执行闭锁或解锁操作。本发明能够实现PKE钥匙功能,提升了用户的体验感。

    基于电波暗室的车载遥控钥匙系统抗扰性能测试方法

    公开(公告)号:CN108831142A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810345487.5

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于电波暗室的车载遥控钥匙系统抗扰性能测试方法,包括如下步骤:在电波暗室内布置试验场地;选出试验场地中遥控钥匙系统接收信号强度最差的方向对应的位置Tm;将遥控钥匙放置在Tm处,控制遥控钥匙系统连续工作,并同时布置干扰发生装置发出干扰;记录整车在干扰环境下,遥控钥匙系统的开闭锁成功、失败的次数。该方法通过在试验场地找出车载遥控钥匙系统装车后工作性能最差的方向对应的位置Tm,再将遥控钥匙发射系统放在Tm位置,对整车进行抗扰性能测试,检测了在信号强度最弱的情况下整车上的遥控钥匙系统的工作稳定性,从而准确而快速的对整车上的遥控钥匙系统的抗扰性能进行了检测与评价。

    一种车用灭火控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN106215350A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610698395.6

    申请日:2016-08-22

    CPC classification number: A62C3/07 A62C37/40 G08B17/00

    Abstract: 本发明公开了一种车用灭火控制系统及控制方法,包括信号采集单元、信号处理单元、目标单元、电源和显示单元。通过该控制系统可以实现自动监控、自动识别、智能提醒、自动、快速手动启动灭火装置、远程控制的功能,能在车辆正常运行的情况下通过装置内的数字通讯模块针对防火区域内的温度、燃油浓度、烟雾浓度及是否有明火烧断发动机舱内部导线,开启不同程度的警报状态,让驾驶员可以快速感知可能的隐患并采取相应措施。

    整车电气系统的抗干扰模拟测试系统及方法

    公开(公告)号:CN105759144A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610111214.5

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: G01R31/001 G01R31/006

    Abstract: 本发明涉及一种整车电气系统的抗干扰模拟测试系统,其包括信号源、限幅器、直流放大器、负载电路和车载电源连接器,信号源用于产生电骚扰信号,其输出端通过限幅器与直流放大器的输入端连接,直流放大器的输出端与负载电路的输入端连接,车载电源连接器用于连接直流放大器的电源驱动端与整车对外供电端口的正极,车载电源连接器还用于连接负载电路的输出端与整车对外供电端口的负极。直流放大器的电源驱动端与整车对外供电端口的正极间的电流变化通过一电流与电压检测探头以及示波器获取。本发明还涉及一种整车电气系统的抗干扰模拟测试方法,其包括系统标定、测试环境搭建和测试过程。本发明用于模拟测试整车电器的抗干扰性能。

    一种车辆密钥更新方法、装置和系统

    公开(公告)号:CN115696323B

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202211305640.4

    申请日:2022-10-24

    Abstract: 本公开涉及车辆密钥更新技术领域,公开了一种车辆密钥更新方法、装置和系统,该方法包括:获取车辆标识信息,并与对应车辆建立短距离通信连接;向服务器发送包含车辆标识信息的密钥更新请求,先后接收服务器基于车辆标识信息生成的第一密钥更新信息和第二密钥更新信息,该第一密钥更新信息用于请求车辆生成加密第二密钥更新信息的随机数,依次将第一密钥更新信息和第二密钥更新信息透传给车辆,使车辆进行密钥更新;接收车辆发送的更新响应信息,包括车辆响应第一密钥更新信息生成的随机数,并将其透传给服务器,以及显示车辆的更新结果。本公开实现了在车辆无法网络连接服务器的情况下,经由移动终端来对车辆密钥进行安全更新的效果。

    基于车辆数字钥匙的车辆控制方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115946646B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202310004823.0

    申请日:2023-01-03

    Inventor: 谢文彬 刘洋

    Abstract: 本发明提供一种基于车辆数字钥匙的车辆控制方法、装置、设备及介质,通过获取当前车辆数字钥匙的身份信息、当前车辆数字钥匙的控制指令信息、车辆的当前配置信息;对当前车辆数字钥匙的身份信息进行验证;在当前车辆数字钥匙的身份信息通过验证,且当前配置信息满足预设状态时,执行当前车辆数字钥匙的控制指令信息,完成车辆控制。本发明先通过对当前车辆数字钥匙的身份信息进行验证,然后通过车辆的当前配置信息判断车辆能否支持控制指令信息的对应操作,在通过身份验证,且车辆的当前配置信息满足预设状态时,即可执行与控制指令信息对应的动作,从而满足用户的使用需求。

    一种蓝牙数字钥匙的创建方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN118038585A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410004419.8

    申请日:2024-01-02

    Inventor: 龙恒 刘洋

    Abstract: 本发明涉及一种蓝牙数字钥匙的创建方法、装置及存储介质,用于解决现有技术的车端蓝牙芯片不能低功耗地实现多种蓝牙数字钥匙协议并存的问题。该创建方法包括:响应车主创建第一终端与车辆之间的第一蓝牙数字钥匙的第一事件,生成基于第一协议的第一蓝牙数字钥匙和第一蓝牙配对信息,供第一终端和车辆之间完成第一蓝牙数字钥匙创建;响应车主创建第二终端与车辆之间的第二蓝牙数字钥匙的第二事件,生成基于第二协议的第二蓝牙数字钥匙和第二蓝牙配对信息,供第二终端和车辆之间完成第二蓝牙数字钥匙创建;第一终端的操作系统和第二终端的操作系统所支持的广播类型不同;第一蓝牙数字钥匙和第二蓝牙数字钥匙所支持的广播类型相同。

    一种车辆的充电方法,以及相关的产品

    公开(公告)号:CN116811606A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310928617.9

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明涉及一种车辆的充电方法,以及相关的产品,属于车辆充电的技术领域;该方法可以包括:在接收到车辆发送的充电请求时,判断车辆的充电口是否处于预设区域内;当充电口处于预设区域内时,响应于充电请求,控制充电桩的充电枪插入充电口;当充电口未处于预设区域内时,向车辆发送移动指令;移动指令用于指示车辆移动至充电口处于预设区域内的位置。通过本发明实施例,可以实现车辆的自动充电;且当用户停靠的位置无法完成自动充电的时候,充电桩可以指示车辆进行移动,从而无需用户重新上车移动车辆,提高了车辆充电的用户体验。

Patent Agency Ranking