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公开(公告)号:CN107202130A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201610898555.1
申请日:2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/0082
Abstract: 本发明提供车辆自动变速器的行星齿轮系。行星齿轮系包括,输入轴,接收发动机动力;以及输出轴,输出动力。此外,提供四个行星齿轮组,每个具有三个旋转元件。多个轴随后直接或选择地连接旋转元件。行星齿轮系通过自动变速器增加变速挡位的实现,最大化了发动机运行效率且改进动力传递性能和燃油消耗。
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公开(公告)号:CN107202127A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201610878854.9
申请日:2016-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0078 , F16H2200/0086 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H59/02
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系包括:输入轴,其接收发动机的动力;以及输出轴,其输出动力。设置有多个各自具有三个旋转元件的行星齿轮组。而且,各轴直接或者选择性地与旋转元件连接。此外,变速器能够使发动机传动效率最大,并且改善动力传输性能和燃料消耗。
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公开(公告)号:CN107202118A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201610852028.7
申请日:2016-09-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,可包括接受发动机扭矩的输入轴,输出发动机扭矩的输出轴,第一行星齿轮组,第二行星齿轮组,第三行星齿轮组,第四行星齿轮组,第一轴,直接连接至输入轴的第二轴,第三轴,第四轴,可选择性地连接至第三轴的第五轴,可选择性地连接至第三轴的第六轴,可选择性地连接至第四轴的第七轴,和可选择性地连接至第三轴并直接连接至输出轴的第八轴。
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公开(公告)号:CN107202107A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201610878850.0
申请日:2016-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/64
Abstract: 本发明提供用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其包括用于接收发动机扭矩的输入轴、用于输出变速后的扭矩的输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组、第一轴、直接与输入轴连接的第二轴、第三轴、第四轴、可选择性地与第一轴连接的第五轴、可选择性地与第四轴连接的第六轴、可选择性地与第四轴连接的第七轴,以及可选择性地与第五轴连接并且直接与输出轴连接的第八轴。
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公开(公告)号:CN107202102A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201610856502.3
申请日:2016-09-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/62
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,可包括:输入轴,其接收发动机的转矩;输出轴,其输出转矩;第一行星齿轮组;第二行星齿轮组;第三行星齿轮组;第四行星齿轮组;第一轴;第二轴;第三轴;第四轴;第五轴,其可选择性地连接到第二轴和第三轴中的至少一个,并直接连接到输入轴;第六轴,其连接到第九旋转元件;第七轴,其连接到第十旋转元件;以及第八轴,其连接到第十一旋转元件,可选择性地连接到第六轴,并直接连接到输出轴。
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公开(公告)号:CN107165993A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201610867010.4
申请日:2016-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本公开提供用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可包括:接收发动机的扭矩的输入轴;输出改变的扭矩的输出轴;包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件的第一行星齿轮组;包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件的第二行星齿轮组;包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件的第三行星齿轮组;包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件的第四行星齿轮组。通过借助最小数量的所使用构成元件实现至少九个前进速度级,该行星齿轮系改进了功率输送性能和燃料经济性,并通过利用发动机的低旋转速度改进车辆的驾驶稳定性。
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公开(公告)号:CN106870653A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610681480.1
申请日:2016-08-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出改变了的发动机的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件,第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件,第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件,第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件,第十一旋转元件和第十二旋转元件,其中,输入轴直接地连接至第二旋转元件和第六旋转元件,输出轴直接地连接至第三旋转元件和第十一旋转元件,第四旋转元件直接地连接至第八旋转元件,并且选择性地连接至第一旋转元件,第七旋转元件直接地连接至第十旋转元件。
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公开(公告)号:CN106870650A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610853250.9
申请日:2016-09-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/64 , F16H2200/0082
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的动力;输出轴,其输出改变了的动力;第一行星齿轮组;第二行星齿轮组;第三行星齿轮组;第四行星齿轮组;六个控制元件,其设置在将旋转元件彼此选择性地连接的位置处,或者设置在将旋转元件中的至少一个与变速器壳体彼此选择性地连接的位置处;第一轴,其可以选择性地连接至变速器壳体;第二轴,其可以选择性地连接至变速器壳体;第三轴,其直接地连接至输入轴;第四轴,其可以选择性地连接至变速器壳体;第五轴,其可以选择性地连接至第三轴,并且可以选择性地连接至变速器壳体;第六轴,其直接地连接至输出轴;以及第七轴,其可以选择性地连接至第三轴。
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公开(公告)号:CN106838151A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201610825282.8
申请日:2016-09-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097 , F16H3/62 , F16H59/02 , F16H2200/0082 , F16H2306/00
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,该行星齿轮系可以包括:输入轴,其接收来自发动机的动力;输出轴,其输出经改变的发动机的动力;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件;以及六个控制元件,其设置在旋转元件中的至少一个与旋转元件中的另一个能够选择性地连接的位置处,或者设置在旋转元件与变速器壳体能够选择性地连接的位置处。
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公开(公告)号:CN106812890A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201610576239.2
申请日:2016-07-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴以及第七旋转轴;所述输入轴接收发动机的扭矩;所述输出轴输出经改变的发动机的扭矩;所述第一旋转轴能够选择性地连接至输入轴;所述第三旋转轴能够选择性地连接至输入轴和变速器壳体中的一个;所述第四旋转轴能够选择性地连接至第一旋转轴;所述第五旋转轴直接地连接至变速器壳体;所述第六旋转轴能够选择性地连接至第四旋转轴,并且直接地连接至输出轴;所述第七旋转轴能够选择性地连接至第一旋转轴。
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