一种阻尼组合型建筑隔震橡胶支座及其制造方法

    公开(公告)号:CN104088224B

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201410318578.1

    申请日:2014-07-03

    Abstract: 一种阻尼组合型建筑隔震橡胶支座,包括外连接钢板和支座芯体,支座芯体包括通过热硫化成型组合为一体的封板、加劲钢板、高阻尼橡胶层和橡胶保护层,所述高阻尼橡胶层采用超高阻尼橡胶制成,支座芯体上沿轴线方向开有n个棒孔,棒孔内安装高阻尼金属材料棒、并与支座芯体融合为一整体。上述隔震橡胶支座的制造方法工艺简单,所制成的高阻尼橡胶层具有优异的抗疲劳曲挠性能和耐侯性,阻尼比达20%,隔震橡胶支座兼备高阻尼橡胶支座和铅芯隔震橡胶支座二者的优势性能,大大提高了显著屈服力和等效阻尼比,水平性能、抗疲劳曲挠性能和耐侯性更加全面和优异,容易达到建筑结构的减隔震分析和使用效果,扩大了应用领域。使用寿命长,稳定、安全。

    一种单支撑横梁特大位移量桥梁伸缩装置

    公开(公告)号:CN103590330A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310603594.0

    申请日:2013-11-25

    Abstract: 一种单支撑横梁特大位移量桥梁伸缩装置,包括支承系统、伸缩梁和伸缩控制系统:支承系统包括沿桥梁宽度方向均布架设桥梁伸缩缝两端梁体上的M个支撑单元,所述伸缩梁沿桥梁长度方向均布架设在所述支撑单元上,两伸缩梁之间的伸缩量为0~80mm,所述大中梁通过螺栓与其底面的支撑单元连接;伸缩控制系统安装在伸缩梁底部;支撑单元之单支撑横梁安装在伸缩缝两端的梁体之小支撑箱上的凹凸球形结构支座上,单支撑横梁上下安装滑动支座、并包裹U型连接框。该伸缩装置可实现伸缩装置在竖向和水平方向的转动(转角大于0.03rad),伸缩变位均匀,满足桥梁在车辆荷载及其他内外力作用下,梁体产生多向变位的要求以及大跨径桥梁结构变位需要。

    一种阻尼组合型建筑隔震橡胶支座及其制造方法

    公开(公告)号:CN104088224A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410318578.1

    申请日:2014-07-03

    Abstract: 一种阻尼组合型建筑隔震橡胶支座,包括外连接钢板和支座芯体,支座芯体包括通过热硫化成型组合为一体的封板、加劲钢板、高阻尼橡胶层和橡胶保护层,所述高阻尼橡胶层采用超高阻尼橡胶制成,支座芯体上沿轴线方向开有n个棒孔,棒孔内安装高阻尼金属材料棒、并与支座芯体融合为一整体。上述隔震橡胶支座的制造方法工艺简单,所制成的高阻尼橡胶层具有优异的抗疲劳曲挠性能和耐候性,阻尼比达20%,隔震橡胶支座兼备高阻尼橡胶支座和铅芯隔震橡胶支座二者的优势性能,大大提高了显著屈服力和等效阻尼比,水平性能、抗疲劳曲挠性能和耐候性更加全面和优异,容易达到建筑结构的减隔震分析和使用效果,扩大了应用领域。使用寿命长,稳定、安全。

    一种抗拉滑动橡胶支座
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113215972A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110528666.4

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 一种抗拉滑动橡胶支座,连接在支座本体上下的上钢板和下钢板之间设有抗拉机构和滑动机构:所述抗拉机构包括对称布置于支座本体左右两侧的上钢板与下钢板之间的左、右抗拉机构,包括分别与上、下钢板连接上抗拉钢件和下抗拉钢件,上抗拉钢件的下端与下抗拉钢件的上端相互扣合形成抗拉机构,其扣合面构成的内角为锐角;所述滑动机构包括平面滑动副、水平滑动副和限位滑动副,平面滑动副设在上钢板与支座本体之间,水平滑动副和限位滑动副设在上抗拉钢件与下抗拉钢件的扣合面之间。该支座在常态下可提供所需的承载力,在强震下能提供竖直方向的抗拉力,同时具有左右侧限位且主位移方向可滑动的功能,提高了滑动支座和桥梁结构的安全性。

    一种抗风球型支座
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106522083B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201611189764.5

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 一种抗风球型支座,包括凸球面钢衬板和凹球面钢衬板,中间垫板、凸球面钢衬板和凹球面钢衬板依次安装在支座底板的盆腔内,凸球面钢衬板的平面侧与中间垫板滑动配合,凸球面与凹球面钢衬板的凸球面滑动配合,凹球面钢衬板的平面侧与支座顶板滑动配合,凸球面钢衬板和凹球面钢衬板构成支座的转动机构,实现支座的桥横向承载和转动功能;中间垫板与支座底板之间留有间隙,间隙内设置蝶形弹簧,从而构成支座的弹性支承机构。该支座能够向各个方向自由灵活转动,不仅对横桥向的风力或地震力作用在桥梁上产生的晃动起到缓冲作用,同时还保证梁体在竖向及纵桥向的正常滑动和梁体的转动,可实现梁体大承载力及大转角转动的需求,支座耐久性好,使用寿命长。

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