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公开(公告)号：CN104752738B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201410329494.8
申请日：2014-07-11
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/0273 , H01M8/0297 , H01M8/0271 , H01M8/0276
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的膜‑电极组件(MEA)，其包括发电阵列，该发电阵列包括阳极、阴极和电解质膜。子垫片阵列包括围绕阳极外围的阳极子垫片和围绕阴极外围的阴极子垫片。结阵列包括围绕电解质膜外围且使阳极子垫片和阴极子垫片彼此连接的极性结和非极性结。
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公开(公告)号：CN104103840A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201310392143.7
申请日：2013-09-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0273 , H01M8/0284 , H01M8/242 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池组的垫片构件，其中由不同材料制得的垫片一体成型在阳极隔板（或阳极气体扩散层）和阴极隔板（或阴极气体扩散层），以在使用常规单一材料进行一体化并均匀地确保燃料电池组垫片所需的物理特性的燃料电池中提供低温下的密封稳定性以及高温下的长期稳定性。
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公开(公告)号：CN103682389A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210564362.4
申请日：2012-12-21
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0284 , B32B15/06 , B32B25/04 , B32B25/14 , B32B2307/51 , B32B2327/12 , B32B2581/00 , C08F14/18 , C08F14/22 , C08F14/28 , C08F214/18 , C08F214/22 , C08F214/28 , C08L27/12 , C08L27/16 , C08L27/20 , H01M2/08 , H01M2/14 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/028 , H01M8/0286 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本文公开了通过注射成型制造的氢燃料电池用的集成氟垫片。具体而言，基于100重量份氟弹性体的氟含量为约60~75重量份的氟化合物布置在垫片中。通过在厚度为约200μm以下的薄双极板上进行注射成型并进行交联而将得到的氟垫片与薄双极板集成以具有约750μm的厚度。
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公开(公告)号：CN103575736A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210595802.2
申请日：2012-12-05
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01N31/221 , G01N3/12 , G01N31/22
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池的膜电极组件的针孔检查装置、系统和方法，其使用水和pH试纸，根据在水经由针孔而与pH试纸接触时引起的变色，能够容易地检测针孔的位置，由此解决现有问题并允许在检查之后重新使用该膜电极组件。具体地，下固定件配置成支承膜电极组件且水均匀地分布在膜电极组件的上表面上。pH试纸插入到膜电极组件与下固定件之间并在与通过膜电极组件中的针孔的水接触时变色，由此检测针孔的存在和位置。
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公开(公告)号：CN102468496A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110189030.8
申请日：2011-05-31
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0232 , H01M8/0286 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的金属多孔体，其包括形成为与衬垫或者与隔板和衬垫相结合的平坦部，因此该金属多孔体具有改进的操作和工作性能并且能够准确和精确地堆叠，从而提高了电池性能的稳定性、气密性和燃料电池堆的生产率。如此，本发明提供了一种用于燃料电池的金属多孔体，包括多孔部，其与膜电极组件的反应区相接触并且对应于各单元电池的反应区；和平坦部，其具有沿着除对应于反应区的多孔部以外的金属多孔体的外部边缘形成的平面结构。
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公开(公告)号：CN105572034B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201510547732.7
申请日：2015-08-31
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8814 , H01M4/8875 , H01M4/926 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开一种用于从所述贴花转印薄膜中分离燃料电池的膜电极组件的电极的方法和一种用于分离所述电极的装置。具体地，通过用于在去离子水的表面上冷冻所述样品的冷冻法，在所述电极的分离过程中，只有电极从涂覆有所述电极的贴花转印薄膜分离，而没有任何损坏，因此防止浪费昂贵的MEA。因此所述原始电极的机械特性可以被预先迅速量化，因而在开发具有显著耐久性的MEA期间，显着降低长期耐久性的评估期。
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公开(公告)号：CN104977251B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201410524446.4
申请日：2014-10-08
IPC: G01N19/04
CPC classification number: G01N19/04 , G01N2203/0091
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用气体扩散层的界面粘合强度测量装置。该装置包括：一对负载施加部，各自粘合到构成燃料电池的气体扩散层的基板的外表面和基板上涂布的微孔层的外表面，且配置成在基板和微孔层彼此分离的方向上施加张力。第一粘合部施用到负载施加部中的一个且粘合到基板，并且第二粘合部施用到负载施加部中的另一个且粘合到微孔层。另外，第一粘合部和第二粘合部分别包含与基板或微孔层的接触角彼此不同的材料。
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公开(公告)号：CN103682398B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201210598299.6
申请日：2012-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04298
CPC classification number: H01M8/04305 , H01M8/04089 , H01M8/04238 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟燃料电池中电池电压反转行为的电池组。该电池组被配置成具有如下结构：其中电池组中多个电池的部分电池的隔板具有氢气流场的进口，该进口被部分阻挡从而仅在该多个电池的部分电池中引发氢气不足。
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公开(公告)号：CN102760897B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201110259551.6
申请日：2011-08-31
IPC: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10S977/778 , Y10S977/89 , Y10T428/24372
Abstract: 本发明提供疏水性提高的多孔介质及其制造方法，其中通过在具有微米级表面粗糙度的多孔介质的表面上进行等离子体蚀刻形成具有高长宽比的纳米突起，从而提供微-纳米二元结构，并在微-纳米二元结构的表面上沉积疏水薄膜，从而显著提高疏水性。当该高度疏水的多孔介质用作燃料电池的气体扩散层时，能够有效地排出燃料电池的电化学反应过程中所产生的水，从而防止燃料电池中的溢流。另外，能够向膜电极组件(MEA)充分地供应反应气体例如氢和空气(氧)，从而改进燃料电池的性能。
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