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公开(公告)号：CN107035826B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201611114624.1
申请日：2016-12-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，可包括：第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；输入轴，在输入轴的外周缘处安装有第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组；输出轴，该输出轴与输入轴平行布置并且在输出轴的外周缘上安装有第四行星齿轮组；第一轴，与输入轴直接连接；第二轴；第三轴；第四轴；第五轴；第六轴；第七轴；第八轴，与输出轴直接连接并且与第五轴选择性齿轮啮合；以及第九轴。
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公开(公告)号：CN107339377B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201610639773.3
申请日：2016-08-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，具有：输入轴，用于接收发动机的扭矩；输出轴，用于输出扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件、和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件、和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件、和第九旋转元件；和第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件、和第十二旋转元件，通过实现至少十个前进速度级而改善了动力输送性能和燃料经济性。
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公开(公告)号：CN107178583B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201610439580.3
申请日：2016-06-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H1/32
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可包括：输入轴，接收发动机的扭矩；输出轴，输出改变的扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。
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公开(公告)号：CN106523616B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201510857279.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组至第四行星齿轮组；以及六个摩擦元件，其设置在十二个旋转元件中的至少一个旋转元件与另一个旋转元件之间或者一个旋转元件与变速器壳体之间，其中，输入轴持续地连接至第二旋转元件，输出轴持续地连接至第十一旋转元件，第一旋转元件持续地连接至第四旋转元件，第五旋转元件持续地连接至第八旋转元件，第六旋转元件持续地连接至第十一旋转元件，第九旋转元件持续地连接至第十旋转元件，第二旋转元件选择性地连接至第三旋转元件，在每个速度挡位，六个摩擦元件中的三个旋转元件操作。
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公开(公告)号：CN106812893A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610730916.1
申请日：2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的动力；输出轴，其输出改变了的发动机的动力；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件；以及六个控制元件，其设置在将旋转元件彼此选择性地连接的位置处或设置在将旋转元件与变速器壳体选择性地连接的位置处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106523624A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610101281.9
申请日：2016-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组至第四行星齿轮组；以及六个控制元件，所述六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件与旋转元件的部分处，或者设置在选择性地连接旋转元件与变速器壳体的部分处，其中，输入轴持续地连接至第三旋转元件，输出轴持续地连接至第十一旋转元件，第二旋转元件持续地连接至第十一旋转元件，第三旋转元件持续地连接至第四旋转元件，第六旋转元件持续地连接至第八旋转元件，第九旋转元件持续地连接至第十旋转元件，第五旋转元件选择性地连接至变速器壳体。
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公开(公告)号：CN106523619A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510881924.1
申请日：2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收来自发动机的动力；输出轴，其输出转速改变了的动力；第一行星齿轮组，其具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；以及六个控制元件，其设置在旋转元件中的一个选择性地连接至另一个旋转元件的部分处，或者设置在旋转元件选择性地连接至变速器壳体的部分处。
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公开(公告)号：CN107178586B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201610430280.9
申请日：2016-06-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，接收发动机的扭矩；输出轴，输出改变的扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。
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公开(公告)号：CN106523624B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201610101281.9
申请日：2016-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组至第四行星齿轮组；以及六个控制元件，所述六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件与旋转元件的部分处，或者设置在选择性地连接旋转元件与变速器壳体的部分处，其中，输入轴持续地连接至第三旋转元件，输出轴持续地连接至第十一旋转元件，第二旋转元件持续地连接至第十一旋转元件，第三旋转元件持续地连接至第四旋转元件，第六旋转元件持续地连接至第八旋转元件，第九旋转元件持续地连接至第十旋转元件，第五旋转元件选择性地连接至变速器壳体。
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公开(公告)号：CN106523625B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201610101318.8
申请日：2016-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其被配置为输出发动机的改变了的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。通过实现九个前进速度挡位和一个倒车挡位并且扩大了传动比跨度，并且通过确保换挡比的线性化，改进了动力传输性能和燃料经济性。
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