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公开(公告)号：CN202023144U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120109766.5
申请日：2011-04-14
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种防水盆式支座，包括支座顶板、支座底板和安装在底板盆腔内的橡胶板，所述支座顶板与底板盆腔之间的缝隙安装有密封件。所述密封件包括盆腔内置密封件和盆腔口密封件，或包括盆腔内置密封件、盆腔口密封件和摩擦副密封件，内置密封件安装在盆腔内，盆腔口密封件安装在盆腔口，摩擦副密封件安装在摩擦副外缘。防水盆式支座的外围安装有防护罩，防水盆式支座的的安装螺栓采用不锈钢螺栓，并配有密封胶垫。该防水盆式支座能够长期有效的抵抗洪水浸泡腐蚀，保证支座滑动部件的封闭，使盆腔内的金属件及橡胶的完好无损，同时可以保护支座不被漂流物损伤。在一定程度上减缓洪水对支座表面冲刷的速度，支座结构简单，经济耐用。
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公开(公告)号：CN221029579U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322535125.1
申请日：2023-09-19
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域，具体涉及一种外置测力模块支座。一种外置测力模块支座，包括：中部设有盆腔结构的支座底盘；设置于所述支座底盘盆腔结构内的承压弹性体；底部安装于所述支座底盘盆腔结构内并抵压所述承压弹性体的支座主体；设置于所述支座底盘侧面的多个的测力模块，所述测力模块用于监测所述支座主体的受力。本实用新型的测力模块依据支座底盘的具体结构进行设置，结构紧凑，设计合理，在实现测力的同时还可以降低底盘的体积，降低成本。且通过测力模块就可以检测到支座主体的竖向承载力，安装和更换简便可靠。可通过设置校准通道可对支座主体受力力值进行校准，使检测较为准确。
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公开(公告)号：CN216999276U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220638900.9
申请日：2022-03-22
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的钢丝绳拉索支座，此支座包括支座组件，包括支座顶板、与所述支座顶板连接的钢板、与所述钢板相邻设置的上滑板、设置于所述上滑板旁的钢衬板、与所述钢衬板相邻设置的下滑板、与所述下滑板相邻设置的支座底板；钢丝绳组件，设置于所述支座组件上，包括与所述支座组件连接的锁紧螺栓、与所述锁紧螺栓连接的连接块和夹紧块、连接所述连接块和夹紧块的定位螺栓、穿过所述连接块和夹紧块的钢丝绳；本实用新型中的钢丝绳支座钢丝绳组件单元的形式布置在支座上，方便安装和更换，降低支座的维护成本。采用定位和锚固分开的方式，将精度控制和锚固连接分开，降低了产品组装或更换钢丝绳组件时的难度。
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公开(公告)号：CN216786715U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202120705467.1
申请日：2021-04-07
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01B21/02
Abstract: 一种胶轮导轨梁用抗拉可调支座，包括上座板、下座板以及安装在上、下座板之间的球冠件，所述球冠件通过中间座板与下座板连接，中间座板顶面两侧设有结构相同的抗拉机构，中间座板与下座板的连接部设有调高机构；所述上座板横截面为“П”形结构，所述抗拉机构包括中间座板顶面两侧的抗拉导向块、抗拉导向块下部的抗拉侧滑件和抗拉块和抗拉螺栓；所述调高机构包括安装在中间座板和下座板连接部上的调高螺母，两连接部的螺纹旋向相反。该支座尺寸小，结构紧凑，重量轻，成本低，具有平移、转动性能，转动灵活，抗拉拔力强，地震时可抵抗地震水平力和防止落梁，可调高，既能满足导轨梁安装时线性调整需要，又能解决运营过程中基础沉降的问题。
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公开(公告)号：CN214143354U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022892132.3
申请日：2020-12-04
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
Abstract: 一种支座快速安装更换装置，包括基板及与基板配合安装的调节块和连接块，基板上设置有预留通孔和用于与支座相连接的螺纹孔，所述预留通孔为圆锥形通孔，调节块为与预留通孔配合安装、圆锥角度一致的扁形圆锥体，调节块一侧开有偏心圆锥孔，偏心圆锥孔内安装圆锥角度一致的连接块，连接块偏离中心一侧开有安装通孔；其快速安装更换方法包括先将该装置连接于梁体再与支座连接，或先将该装置与支座连接再与梁体和桥墩连接。该装置结构紧凑，安装使用简便快速、安全可靠，可用于桥梁、建钢支座或有预制钢板、套筒等使用螺纹连接的预制梁，使用时，该装置通过基板与支座相连接，通过安装通孔的高强螺栓与上、下墩台的预埋套筒连接，实现快速安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209066259U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821356149.3
申请日：2018-08-22
Applicant: 广东省长大公路工程有限公司 , 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开一种调高测力支座,包括顶板、底座、滑座和填充垫板，所述底座的上表面向内凹陷形成有空腔，所述滑座的下部套设于所述空腔内，所述滑座的顶部伸出所述底座的上表面并连接所述顶板，所述填充垫板安装于所述空腔内并置于所述滑座的下方，所述填充垫板上设有用于注入填充液体材料而调节所述滑座高度的填充管道，所述底座的外侧面设置有快速接头，所述快速接头连通所述填充管道。本设计结构简单，经济实用，实现了无级调高达到承压均匀的功能。
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公开(公告)号：CN207419237U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201720852018.3
申请日：2017-07-13
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种带有防水功能的隔震橡胶支座，包括支座本体、连接在支座本体两端的上连接钢板和下连接钢板，支座本体之上封层钢板通过连接螺栓与上连接钢板连接，下封层钢板通过连接螺栓与下连接钢板连接；上连接钢板与上封层钢板之间以及下连接钢板与下封层钢板之间覆盖有一层遇水膨胀防水块Ⅱ，上连接钢板和下连接钢板的外侧面的凹槽内镶嵌用于防止水和泥土进入螺钉孔的遇水膨胀防水块Ⅰ；所述遇水膨胀防水块Ⅰ或整块覆盖在连接螺栓孔的上面，或覆盖在连接螺栓孔的周边。该支座在海水中浸泡时遇水膨胀防水块Ⅰ和遇水膨胀防水块Ⅱ膨胀，从而阻止水和泥土进入螺钉孔中，使螺钉及螺钉孔不被腐蚀生锈，支座耐腐蚀性强，使用寿命长，安全可靠，经济实用。
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公开(公告)号：CN207210944U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720713584.6
申请日：2017-06-19
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种抗拉抗剪三维隔振支座，包括隔振支座芯体、连接在隔振支座芯体上下两端的上连接钢板和下连接钢板，以及连接在隔振支座芯体两侧或四侧的抗拉抗剪装置，所述抗拉抗剪装置包括抗剪板，抗剪板包括固定连接端和抗拉结构端，抗拉结构端通过抗拉结构件与下或上连接钢板连接，固定连接端或通过焊接直接与上或下连接钢板连接，或先与固定板连接再通过螺栓将固定板与上或下连接钢板连接。该一种抗拉抗剪三维隔振支座结构简单、安装方便、易于更换和维修，使用寿命长，当只有上部结构产生上拔力时，通过抗拉抗剪装置之抗拉板的限制，保护上部结构的安全，在地震状态下通过抗拉板及抗剪板的同时作用，有效减少地震对结构的破坏，保证结构的安全。
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公开(公告)号：CN207062743U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720745287.X
申请日：2017-06-23
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 一种桥梁剪力卡榫，包括卡榫顶板、卡榫底板以及位于二者之间的横向约束导向机构，所述横向约束导向机构包括连接在卡榫顶板底面的上约束导向机构和连接在卡榫底板顶面的下约束导向机构，上下约束导向机构配合构成横向约束导向机构；上下约束导向机构之间保留间隙，所述卡榫顶板与卡榫底板的两侧连接有用于调节间隙的大小的调节装置。该一种桥梁剪力卡榫可配合竖向支座用于需要承受很大水平载荷的桥梁或建筑，起到横向约束及导向作用，不仅能够抵抗桥梁或建筑较大水平载荷，同时还保证梁体的正常滑动和梁体的转动；其结构紧凑，设计合理，便于更换，发生破坏时不需要顶升梁体就可以实现更换桥梁剪力卡榫，减少维护更换成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206859043U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720293720.0
申请日：2017-03-23
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种减隔震桥梁专用伸缩装置，包括边梁钢和位于两边梁钢之间的N根中梁钢,中梁钢与中梁钢之间或中梁钢与边梁钢之间连接V型密封橡胶带，边梁钢通过浇筑混凝土和锚固筋固定于伸缩缝两侧的桥梁梁体上；该伸缩装置还包括M组均布安装在伸缩缝两侧的支撑限位控制系统，所述支撑限位控制系统结构相同，包括依次排列安装的支撑机构、位移控制机构和限位机构；支撑机构为伸缩装置提供大角度位移，位移控制机构控制伸缩装置位移的均匀性，限位机构防止伸缩过量时导致事故。该装置结构合理，既可使车辆平稳通过并将车辆载荷通过支撑机构传递到梁体；又能够实现超大横向位移、竖向位移、竖向转角和水平转角，满足桥梁地震作用下的变形需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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