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公开(公告)号：CN104723834B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201410315833.7
申请日：2014-07-03
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气调节装置。一种空气调节装置，其可以包括：空气调节器，进气管道，排气管道以及散热器，其中，所述空气调节器设置在车辆中的后部座椅的后部，并且包括热电元件和鼓风机以产生经调节的空气；所述进气管道将所述空气调节器连接至乘客舱以将乘客舱中的空气引入到所述空气调节器中；所述排气管道将所述空气调节器连接至在所述乘客舱中的后部座椅上方的顶板，以将经调解的空气从所述顶板吹向在所述后部座椅中的乘客；将所述散热器设置在行李箱处以从热电元件散热。
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公开(公告)号：CN104723931B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201410291408.9
申请日：2014-06-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
Abstract: 本发明公开了种用于车辆的杯架,包括架体、支撑单元、温度传感器以及控制单元。架体配置为容纳杯子,具有热电元件,以双侧壁结构形成并且具有内部鼓风机,该内部鼓风机布置于双侧壁结构的内部空间中。支撑单元配置为使得支撑单元的前面部分从架体的内侧突出并且支撑杯子的侧,并且具有发光体,该发光体能够显示多种颜色并且投射光到杯子上。温度传感器设置在架体上并且测量温度。控制单元根据测量到的温度改变支撑单元的发光体的颜色。
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公开(公告)号：CN103779618B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201210564361.X
申请日：2012-12-21
IPC: H01M10/42 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/66 , H01M10/6572
CPC classification number: F28F27/02 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63
Abstract: 本发明提供了一种用于管理电池的系统和方法。所述系统包括：冷却剂泵，其被配置成使冷却剂循环通过所述系统；包括第一截止阀的第一冷却通道，其被配置成使冷却剂循环通过散热器和多个电气装置，其中当电池被过冷却和过加热时冷却剂加热和冷却电池；与第一冷却通道并联连接的包括第二截止阀的第二冷却通道，其中第二冷却通道被配置成使冷却剂循环通过热电装置；以及控制器，其被配置成：检查电池的温度；打开和关闭第一和第二截止阀；以及当电池被过冷却时，控制冷却剂泵以使冷却剂循环通过所述多个电气装置和所述热电装置，并且当电池被过加热时，控制冷却剂泵以使冷却剂循环通过散热器和热电装置。
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公开(公告)号：CN107364381A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201610307833.1
申请日：2016-05-11
IPC: B60N3/10
CPC classification number: B60N3/104
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的杯架，包括：内杯，具有顶面敞开的圆筒形状，该内杯被配置成通过敞开的顶面容纳饮料容器，且内杯由导热材料制成；外托架，该外托架围绕内杯，同时在外托架的内周面与内杯的外周面间隔开一定距离的状态下，在内杯与外托架之间限定内部空间；加热元件，设置在内杯与外托架之间的内部空间中，同时加热元件的一个表面与内杯的底面外侧面接触；以及弹性体，设置在位于内杯与外托架之间的内部空间中的加热元件的下方，并且向上推压加热元件，使得加热元件被压靠在内杯的底面。
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公开(公告)号：CN103879324B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201310151792.8
申请日：2013-04-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/468 , B60N2/5635 , B60N2/757 , B60N2/79 , B60N3/00 , B60N3/10 , B60N3/104
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的扶手。所述扶手包括：进气口，所述进气口形成在扶手体的前端的前表面中；排气口，所述排气口形成在所述扶手体的后端中；鼓风机，所述鼓风机安装在所述扶手体中并通过进气导管连接至所述进气口；多个杯托，所述多个杯托在所述进气导管之上布置成行；排气导管，所述排气导管从所述鼓风机延伸并分叉成通过各自的杯托并连接至所述排气口的多个分叉部分；以及热电偶，所述热电偶设置在所述杯托中的每一个上，并且与所述排气导管紧密接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102019867B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201010286925.9
申请日：2010-09-15
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5692 , B60N2/5657
Abstract: 一种用于车辆座椅的加热和冷却系统，可以包括：热交换器，所述热交换器在空气导入到座椅内之前对该空气进行冷却或加热；以及鼓风机，所述鼓风机向着所述热交换器吹送空气，其中所述热交换器包括正温度系数元件组件，所述正温度系数元件组件设置于所述热交换器的壳体内部，以便对从所述鼓风机供应的空气进行加热，并且其中所述正温度系数元件组件在对座椅进行加热的情况下工作，而在对座椅进行冷却的情况下并不工作。
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公开(公告)号：CN106152339A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510192560.6
申请日：2015-04-22
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的除湿器，包括热交换器，其设置于空气的流动路径中并且配置为具有在所述热交换器中流动的热传递材料从而将空气冷却或者加热。第一热电元件设置于所述热交换器的进气口侧并且配置为将引入的空气冷却。第一热导体配置为将所述第一热电元件的热产生表面连接至所述热交换器并且通过所述热交换器将从所述第一热电元件产生的热量辐射。
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公开(公告)号：CN102442174B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201110251116.9
申请日：2011-08-23
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
CPC classification number: B60H1/00478 , B60H1/00428 , Y02T10/88
Abstract: 一种电动车辆的冷却和加热装置包括：鼓风机单元、温度控制单元、热导管和冷却通道。所述鼓风机单元中包括鼓风机，从而强行地吹送进入的空气。所述温度控制单元与所述鼓风机单元连接以接收从所述鼓风机单元吹送的空气。具有热电元件的热交换器芯体布置在所述温度控制单元内部。所述热导管用于传递热量。所述热导管的一端与所述热电元件的一个表面相接触。散热片布置在所述热导管的另一端。所述热导管的散热片包含在该冷却通道中。冷却液在所述冷却通道内部流动，从而使得冷却液与所述散热片进行热交换。所述冷却和加热装置能够用于电动车辆且能够提高冷却效率。
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公开(公告)号：CN102466280B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201110244094.3
申请日：2011-08-24
Inventor： 吴万周
CPC classification number: B60H1/00478 , B60H1/00028
Abstract: 本发明涉及一种电动车辆的空气调节器，其包括鼓风机。珀耳帖单元连接到鼓风机单元，以便接收从鼓风机单元吹送的空气，并且珀耳帖单元包括珀耳帖设备，珀耳帖设备安装在相对的侧部段上。每一个珀耳帖设备的一个表面向内取向，且每一个珀耳帖设备的另一个表面向外取向，从而将冷却或加热的空气喷出到各个区域。隔板安装在珀耳帖单元的相对的侧部段之间，以便将珀耳帖单元的内部空间分割为第一空间和第二空间，安装在一个侧部段上的珀耳帖设备包含在第一空间中，并且安装在另一个侧部段上的珀耳帖设备包含在第二空间中。引导箱在其中包含珀耳帖单元，并且导入外部空气。当空气相继穿过珀耳帖单元的第一空间和第二空间时发生热交换。
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公开(公告)号：CN105150901A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201410646030.X
申请日：2014-11-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种冷却和加热杯架，其可以包括多个架体、多个热电元件、散热部件、外壳以及鼓风机，所述多个架体具有容器形状，所述多个热电元件每个设置到所述多个架体的侧面，所述散热部件安装成热力连接至所述多个热电元件的散热表面，所述外壳嵌入所述散热部件并具有在所述外壳的上部形成的空气入口，所述鼓风机嵌入在所述外壳中并定位在所述散热部件的上部或下部处以使得排放自弯曲部分并且引入通过所述空气入口的空气进行热交换。
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